Rudolf Stark


El leutnant Rudolf Stark (11 de febrero de 1897 - después de 1933) fue un as de vuelo de la Primera Guerra Mundial al que se le atribuyen once victorias aéreas confirmadas y cinco no confirmadas. [2] [3]

Stark sirvió originalmente heroicamente en el 2º Royal Bavarian Uhlans , ganando la Orden al Mérito Militar de su Baviera natal el 29 de septiembre de 1915 y la Cruz de Hierro de Segunda Clase el 11 de junio de 1916. [2] Se cambió a la aviación; su primera asignación fue a FAA 296, una unidad de reconocimiento, el 15 de noviembre de 1917. [3] Stark solicitó una transferencia al servicio de combate, fue enviado a Jastachule II, [2] y fue transferido a Jagdstaffel 34 el 18 de enero de 1918. [3 ] Fue uno de los testigos presenciales del aterrizaje del famoso as de vuelo alemán Manfred von Richthofen, el Barón Rojo; presenció a Richthofen hacer un aterrizaje suave después de su pelea final, en un campo en una colina cerca de la carretera Bray-Corbie , al norte de Vaux-sur-Somme . [4] Cuando fue ascendido a comandante en funciones de Jagdstaffel 77 , el 24 de mayo de 1918, [2] era un as, con cinco victorias confirmadas y una reclamación sin confirmar. Solo tenía una de las tres reclamaciones de victoria aprobadas mientras lideraba 77. El 7 de junio, recibió el mando de Jagdstaffel 35 . A partir del 1 de julio, derribó cinco aviones enemigos más, utilizando un Fokker Dr.I designado por una cubierta de motor lila y una banda lila alrededor de su fuselaje. [3]Fue herido en acción el 16 de septiembre, pero continuó hasta su victoria final dos días antes del Armisticio. [2]

Wings of War: Diario de un aviador del último año de la Primera Guerra Mundial Autor Rudolf Stark. Traducido por Claud Walter Sykes. Prensa de armas y armaduras, 1973, ISBN  0-85368-389-1 , ISBN 978-0-85368-389-6 


Reproducción de Fokker D.VII en el NMUSAF. El avión está pintado con los colores del Leutnant Rudolf Stark de Jasta 35b.