Royal Bavarian Jagdstaffel 34 , comúnmente abreviado como Jasta 34 , era un "grupo de caza" (es decir, escuadrón de caza) del Luftstreitkräfte , el brazo aéreo del Ejército Imperial Alemán durante la Primera Guerra Mundial . La unidad obtendría 89 victorias aéreas confirmadas durante la guerra, incluidos tres globos de observación enemigos . A su vez, sufrirían once muertos en combate , uno muerto en accidente aéreo, cinco heridos en combate , uno herido en accidente y cinco prisioneros de guerra . [1]
Jasta 34 fue fundada el 20 de febrero de 1917 en FEA 1, Altenburg . Hizo sus primeras incursiones de combate el 18 de marzo en el Sector C de Armee-Abteilung ; seis días más tarde, las primeras victorias del nuevo escuadrón fueron logradas por Eduard Ritter von Dostler y Hans von Adam . El 17 de julio de 1917, fue designado oficialmente escuadrón perteneciente al Reino de Baviera . La nueva unidad serviría hasta el final de la guerra y se disolvería con el resto de la fuerza aérea alemana. [1]
Robert Ritter von Greim y Eduard Ritter von Dostler estuvieron al mando del escuadrón durante prácticamente toda su existencia. Ambos ases ganaron el Pour le Mérite ("Blue Max"); ambos también fueron nombrados caballeros al recibir la medalla más prestigiosa del Reino de Baviera , la Orden Militar de Max Joseph . Además, las 27 victorias de Greim fueron aproximadamente un tercio del total del escuadrón. [3] [4]
Hans Ritter von Adam ganó tanto la Cruz de Hierro como el Max-Joseph. [5] Heinrich Geigl ganó la Orden de la Casa Hohenzollern y la Cruz de Hierro. [6] Max Kahlow , Rudolf Stark y August Delling se convirtieron en ases con Jasta 34 y recibieron una Cruz de Hierro cada uno. [7] [8] [9]
Jasta 34 fue fundada con Albatros D.III , el 20 de febrero de 1917. [1] El 6 de marzo de 1918, estaban operando cazas Albatros DV y Albatros D.Va. Al mes siguiente, el 10 de abril, recibieron triplanos Fokker Dr.I y Pfalz D.III . El 15 de junio de 1918, tomaron Fokker D.VII con fuerza. Cerca de finales de agosto, también recibieron algunos Pfalz D.XII . [1] Las marcas de aviones de la unidad presentaban colas blancas o plateadas y fuselajes traseros. [1]
La asignación inicial de Jasta 34 fue en el Sector Armee-Abteilung C ; estaban estacionados en Mars-le-Tour. Se trasladaron para apoyar a 5 Armee el 5 de septiembre de 1917. El 16 de marzo de 1918, el escuadrón estaba apoyando a 2 Armee desde el aeródromo de Le Cateau; continuaría apoyando a 2 Armee a través de una ráfaga de una docena de cambios en el aeródromo a medida que la guerra llegaba a su fin y, en consecuencia, la unidad de aviación se disolvía. [1]