En la conversión a operación eléctrica, el depósito se reconstruyó ampliamente en 1905 y amplió el cobertizo del tranvía de dos caminos a seis. El depósito se amplió nuevamente alrededor de 1913 en la parte trasera con cuatro caminos adicionales.
Como antiguo depósito de tranvía por cable, el diseño incluía una casa de bobinado y una sala de calderas adjuntas. La casa sinuosa se construyó para el teleférico desde el pie de King Street hasta Ocean Street, Edgecliff . Diseño modificado incluido: [2]
En enero de 1934, la antigua casa de bobinas fue remodelada como depósito de trolebuses . Los trolebuses partieron en 1948. El depósito cerró el 9 de julio de 1960 y fue demolido.