SAN Jodel D.150 Mascaret
El Jodel D.150 Mascaret es un avión ligero francés monomotor de dos asientos de la década de 1960 construido por Société Aéronautique Normande (SAN) como reemplazo del anterior avión de entrenamiento / turismo Jodel D11 .
En 1961, Jean Délémontez diseñó una avioneta de dos asientos para la Société Aeronautique Normande (SAN) en Bernay, Normandía , para reemplazar a su anterior Jodel D.11 , que SAN (entre otros fabricantes) estaba construyendo para cumplir con los requisitos de equipamiento de aeronaves. aeroclubes subvencionados por el gobierno francés. Délémontez basó el nuevo diseño en su Jodel Ambassadeur de tres o cuatro asientos (también en construcción por SAN), con un ala de envergadura reducida y un fuselaje más corto. [2] [3]
El nuevo avión, el D.150 Mascaret , llamado así por un maremoto [3], voló por primera vez el 2 de junio de 1962 y la producción comenzó en 1963. [2]
Como todos los aviones ligeros que Délémontez diseñó bajo los nombres de Jodel y Robin, el D.150 es un monoplano de ala baja construido en madera, con las distintivas alas exteriores vueltas hacia arriba. El D.150 fue el primer Jodel equipado con una cola móvil, luego se instaló en modelos más grandes como el modelo DR.1051 (Sicile Record). Tiene un tren de aterrizaje fijo con ruedas de cola , con su tripulación de dos personas sentadas una al lado de la otra bajo un dosel de dos puertas. Se ofreció con la misma gama de motores que el Ambassadeur más grande, lo que brinda un buen rendimiento para un entrenador / turismo de dos asientos. [2] [3] [4]
Sesenta y un D.150 se habían completado en 1969, cuando SAN entró en liquidación , y Avions Mudry trajo la fábrica . [3] [5] [1] Los planes para la construcción casera del Mascaret permanecen disponibles, se han construido más de 100, incluida la finalización de un fuselaje de fábrica sin terminar. [3] [6] [1]
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