El SCR-189 era una radio del cuerpo de señales móvil probada por el ejército de los Estados Unidos antes de la Segunda Guerra Mundial . Fue diseñado para fuerzas blindadas y montado en el Six Ton Tank M1917 . La producción original de estos tanques incluía 50 "tanques de radio", pero los componentes de radio originales son desconocidos, por lo que también parece que se desconoce qué o cuántos tanques fueron equipados con el SCR-189. [1] [2]
SCR-189 | |
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Tipo | Radio del vehículo |
Lugar de origen | Estados Unidos |
Historial de servicio | |
En servicio | estandarizado 1933 |
Usado por | Ejercítio EE.UU |
Historial de producción | |
Diseñado | 1932 |
Variantes | 1 |
Especificaciones | |
Armadura | ninguno |
Armamento principal | ninguno |
Usar
Una de las primeras radios tácticas para vehículos, fue el primer equipo del Ejército en utilizar el receptor Superheterodino . Cuando se eliminó el tanque M1917, el nuevo automóvil de combate M1 y el tanque ligero M2 se equiparon con SCR-189. El SCR-189 fue reemplazado por el SCR-245 en 1937. [3] [4]
Componentes
- Receptor BC-175
- Transmisor BC-176 CW / voz, 2.200 kHz, a 2.600 kHz a 7.5 Watt, alcance 8 millas
- Caja de control BC-177
- Caja de control BC-206
- Fuente de alimentación PE-48
- Caja de batería BX-3 (Batería BA-27)
Variantes
- Solo receptor SCR-190
Ver también
Referencias
- ^ Estados Unidos. Oficina Nacional de Normas (1927). Anuario de normas . Gobierno de EE. UU. Impresión. Apagado. págs. 87–.
- ^ Estados Unidos. Reglamento Técnico del Departamento de Guerra : TR .
- ^ RP Hunnicutt (1 de junio de 1992). Una historia del tanque ligero estadounidense: Stuart . Presidio. ISBN 978-0-89141-462-9.
- ^ Clark, Chad G. (1998). "RADIO PARA LIBERAR EUROPA: DESARROLLO DE RADIO DE FUERZA ARMADA, GRAN BRETAÑA Y ESTADOS UNIDOS 1919-1941" . Centro de Información Técnica de Defensa (DTIC) . Gobierno de los Estados Unidos / Universidad de Nebraska. Archivado desde el original el 3 de marzo de 2016 . Consultado el 27 de diciembre de 2018 .
El SCR-189 y la caballería mecanizada, 1935-1938