SGIO (Australia Occidental)


SGIO es una marca de seguros de Insurance Australia Group que opera en Australia Occidental . SGIO significa Oficina de Seguros del Gobierno del Estado y se inició en 1926. Esta empresa actualmente ofrece seguros personales y comerciales, pero inicialmente proporcionó seguros de compensación para trabajadores en Australia Occidental. Los seguros personales y comerciales que ofrece la Oficina de Seguros del Gobierno del Estado incluyen seguros de automóviles, seguros de motocicletas, seguros de hogar, seguros de negocios, seguros de viaje, seguros de embarcaciones y seguros de caravanas. La oficina central de SGIO está ubicada en West Perth en las áreas marginales de CBD. La oficina central de la organización está construida en un entorno estilo campus. [1]

El 15 de junio de 1926, el gobierno de Australia Occidental estableció la Oficina de Seguros del Gobierno del Estado (SGIO) para proporcionar un seguro de compensación para trabajadores a los mineros en los campos de oro de Kalgoorlie . SGIO había comenzado como la Oficina Estatal de Seguros de Accidentes y luego se denominó Oficina Estatal de Seguros del Gobierno (SGIO). [2] En agosto de 1992, el gobierno de Lawrence anunció la venta del SGIO. [3] Esto fue completado por el gobierno de la Corte en 1994. [4] Fue vendido por completo en 1994 por $ 165 millones [5] y esto fue seguido por la adquisición de SGIO por parte de NRMA en 1998. [6] En septiembre de 1998,Wesfarmers lanzó una oferta pública de adquisición de SGIO habiendo adquirido una participación accionaria del 15%. [7] La ​​oferta se retiró el mes siguiente y Wesfarmers vendió sus acciones a la NRMA . [8] [9] En 1998, la empresa Insurance Australia Group Limited (IAG) compró SGIO. [10] SGIO tenía un monopolio en sus primeros días en el seguro de compensación para trabajadores, lo que convirtió a esta empresa en un fuerte competidor. [2] SGIO ahora ofrece seguros personales y comerciales y es una de las compañías de seguros generales más grandes de Australia Occidental. [5] Posteriormente, se ofrecieron otras formas de seguro a través de SGIO. [11]La compañía se registró inicialmente como una aseguradora general y comenzó a cambiar su enfoque principal hacia los seguros de vida en 1932. [12] Esto se mostró en la revista de su compañía Insurance Lines , que se estableció en 1917, [12] donde las páginas comenzaron a estar dominado por información sobre seguros de vida en lugar de su enfoque principal anterior, que era el seguro de compensación para trabajadores. En la década de 1970, el seguro de vida comenzó a ser el principal logro y punto focal de SGIO. [12] Debido a esta expansión en diferentes áreas de seguros, SGIO se convirtió en un competidor principal en todas las áreas de seguros. [12]En la década de 1970, la oficina de Queensland formó la SGIO Building Society, luego de que una serie de otras Queensland Building Societies se unieran, y con esto, comenzaron a incorporar una estrategia que ayudaría a comenzar su privatización. Esta estrategia incluía la adquisición de la Corporación Financiera Permanente y convertirse en accionista mayoritario del Banco de Queensland . [6]

En 2011, SGIO realizó el Índice de visibilidad de marcha atrás probando 243 automóviles con sus cámaras de marcha atrás. [13] Con esta prueba, encontraron que el 14 por ciento obtuvo una calificación completa de cinco estrellas (la calificación de cinco estrellas indica una mejor visibilidad de reversa que todos los demás vehículos) fue más alta que su prueba anterior en 2010. Esta prueba fue el resultado de investigaciones previas de SGIO que mostraron que el 65 por ciento de los conductores de Australia Occidental estuvieron a punto de fallar al dar marcha atrás. SGIO mostró su apoyo después de esta prueba para cámaras de marcha atrás, ya que mostró una mejora en las calificaciones de seguridad. Luego, la compañía pidió a los fabricantes que continuaran con la tendencia de incluir cámaras de marcha atrás en los autos nuevos. [13]

En 2009, la compañía de seguros AAMI lanzó un impulso en el mercado de Australia Occidental con el objetivo de adquirir alrededor del 35 por ciento del mercado. Hasta entonces, SGIO controlaba aproximadamente el 50 por ciento del mercado con otra compañía de seguros, el Royal Automobile Club . [14]