Carretera estatal 67 de Oklahoma


La carretera estatal 67 , abreviada como SH-67 , es una carretera de 16,00 km (9,94 millas) de largo en el lado sur de Tulsa . Comienza en el oeste en US Route 75 Alternate en Kiefer y corre hacia el este a lo largo de 151st St. South antes de terminar en US-64 en Bixby . En el camino cruza la US-75 en Glenpool . No tiene rutas de derivación con letras.

SH-67 se estableció por primera vez en 1936. A lo largo de gran parte de sus primeros años, la extensión de la carretera estuvo en constante cambio, en varios momentos al servicio de ciudades como Mounds, Drumright, Sapulpa y Coweta.

La carretera estatal 67 se divide entre los condados de Creek y Tulsa . Las primeras 1,92 millas (3,09 km) de la ruta se encuentran en el condado de Creek, [2] mientras que el resto de la ruta, 8,02 millas (12,91 km), se encuentra dentro del condado de Tulsa. [3]

SH-67 comienza en US-75 ALT en el centro de Kiefer . La carretera se dirige hacia el este desde aquí, cruzando hacia el condado de Tulsa a menos de dos millas al este de la ciudad. Aproximadamente una milla después de cruzar la línea del condado, SH-67 tiene un intercambio con US-75 , Okmulgee Bee-Line. [4] La ruta continúa hacia el este hasta Memorial Drive ( US-64 en Bixby), donde llega a su terminal este.

El SH-67 se puso en servicio por primera vez el 21 de mayo de 1936, sirviendo en la misma capacidad (conectando la US 75 con la US 64 al sur de Tulsa) como lo hace ahora, aunque con una ruta muy diferente. [1] El SH-67 original comenzó en la US-75 en Mounds (US-75 en ese momento usando la ruta actual de US-75 ALT) y continuó hacia el este a través del extremo sur del condado de Tulsa, llegando a la US-64 al sur de Bixby. . [5] La primera extensión a la SH-67 ocurrió poco más de un mes después de la vida útil de la carretera, el 23 de junio de 1936. [1] Esto extendió la designación hacia el norte a lo largo de la US-75 hasta Sapulpa . Desde aquí, corrió al mismo tiempo que la US-66 fuera de la ciudad, separándose de la US-66 para seguir la SH-33 actual .(que en ese momento seguía la SH-51 en ruta hacia el centro de Tulsa ) y terminaba en Drumright . [5]

La parte original de la SH-67, de Mounds a Bixby, se eliminó de la carretera el 31 de diciembre de 1937. [1] [6] La SH-67 se volvió a extender a Bixby el 7 de junio de 1943, siguiendo una ruta más al norte. , partiendo de la US-75 en Kiefer, similar a la actual (aunque la realineación definitiva de este tramo no se estableció hasta 1971). [1] [7]