El SIAI S.8 fue un hidroavión de reconocimiento biplaza italiano de la década de 1910.
SIAI S.8 | |
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Papel | Barco volador de reconocimiento |
Fabricante | SIAI |
Diseñador | Raffaele Conflenti |
Primer vuelo | 1917 |
Usuario principal | Regia Marina |
Número construido | 214 |
Diseño y desarrollo
La Societa Idrovolanti Alta Italia (SIAI) se formó en 1915 inicialmente para construir hidroaviones franceses bajo licencia. La compañía empleó a Raffaele Conflenti como diseñador jefe y su primer diseño fue el SIAI S.8 , un hidroavión biplano de dos asientos de igual envergadura, que voló por primera vez en 1917. La Marina Real Italiana ordenó 800 S.8s, para ser construidos por SIAI y subcontratistas. Con el final de la guerra , la producción se detuvo cuando se entregaron 172 aviones. Los primeros aviones estaban propulsados por un motor Isotta Fraschini V4B, los aviones posteriores tenían el Hispano-Suiza 44 más potente de 220 hp (164 kW).
Historia operativa
El avión equipó cinco escuadrones de la Regia Marina. En 1920 solo sobrevivían 63 aviones, la mayoría almacenados.
Operadores
Especificaciones (S.8)
Datos de [ cita requerida ]
Características generales
- Tripulación: 2
- Longitud: 9,84 m (32 pies 3 pulgadas)
- Envergadura: 12,77 m (41 pies 11 pulgadas)
- Altura: 3,3 m (10 pies 10 pulgadas)
- Área del ala: 46 m 2 (500 pies cuadrados)
- Peso vacío: 900 kg (1.984 libras)
- Peso máximo al despegue: 1.375 kg (3.031 lb)
- Planta motriz: 1 × Isotta-Fraschini V.4B motor de pistón en línea de 6 cilindros refrigerado por agua, 134 kW (180 hp)
- Hélices: hélice de empuje de paso fijo de 2 palas
Actuación
- Velocidad máxima: 144 km / h (89 mph, 78 nudos)
- Alcance: 700 km (430 mi, 380 nmi)
- Techo de servicio: 6.000 m (20.000 pies)
Armamento
- Pistolas: 1 ametralladora de 7,7 mm (0,303 pulgadas) en la cabina de proa
- Bombas: hasta 120 kg (265 lb) de bombas
Ver también
Listas relacionadas
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aeronaves (obra parcial 1982-1985) . Editorial Orbis.