La Clase BB 9400 era una locomotora eléctrica de la SNCF . Se utilizó para tirar de L'Aquilon , un tren de pasajeros de alta velocidad entre París , Dijon y Lyon-Perrache . [1] Las locomotoras recibieron el apodo de "Vespa", ya que eran muy livianas. [2] Eran una de una serie de locomotoras llamadas "BB Jacquemin", ya que usaban camiones diseñados por el ingeniero André Jacquemin. La locomotora en sí fue diseñada por el destacado diseñador ferroviario francés Paul Arzens . [3] En años posteriores arrastraron trenes de pasajeros en la difícil Béziers – Neussargueslínea. [4]
La serie de locomotoras se construyó entre 1967 y 1969, con los números 9401 a 9535. [4] Estos se dividieron en dos grupos; el grupo original estaba limitado a 120 km/h, con unidades BB 9531 a 9535 capaces de alcanzar los 180 km/h. [ cita requerida ] Estas unidades operaban bajo una catenaria de 1.500 V CC , con una potencia de 2.210 kW (2.960 hp). Las locomotoras miden 14,40 m de largo y pesan 60 t (59 toneladas largas; 66 toneladas cortas). Fueron equipados para trabajar con unidades múltiples y push-pull. [4] Algunos fueron modificados en la década de 1980 para trabajar en el servicio de carga y reclasificados como BB 9600 , con cabinas insonorizadas y un puesto de control unificado para el operador. Todas las unidades han sido retiradas del servicio, con un ejemplo mantenido en exhibición en elGare de Nimes . [5]