La Asociación de conductores todoterreno de circuito corto (generalmente abreviada como SODA ) era un organismo sancionador de carreras todoterreno de circuito corto en los Estados Unidos .
Deporte | Circuito corto fuera de carretera |
---|---|
Jurisdicción | Medio oeste de Estados Unidos |
Abreviatura | SODA |
Fundado | 1970 [1] |
CEO | Jeff Conway [1] |
Fecha de clausura | alrededor de 1997 [1] |
Historia
SODA comenzó como una serie de carreras todoterreno del Medio Oeste de los Estados Unidos a principios de la década de 1970. [2] La mayoría de las carreras se llevaron a cabo en Wisconsin, pero algunas se llevaron a cabo en Michigan . La joya de la corona de la serie fue el campeonato todoterreno celebrado en Crandon International Off-Road Raceway , la "sede de la carrera todoterreno del campeonato mundial". [1]
Los vehículos utilizados fueron principalmente camionetas Trophy , buggies (que se basaron en el Volkswagen Beetle original llamado Baja Bug ), camionetas y algunos autos stock. Todos los vehículos tenían una suspensión muy modificada.
La mayoría de los pilotos de SODA se trasladaron a CORR (Championship Off-Road Racing) después de la temporada de 1997, que básicamente terminó con la existencia de SODA. Una serie muy disminuida continuó durante al menos unos años después.
Clases
- Buggies con motor de clase 1-1600, 1600 cc con conductor solamente
- Clase 2-1600, buggies con motor de 1600 cc con conductor más copiloto (a veces se ejecutan con la clase 1-1600)
- Vehículos de distancia entre ejes corta de clase 3, tracción en las 4 ruedas (Jeep CJ, Ford Bronco, etc.)
- Camiones de tamaño completo clase 4 con tracción en las 4 ruedas
- Clase 5-1600, buggies con conductor solamente
- Automóviles de pasajeros modificados de clase 6 y SUV 2wd posteriores
- Camiones de cuatro cilindros con tracción en 2 ruedas y clase 7
- Camiones de tamaño completo clase 8, tracción en 2 ruedas
- Camiones de tamaño completo con tracción en 2 ruedas Clase 8s (vehículos casi de serie, con motores V8 con placa restrictiva)
- Clase 9, buggies modificados con motores refrigerados por aire de hasta 1914 cc o motores refrigerados por agua de 1600 cc
- Clase 10, Clase 9 con copiloto [3]
- Clase 11, buggies con motor Stock 1600 cc con conductor solamente
- Clase 12, buggies con motor Stock 1600 cc con conductor más copiloto (a veces se ejecutan con Clase 11)
- Camiones de tamaño completo Clase 13, tracción en 2 ruedas con más restricciones que la Clase 8
- Heavy Metal, carrera combinada con camiones Clase 3, Clase 4 y Clase 8
- SODA Light Un pequeño buggy monoplaza de distancia entre ejes corta con un pequeño motor de moto de nieve CC
Televisión
La serie fue televisada a partir de la carrera de Crandon en 1989 por ESPN . [1] Las carreras de la serie aparecieron retrasadas en ESPN / ESPN2 [4] (a menudo durante los meses de invierno). ESPN cubrió las dos clases de camiones de trofeos (4 y 8) junto con 7S. ESPN2 comenzó a cubrir carreras en 1995. [5] Cubrió las clases 13, 9/10 y 1600. [6] Las carreras de ESPN2 incluyeron a Marty Reid como locutor principal, Ivan Stewart como comentarista de color y Jimmie Johnson como reportero de boxes. [5] A finales de 1996, la SODA aprobó la Chevrolet Off-Road Winter Series; Los conductores viajaron por todo el país en Glen Helen Raceway en California. [1]
Videojuego
En 1997, Sierra Entertainment lanzó un videojuego de carreras con el tema de SODA llamado SODA Off-Road Racing .
Pistas que celebraron carreras
Muchas pistas de Wisconsin y Michigan celebraron carreras, que incluyen:
- Bark River Off-road alcantarilla , Bark River, Michigan [4]
- Pista de carreras todoterreno internacional Crandon , [6] Crandon, Wisconsin
- Ionia Fairgrounds Speedway , Ionia, Michigan
- Autopista I-96 , Lago Odessa, Michigan
- Autopista del condado de Langlade , Antigo, Wisconsin [4]
- Circuito de carreras de Lake Geneva , [6] [4] Lake Geneva, Wisconsin
- Luxemburg Speedway , Luxemburgo, Wisconsin
- Milan Dragway , [6] Milán, Michigan
- RedBud MX , Buchanan, Michigan
- Road America , [6] Elkhart Lake, Wisconsin
- Centro de exposiciones de Sunnyview , Oshkosh, Wisconsin [4]
- Rally todoterreno total conmemorativo , Dresser, Wisconsin
Conductores
- Scott Douglas [4]
- Evan Evans , Campeón Clase 13 de 1996
- Walker Evans - Campeón de Clase 4 en 1994 y 1995
- Jack Flannery , 7 veces campeón de la serie
- Brendan Gaughan [4] - Campeón de Clase 13 de 1995, Campeón de Clase 8 de 1996
- Johnny Greaves [4]
- Chad Hord [3]
- Jimmie Johnson [4]
- Jeff Kincaid
- Curt LeDuc
- Rob MacCachren , campeón de 1995 Clase 4
- Scott Taylor [4]
Referencias
- ^ a b c d e f "SODA / CORR / TORC" . shortcourseracer.com . Consultado el 11 de abril de 2020 .
- ^ "Antecedentes de CORR" . Campeonato de Off-Road Racing . Octubre de 2008 . Consultado el 22 de abril de 2009 .
- ^ a b "Road America". Serie todoterreno True Value . 1995. 33 minutos en. ESPN2 .
- ^ a b c d e f g h yo j "Copia archivada" . Archivado desde el original el 19 de mayo de 2006 . Consultado el 29 de septiembre de 2007 .CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ), Recuperado del caché de Google el 27 de agosto de 2007, pero ya no se puede acceder a él; Douglas obtuvo una doble victoria en la Lake Geneva Race; 13 de julio de 1997; Consultado el 29 de septiembre de 2007.
- ^ a b "Road America". Serie todoterreno True Value . 1995. 1 minuto en. ESPN2 .
- ^ a b c d e "Road America". Serie todoterreno True Value . 1995. 58 minutos en. ESPN2 .
enlaces externos
- 1997 Crandon Spring resultados