La ruta estatal 273 ( SR-273 ) es una carretera estatal completamente dentro del condado de Davis en la parte norte del estado estadounidense de Utah que conecta Farmington y la US-89 con Kaysville y la I-15 .
La ruta comienza como una continuación de la SR-106 en un cruce de diamantes en la US-89 en la salida 397. La carretera se dirige hacia el noroeste por Main Street en Farmington , una carretera sin dividir de cuatro carriles. Aparece un campo de golf en el extremo norte de la calle. El camino ingresa a Kaysville y gira hacia el norte brevemente antes de girar hacia el oeste en 200 North. La ruta continúa hacia el oeste cinco cuadras antes de que aparezca un cruce de diamantes con la I-15 en la salida 328. Inmediatamente después de esta intersección, la SR-273 termina en el cruce de 600 West, un camino paralelo a la autopista. [2]
La carretera de Farmington noroeste a través de Kaysville a Layton se añadió al sistema de carreteras del estado en 1910, [3] y en la década de 1920 se convirtió en parte de SR-1 y US-91 . [4] La SR-1 se trasladó a la alineación actual de la I-15 en esa área en 1953, y la antigua ruta se convirtió en la SR-106 . [5] La legislatura estatal eliminó la parte de la SR-106 entre 200 North en Kaysville y la I-15 en el sur de Layton del sistema de carreteras estatales en 1969, y en su lugar tomó la SR-106 hacia el oeste en 200 North para terminar en la I-15. [6] 200 North había sido la ruta estatal 110desde 1931, inicialmente corriendo hacia el oeste desde SR-1 (más tarde SR-106) en Kaysville hasta West Kaysville . [7] En 1941, se amplió hacia el este hasta la SR-49 ( US-89 ), [8] y en 1969 se eliminó todo a excepción de la pieza que se convirtió en SR-106. [9]
Sin embargo, antes de que las enmiendas de 1969 entraran en vigor, la Comisión Estatal de Carreteras truncó aún más la SR-106 debido a la reconstrucción planificada de North Farmington Junction , donde la SR-106 cruzaba la SR-49 (US-89). El tráfico ya no podría cruzar la US-89 en ese punto, ni el tráfico en dirección sur podría girar a la izquierda de la US-89 a la SR-106. [10] Para conservar el acceso total, la SR-106 se envió hacia el oeste por Shepard Lane en Farmington para terminar en la US-89, mientras que la antigua alineación se convirtió en dos rutas nuevas: la ruta estatal 272 desde Shepard Lane hasta la US-89 y la ruta estatal 273 desde US-89 a I-15 en Layton. Un intercambio reemplazó la antigua intersección en North Farmington Junction alrededor de 2000, [11]y en 2001 SR-272 pasó a formar parte de SR-273. Menos de cuatro meses después, la antigua SR-272 se eliminó del sistema de carreteras estatales, devolviendo la SR-273 a su extensión actual y de 1969. [12] [13]