SS Ercolano
El vapor SS Ercolano era un barco de vapor de pasajeros que surcaba las aguas del Mediterráneo en la década de 1850.
El buque fue operado por la Línea Napolitana, operando desde Nápoles a destinos como Génova , Marsella y Malta . [1]
El 24 de abril de 1854 el barco partió de Génova a las 14:00 horas del 24 de abril de 1854 con destino a Marsella con ochenta pasajeros. El barco de vapor se hundió después de una colisión con Sicilia en el Golfo de Génova , en algún lugar entre Niza y Antibes . [2] Los pasajeros incluían a dos políticos británicos: Thomas Plumer Halsey MP, quien se ahogó junto con su esposa, su hijo menor y dos sirvientes; y Sir Robert Peel MP, que sobrevivió nadando hasta la orilla. [3] [4] [5] En total, se perdieron alrededor de treinta y seis pasajeros y doce miembros de la tripulación. Más tarde, dos supervivientes fueron rescatados de los restos cerca de Niza. [6]
El Sicilia era un yate de vapor recién construido , en un viaje de transferencia del astillero a Italia cuando chocó contra el Ercolano . Su viaje inaugural a los Estados Unidos fue cancelado y el barco fue vendido a Messageries Impériales . El 9 de septiembre de 1854, el Sicilia se hundió en el mar Tirreno . [2]
Un terrible naufragio ha tenido lugar en la costa entre Antibes y Niza. El buque era el Ercolano , un vapor genovés. En la noche del 24 de abril, el Sr. Sansom, un pasajero que había estado cenando con Sir Robert Peel, subió a cubierta a fumar un cigarro; era una noche oscura y el barco se balanceaba pesadamente: para su gran sorpresa, no vio a nadie en la cubierta excepto al hombre que estaba al timón. Aparecieron luces en la distancia, y se las señaló al timonel; que no dio respuesta. En unos minutos, el barco fue golpeado en el lado de babor por un vapor de tornillo, que resultó ser el Sicilia . Los mástiles del Ercolanodio paso; era evidente que pronto se hundiría; todo era horror y confusión a bordo. El Sr. Sansom, al ver a dos marineros bajando un bote, saltó y se salvó. Sir Robert Peel corrió hacia la proa, se desnudó, se sumergió en el mar y nadó hasta que lo recogieron.
Un sobreviviente del hundimiento declaró que los capitanes de ninguno de los barcos estaban en cubierta en el momento de la colisión y que el evento se debió a su negligencia. [7]
