El Gustafsberg VII es un barco a motor , y antiguo barco de vapor , que fue construido en 1912 en Oskarshamn . En 1929 fue vendida a Waxholmsbolaget . Después de ser cancelado en un accidente de hundimiento en 1964, fue comprado por entusiastas de los barcos de vapor, rescatado y restaurado. En 1973, Strömma Kanalbolaget compró el barco. Se convirtió a energía diesel en 1985 y ahora se utiliza para servicios turísticos en el archipiélago de Estocolmo . A lo largo de los años, también ha operado bajo los nombres de Gustavsberg VII y Saxaren .
Gustafsberg VII fue ordenado por la fábrica de porcelana de Gustavsberg , principalmente para transportar sus productos desde su fábrica. Fue construido como un barco de vapor por el Astillero Oskarshamn en Oskarshamn y fue entregado a la fábrica de Gustavsberg en mayo de 1912. Corría en una ruta entre Estocolmo y Gustavsberg vía Skurusundet . Alrededor de 1925, la ortografía del nombre se cambió a Gustavsberg VII . En diciembre de 1929, fue adquirida por Waxholms Nya Ångfartygs AB , más conocida como Waxholmsbolaget, quien le dio el nombre de Saxaren.y condúzcala en la ruta entre Estocolmo y Marum vía Linanäs . [2]
En mayo de 1964, el Saxaren volcó y se hundió en el muelle de Stor-Krån en el oeste de Saxarfjärden y sus aseguradoras lo cancelaron por no tener reparación económica. El barco hundido fue vendido a un par de estudiantes y entusiastas de los barcos de vapor, Staffan Lindhé y Hans Johansson, por 1.200 coronas . Posteriormente, el barco fue rescatado y reparado y, después de una venta fallida a intereses daneses , fue vendido a Strömma Kanalbolaget en 1973. En 1974, recuperó su nombre original de Gustafsberg VII y, en la boda de la princesa Christina y Tord Magnuson., transportó a la pareja real y sus invitados a la boda desde Estocolmo al Palacio de Drottningholm . [2]
En 1985, el Gustafsberg VII se convirtió a diesel y sus máquinas de vapor originales se transfirieron al Museo Marítimo de Oskarshamn , donde todavía están en exhibición. En 2013, repitió su papel de 1974, llevando a los invitados de la boda entre la princesa Madeleine y Christopher O'Neill de Estocolmo a Drottningholm. [2]
El Gustafsberg VII es operado por Strömma Kanalbolaget en cruceros por el archipiélago de Estocolmo que operan desde Nybrokajen en Estocolmo. Algunos de estos cruceros siguen la ruta original de los barcos a Gustavsberg a través de los canales Skurusundet y Baggensstäket . [3] [4]
El Gustafsberg VII tiene una eslora de 34,66 metros (113,7 pies), una manga de 7,11 metros (23,3 pies), un calado de 2,5 metros (8 pies 2 pulgadas) y un tonelaje de 266 TRB . Tiene una velocidad máxima de 13,5 nudos (25,0 km / h; 15,5 mph) y lleva 260 pasajeros. [2]