SS Rotterdam fue un barco de pasajeros holandés que encalló y se hundió en el Zeehondenbank cerca de la isla holandesa de Schouwen, mientras viajaba de Nueva York , Estados Unidos a Rotterdam , Países Bajos .
Rotterdam fue construido en 1872 en el astillero Henderson, Coulborn and Company en Renfrew , Escocia , Reino Unido . Se completó en 1872 y se botó el 6 de junio de 1872. Recibió el nombre de Rotterdam en honor a la ciudad holandesa (del mismo nombre).
El barco tenía 81,8 metros (268 pies 4 pulgadas) de largo, con una manga de 10,7 metros (35 pies 1 pulgada) y tenía una profundidad de 8,7 metros (28 pies 7 pulgadas). El barco se evaluó en 1.694 TRB y tenía 2 cubiertas. Tenía un motor de expansión cuádruple de 1 x 4 cilindros que impulsaba una hélice de un solo tornillo, pero también podía usar sus 10 velas para la propulsión. El motor fue clasificado en 1300 ihp . [1]
Comenzó su viaje inaugural el 15 de octubre de 1872, navegando desde Rotterdam , Países Bajos a Nueva York , Estados Unidos , vía Plymouth , Reino Unido . A bordo iban 10 pasajeros de clase Cabina, 60 emigrantes y 600 toneladas de carga. La travesía se realizó en 14 días y 6 horas. Este fue también el primer viaje de un barco propio para la compañía. El barco partió de Nueva York el 5 de noviembre de 1872 para regresar a Rotterdam. [2]
El 28 de enero de 1876 se produjo cierto entusiasmo cuando el New York Times informó que el conocido "falsificador de Boston", el Sr. ED Winslow, había escapado de los Estados Unidos a Holanda tomando un pasaje en el SS Rotterdam . Tenía a su familia (3 personas), un giro bancario de 3.700 florines holandeses y 200.000 dólares en monedas de oro con él. Fue perseguido por dos detectives, pero solo lo rastrearon hasta los muelles de Holland America cuando el barco zarpó. Como Estados Unidos no tenía tratado de extradición con los Países Bajos, su fuga fue completa.
El 29 de noviembre de 1879, el New York Herald informó que la llegada del barco creó un gran revuelo, ya que llegó sin el trinquete y los camarotes de proa completamente destrozados. El barco había salido de Rotterdam el 8 de noviembre de 1879 y debería haber llegado, con buen tiempo, a Nueva York el 20 de noviembre. Un clima feroz había causado daños considerables al barco y había provocado un retraso de 6 días cuando atracó el 26 de noviembre de 1879. No hubo informes sobre víctimas.