El buque de vapor clásico noruego SS Stord I fue construido como Stord en 1913 y entregado desde Laxevaag Maskin- og Jernskipsbyggeri en Bergen , Noruega a Hardanger Sunnhordlandske Dampskipsselskap (HSD). [1]
El buque navegó con tráfico regular desde 1913 hasta 1969. Stord I es un representante típico de los vapores de pasajeros locales construidos para operar entre Stavanger - Sunnhordland - Hardanger y Bergen.
De 1947 a 1949 fue reconstruida nuevamente en Bergens Mekaniske Verksteder, Solheimsviken, Bergen como motor con la instalación de dos motores diesel Paxman-Ricardo de 12 cilindros. 469 toneladas brutas.
En 1969 fue vendida a Oslo Krets av det Blå Kors y rebautizada como MV O T. Moe . Estaba atracada en Oslo como centro de bienestar flotante para alcohólicos.
En 1980 fue vendida a Norsk Veteranskibsklub y transferida a Veteranskipslaget Fjordabåten , Bergen con miras a su conservación. Fue restaurada a la condición de 1931, incluida la instalación de motores de un barco británico impulsado a vapor de 1942 . Se realizaron pruebas técnicas. Destripado por un incendio en el camino de Sunnhordland a Bergen el 20 de mayo de 1987.
El barco está siendo restaurado nuevamente por Veteranskipslaget Fjordabåten. Las pruebas técnicas se llevaron a cabo en agosto de 2005.