El Waxholm era un barco de vapor que se construyó en 1881, en Estocolmo , Suecia, para el Waxholmsbolaget . Operó servicios en todo el archipiélago de Estocolmo para esa empresa hasta 1956, cuando fue desguazada.
Historia | |
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Nombre | Waxholm |
Dueño | Waxholmsbolaget |
Constructor | Taller mecánico de Bergsund | , Suecia
Características generales | |
Tipo | Ferry de pasajeros de vapor |
Largo | 32,65 m (107 pies 1 pulg) |
Haz | 6,28 m (20 pies 7 pulgadas) |
Borrador | 2,7 m (8 pies 10 pulgadas) |
Velocidad | 13 nudos (24 km / h; 15 mph) |
Capacidad | 385 pasajeros |
Historia
El Waxholm fue construido en 1881 por el Taller Mecánico de Bergsund Södermalm en Estocolmo , para el Waxholms Ångfartygs AB, más conocido como Waxholmsbolaget . Su diseño marcaría la pauta del típico barco de vapor del archipiélago. Utilizado inicialmente en la ruta entre Estocolmo y Stenslätten a través de Vaxholm y Oskar-Fredriksborg , el vapor permanecería en servicio con el Waxholmsbolaget hasta 1956. En ese año, fue vendido como chatarra y desguazado en Hamburgo , Alemania. [1] [2]
, enDespués de que el Waxholm construido en 1881 fuera desguazado, el Waxholmsbolaget reutilizó su nombre en un vaporizador construido en 1909 que anteriormente se había llamado Express II y, antes de eso, Brevik . [3]
Referencias
- ^ "Remaras Madams y transbordadores Djurgården" . Waxholmsbolaget. Archivado desde el original el 10 de julio de 2011 . Consultado el 10 de julio de 2011 .
- ^ "Waxholm" (en sueco). skargardsbatar.se. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .
- ^ "Brevik" (en sueco). skargardsbatar.se. Archivado desde el original el 6 de noviembre de 2017 . Consultado el 6 de noviembre de 2017 .