Barco de misiles de clase 2 Sa'ar


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La clase Saar 2 ( "Shalechet") es una clase de barcos de misiles construidos en Cherbourg , Francia en las Construcciones Mecánicas de Normandie astillero sobre la base de la marina de guerra israelí modificación de la marina de guerra alemana 's Jaguar -class naves de ataque rápido . Tres de los barcos de la clase se convirtieron de los barcos patrulleros de la clase Sa'ar 1 en 1974.

Diseño y desarrollo

El comando naval israelí había llegado a la conclusión a principios de la década de 1960 de que sus viejos destructores, fragatas y corbetas de la Segunda Guerra Mundial eran obsoletos y se necesitaban nuevos barcos y embarcaciones. [4] Yitzhak Shoshan , que más tarde comandó el destructor INS Eilat en el momento de su hundimiento, examinó los diseños de torpederos disponibles y recomendó la clase Jaguar alemana . [5] La Armada israelí le pidió a Lürssen , el astillero que construyó la clase Jaguar , que modificara el diseño de madera cambiando a una construcción de acero, agregando 2.4 metros (7.9 pies) a la longitud y revisando la compartimentación interna. [6] Debido aPresión de la Liga Árabe sobre el gobierno alemán, este plan no continuó y se buscó un nuevo constructor. [7] La Armada israelí descubrió que el astillero Constructions Mécaniques de Normandie , con sede en Cherburgo , propiedad de Félix Amiot, tenía experiencia en la construcción de botes patrulleros en cooperación con Lürssen y construiría los botes, basándose en los diseños y planos alemanes. [8] Los motores se importaron de Alemania. [9] El proyecto recibió el nombre en clave "Falling Leaves" ( hebreo : שלכת ). [10]

En 1965 se ordenó un grupo inicial de seis barcos, con un armamento de cañones Bofors de 40 mm y tubos de torpedo y provisión para instalar un sonar . Este grupo fue designado como la clase Sa'ar 1. Cuando se reacondicionaron con misiles antibuque Gabriel , se convirtieron en la clase Sa'ar 2. Un segundo grupo de seis barcos, la clase Sa'ar 3 , se ordenó en 1968, con un cañón OTO Melara de 76 mm en lugar de los cañones Bofors de la clase Sa'ar 1 y con las disposiciones antisubmarinas omitidas. [11]

Descripción

Los botes eran barcos largos y delgados. Midieron 44.9 metros (147 pies 4 pulgadas) de longitud, con un haz de 7,62 metros (25 pies 0 IN) y un proyecto de 1,7 metros (5 pies 7 pulg). El desplazamiento es de 220 toneladas largas (220 t) estándar y 250 toneladas largas (250 t) a plena carga. Los barcos estaban propulsados ​​por cuatro motores diesel MTU 16V 538 que daban una potencia total de 13.500  bhp (10.100 kW) y accionaban cuatro ejes de hélice. Esto dio una velocidad máxima de 42 nudos (78 km / h; 48 mph). El alcance fue de 2.500 millas náuticas (4.600 km; 2.900 millas) a 15 nudos (28 km / h; 17 mph) o 1.000 millas náuticas (1.900 km; 1.200 millas) a 30 nudos (56 km / h; 35 mph). [11]

Los buques de la clase vienen en dos versiones de armamento. Una versión está equipada con cinco a ocho misiles tierra-superficie (SSM) Gabriel II , un cañón Bofors L / 70 de 40 mm , dos ametralladoras Browning M1919A4 de calibre 0,30 pulgadas (7,62 mm) y cuatro FN MAG 58 de 7,62 mm generales. ametralladoras de propósito .

La otra versión está equipada con cuatro SSM Harpoon RGM-84 y dos SSM Gabriel II.

Barcos en la clase

Ver también

  • Lista de barcos de la Armada israelí

Referencias

Citas

  1. ^ Friedman, 1989. p. 230.
  2. ^ Friedman 1997. p. 304.
  3. ^ Friedman 1997. p. 628.
  4. ^ Rabinovich, págs. 23-27
  5. ^ Rabinovich, pág. 35
  6. ^ Rabinovich, págs. 47-48
  7. ^ Rabinovich, pág. 61
  8. ^ Rabinovich, págs. 62-63
  9. ^ Rabinovich, pág. 18
  10. ^ Rabinovich, pág. 56
  11. ^ a b Gardiner y Chumbley, págs. 192-193.
  12. ^ Gardiner y Chumbley, p. 193
  13. ↑ a b c d Baker, 1998, p. 367.

Fuentes

  • Baker III, AD (1998). La Guía del Instituto Naval para las flotas de combate del mundo 1998–1999 . Annapolis, Maryland, EE.UU .: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-111-4.
  • Friedman, Norman (1997). The Naval Institute Guide to World Naval Weapons Systems, 1997-1998 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-268-4.
  • Friedman, Norman (1989). La Guía del Instituto Naval de los sistemas mundiales de armas navales . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-262-5.
  • Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, eds. (1995). Todos los barcos de combate del mundo de Conway, 1947-1995 . Annapolis, Maryland: Prensa del Instituto Naval. ISBN 1-55750-132-7.
  • Rabinovich, Abraham (1988). Los barcos de Cherburgo . Nueva York, Nueva York: Henry Holt and Co. ISBN 0-8050-0680-X.
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