Alexander Fraser Campbell , GC (2 de mayo de 1898-18 de octubre de 1940), conocido como Sandy Campbell , fue un oficial del ejército británico de los Ingenieros Reales que recibió póstumamente la George Cross por su conspicua valentía al desactivar una bomba en octubre de 1940.
El 14 de octubre de 1940 en Chapel Street, Coventry , el segundo teniente Campbell junto con el sargento Michael Gibson y Sappers W. Gibson, R. Gilchrest, A. Plumb, RW Skelton y Driver EFG Taylor recibieron la tarea de lidiar con un 250 kilogramos (550 lb) bomba sin detonar.
Los zapadores pasaron casi cuatro días descubriendo la bomba, que se descubrió que contenía un mecanismo de mecha de acción retardada muy dañado que no se podía quitar in situ. Aunque se pensaba que cualquier carga eléctrica dentro del fusible se había disipado, Campbell aún aplicó una herramienta de descarga.
El 17 de octubre de 1940, Campbell, creyendo que la bomba estaba inerte, ordenó que se moviera. Se cargó en un camión y se llevó a Whitley Common, donde se pudo detonar de forma segura. Campbell se colocó al lado de la bomba en este viaje escuchando cualquier mecanismo temporizador que pudiera haber sido activado por la remoción de la bomba. La bomba fue detonada de forma remota.
El 18 de octubre de 1940, Campbell y su escuadrón intentaban completar un procedimiento idéntico con otra bomba. Sin embargo, después de llegar a Whitley Common, la bomba explotó durante la descarga, matando a todo el escuadrón de bombas. [2]
Después de un funeral en la catedral de Coventry el 25 de octubre de 1940, el escuadrón fue enterrado en una tumba colectiva en el cementerio London Road de Coventry . El equipo estaba compuesto por el segundo teniente Alexander Fraser Campbell, el sargento Michael Gibson, los zapadores William Gibson, Richard Gilchrest, Jack Plumb, Ronald William Skelton y el conductor EF Taylor.