El Santa Fe y Córdoba Gran Ferrocarril del Sur ( Gran Ferrocarril del Sud de Santa Fe y Córdoba ) fue una compañía de ferrocarriles de propiedad británica que construyó y operó un 5 pies 6 pulgadas ( 1.676 mm ) de vía ancha de la red ferroviaria en Argentina .
Historia
El 2 de octubre de 1886 se otorgó la concesión para la construcción de un ferrocarril desde Villa Constitución en la provincia de Santa Fe hasta La Carlota en la provincia de Córdoba . En 1889 la concesión fue cedida a SF & CGS que abrió el primer tramo de la línea de Villa Constitución a San Urbano ( Melincué ) el 30 de abril de 1890.
La línea se amplió hasta Venado Tuerto el 8 de julio de 1890 y hasta La Carlota el 24 de febrero de 1891. El 11 de marzo de 1899 se inauguró un ramal de Venado Tuerto a Rufino .
El 20 de septiembre de 1900 la empresa fue comprada por la británica Buenos Aires and Rosario Railway (BA&R). La venta incluyó una concesión ya otorgada a SF & CGS para la extensión de la línea de La Carlota a Río Cuarto que BA&R abrió el 26 de marzo de 1902.
Ver también
Bibliografía
- British Railways in Argentina 1857-1914: A Case Study of Foreign Investment por Colin M. Lewis - Athlone Press (para el Instituto de Estudios Latinoamericanos, Universidad de Londres, 1983)