Camino de Santa Fe
El Camino de Santa Fe era una ruta del siglo XIX a través del centro de América del Norte que conectaba Franklin, Missouri , con Santa Fe , Nuevo México . Iniciado en 1821 por William Becknell , quien partió de la región de Boonslick a lo largo del río Missouri , el sendero sirvió como una carretera comercial vital hasta 1880, cuando el ferrocarril llegó a Santa Fe. Santa Fe estaba cerca del final de El Camino Real de Tierra Adentro , que transportaba el comercio desde la Ciudad de México .
La ruta bordeaba el borde norte y cruzaba la esquina noroeste de Comancheria , el territorio de los comanches . Al darse cuenta del valor, exigieron una compensación por permitir el paso al sendero. Los comerciantes estadounidenses los visualizaron como otro mercado. Las incursiones comanches más al sur de México aislaron a Nuevo México, haciéndolo más dependiente del comercio estadounidense. Asaltaron para obtener un suministro constante de caballos para vender. En la década de 1840, el tráfico de senderos a través del valle de Arkansas era tan numeroso que las manadas de bisontes quedaron aisladas de importantes tierras de pastoreo estacional. Esta alteración del hábitat , además de la caza excesiva, contribuyó al colapso de la especie. El poder comanche declinó en la región cuando perdieron su juego más importante. [1]
El ejército estadounidense usó la ruta del sendero en 1846 para invadir Nuevo México durante la Guerra México-Estadounidense . [2]
Después de la adquisición del suroeste por parte de los EE. UU . que puso fin a la guerra, el camino fue parte integral de la apertura de la región al desarrollo económico y la colonización por parte de los EE. UU. Desempeñó un papel vital en la expansión hacia el oeste de los EE. UU. hacia estas nuevas tierras. La ruta del camino es conmemorada hoy por el Servicio de Parques Nacionales como el Sendero Histórico Nacional de Santa Fe . Una ruta de carretera que sigue aproximadamente el camino del sendero, a lo largo de Kansas , la esquina sureste de Colorado y el norte de Nuevo México, ha sido designada como Santa Fe Trail National Scenic Byway .
El Camino de Santa Fe fue una ruta de transporte abierta tanto por los indios como por los tramperos y comerciantes europeos en la segunda mitad del siglo XVIII. Más tarde fue ampliamente utilizado por personas de los Estados Unidos en el siglo XIX después de la Compra de Luisiana . Comerciantes y colonos cruzaron el suroeste de América del Norte por la ruta que conecta Independence, Missouri , con Santa Fe, Nuevo México . Su principal mercado en Missouri era St. Louis , con su puerto en el río Mississippi.
En 1719, las autoridades francesas encargaron al oficial francés Claude Charles Du Tisne que estableciera una ruta para comerciar con la colonia española de Santa Fe en Nuevo México. Esta primera expedición, que comenzó en Kaskaskia, Illinois , fracasó, ya que fue detenida por tribus indias en Kansas. Luego, en la época del régimen de Luisiana (Nueva Francia) , bajo soberanía francesa y luego española, los comerciantes franceses Pierre Antoine y Paul Mallet realizaron un primer viaje en 1739 y 1740, partiendo también de Kaskaskia, Illinois , llegando a Santa Fe y regresando . Hicieron otras expediciones en 1741 y 1750, que enfrentaron varios desafíos de indios y españoles. Luego, el explorador francés Pierre Vialhizo otro viaje pionero en la ruta en 1792, y los comerciantes y cazadores franceses de St. Louis ganaron progresivamente un dominio en el comercio de pieles de los españoles en Santa Fe, así como de las tribus indígenas que vivían en esta vasta región. Otros comerciantes y tramperos franceses hicieron viajes por el camino desde St. Louis, como Auguste Pierre Chouteau y Jules de Mun en 1815, quienes fueron arrestados por las autoridades españolas en Santa Fe.
