Sarah se lanzó en Rotherhithe en 1819. Hizo tres viajes a China y cuatro veces a Australia. En 1829 transportó presos a Nueva Gales del Sur y en 1837 entregó presos a la Tierra de Van Diemen . Fue condenada c.1843.
La Compañía Británica de las Indias Orientales (EIC), en 1814 perdió su monopolio sobre el comercio entre Gran Bretaña e India en 1814. En 1817 William Jardine dejó el servicio de la EIC y con Thomas Weeding y Framjee Cowasjee formaron una sociedad que duró hasta 1841. [2] [ Nota 1] Compraron a Sarah en 1819. Sarah apareció en Lloyd's Register 1819 con Thacker, maestro, escarda, propietario y comerciante Londres-India. [3] El capitán J. Thacker zarpó de Inglaterra hacia Bombay el 19 de enero de 1819 con una licencia del EIC. [4]
El 12 de noviembre de 1826 , Sarah , Tucker, capitán, navegaba hacia Bombay pero todavía se encontraba en el Atlántico. Tucker puso al contramaestre en grilletes por lenguaje insolente y abusivo, y decidió azotarlo. La tripulación amenazó con un rescate, en el que varios pasajeros subieron a cubierta para apoyar a Tucker y sus oficiales. Tucker trazó una línea en la cubierta con su espada y ordenó a la tripulación que no la cruzara. La tripulación se amotinó cada vez más, cruzó la línea y comenzó a agredir a los pasajeros. Los pasajeros dispararon pistolas con el resultado de que un marinero murió y tres resultaron heridos. [5] Tucker luego llegó a Río de Janeiro el 28 de noviembre. [6] Allí, el comandante naval británico, un almirante, colocó una guardia de marines desde su barco a bordo.Sarah para viajar con ella a Bombay. [5] Zarpó el 6 de diciembre. [6]
El 29 de agosto de 1829, el capitán Henry C. Columbine zarpó de Sarah desde Londres con destino a Port Jackson. Se detuvo en Tristan da Cunha y St Paul Island antes de llegar a Port Jackson el 7 de diciembre. [7] Ella había embarcado a 200 convictos varones y aterrizó 199, un hombre había muerto en el viaje. [8]
El 16 de enero 1832 como Sarah era vela de Bombay a Londres, se encontró en 33 ° 42'N 23 ° 49'W / 33.700 ° N 23.817 ° W un bergantín de alrededor de 150 toneladas (BM), con el aparejo dañado y parcialmente desmantelado. No parecía haber nadie a bordo. El capitán Columbine tomó un bote también para ella, junto con el carpintero de Sarah y cinco marineros. Abordaron el barco, que resultó llamado Invencible y en un viaje de España a América. Columbine envió su bote de regreso a Sarah con algunos artículos rescatados de Invincible, permaneciendo a bordo de ella junto con el carpintero. De repente se hundió, llevándose a Columbine y al carpintero con ella. El único rastro de ambos hombres que encontraron los barcos de Sarah fue el sombrero de Columbine. [9]
La EIC finalmente perdió su monopolio sobre el comercio de té de China a Gran Bretaña y abandonó por completo el comercio y el transporte marítimo el 22 de abril de 1834. Sarah se convirtió en la primera "Free Trader" en navegar desde Cantón a Gran Bretaña. Había saltado un poco con el arma cuando zarpó de China el 23 de marzo de 1834. Llegó al Cabo de Buena Esperanza el 9 de junio y llegó a Inglaterra el 29 de julio. [10] Aunque fue el comercio de té el que se había liberado por completo, ella llevaba un cargamento de seda cruda, que se vendió por 400.000 libras esterlinas. [11]