Carretera de circunvalación Sardar Patel


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La carretera de circunvalación Sardar Patel es una carretera de circunvalación de 76 km de largo que rodea la ciudad de Ahmedabad , Gujarat , India. [1] Es una carretera de peaje construida por la Autoridad de Desarrollo Urbano de Ahmedabad ( AUDA ). [2] construida a un costo de 3550000000, que se abrió en 2004. [3]

Ruta

Se encuentra con la autopista Ahmedabad Vadodara Expressway en un punto [4] y cruza el río Sabarmati y la autopista nacional Mumbai-Delhi dos veces. [5]

La AUDA demarcó una región de 1 km alrededor de la carretera como una zona residencial de viviendas asequibles en un intento por mejorar las viviendas asequibles. [6]

Peaje

La carretera tiene peaje con varias plazas de peaje en Narol, Ramol , Ranasan y otros lugares. [2] [7] [8]

Transporte público

La Corporación de Transporte por Carretera del Estado de Gujarat opera un servicio de autobús circular a lo largo de la carretera de circunvalación de Sarkhej cada hora en ambas direcciones. [9] [10]

La línea Shivranjani - Bopal de Ahmedabad Janmarg cruza la carretera de circunvalación en Ghuma. [11] [12]

Referencias

  1. ^ "A medida que la ciudad se expande, AUDA para construir otra carretera de circunvalación" . Consultado el 28 de julio de 2013 .
  2. a b Bhatia, Tanushree (15 de marzo de 2011). " ' Enviar plan para carreteras de servicio en SP Ring Road ' " . Ahmedabad. Espejo de Ahmedabad. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  3. ^ "AUDA adquiere terrenos para Sardar Ring Road" . Los tiempos de la India . Ahmedabad. Tiempos de la India . 19 de octubre de 2002. Archivado desde el original el 30 de julio de 2013 . Consultado el 30 de julio de 2013 .
  4. ^ "SOLICITUD DE PROPUESTA DE EMPANELACIÓN DE AUDITOR DE TARIFA DE USUARIO" (PDF) . Autoridad Nacional de Carreteras de la India . 2009 [2009] . Consultado el 2 de agosto de 2013 .
  5. ^ "Asociación público-privada para el desarrollo de infraestructura vial" (PDF) . Autoridad de Desarrollo Urbano de Ahmedabad. 2007 [2007]. Archivado desde el original (PDF) el 3 de diciembre de 2008 . Consultado el 31 de julio de 2013 .
  6. ^ "Seis pasos elevados para SP Ring Road en offing" . Ahmedabad. Dainik Bhaskar . 22 de marzo de 2013 . Consultado el 2 de agosto de 2013 .
  7. ^ "Los matones vandalizan la cabina de peaje, saquean el efectivo" . Los tiempos de la India . Ahmedabad. Tiempos de India. 27 de agosto de 2010. Archivado desde el original el 29 de julio de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  8. ^ "La muerte del personal de la cabina de peaje lleva a la huelga" . Ahmedabad. Espejo de Ahmedabad. 9 de agosto de 2012. Archivado desde el original el 22 de febrero de 2014 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  9. ^ "Servicio de autobús circular en Sardar Patel Ring Road" . Ahmedabad. El Indian Express . 7 de diciembre de 2009 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  10. ^ "GSRTC para tener servicio de autobús circular a lo largo de SP Ring Road" . Los tiempos de la India . Ahmedabad. Tiempos de la India . 6 de diciembre de 2009. Archivado desde el original el 29 de julio de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  11. ^ "BRTS llega a Bopal hoy" . Los tiempos de la India . Ahmedabad. Tiempos de la India . 11 de julio de 2013. Archivado desde el original el 15 de julio de 2013 . Consultado el 29 de julio de 2013 .
  12. ^ Rana, Niyati (21 de enero de 2011). "Relájese, BRTS no cortará los árboles en el tramo de la carretera de circunvalación Iscon-SP en Ahmedabad" . Ahmedabad. Noticias y análisis diarios . Consultado el 29 de julio de 2013 .
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