El Savoia-Pomilio SP.2 fue un avión bombardero y de reconocimiento construido en Italia durante la Primera Guerra Mundial. [1] Era una versión refinada del SP.1 y, al igual que él, tomó su configuración básica del Farman MF.11 : un biplano con dos colas y una góndola de fuselaje que acomodaba a la tripulación y un motor montado en un empujador. [2] El SP.2 entró en producción en masa con SIA y con la propia firma del co-diseñador Ottorino Pomilio que él había establecido recientemente. [2]
SP.2 | |
---|---|
Papel | Aviones de reconocimiento y bombarderos |
origen nacional | Italia |
Fabricante | SIA , Pomilio |
Diseñador | Umberto Savoia y Ottorino Pomilio |
Primer vuelo | 10 de julio de 1916 |
Número construido | California. 300 |
Desarrollado por | Savoia-Pomilio SP.1 |
Se produjeron alrededor de 300 ejemplares, y en la primavera de 1917, estos equiparon a doce escuadrones de primera línea de la Aeronautica Militare . [2] De estas máquinas, alrededor de una docena participaron en pruebas del cañón Revelli-FIAT de 25 mm antes de que se suspendiera la producción de esta arma. [3]
Operadores
Especificaciones
Datos de Taylor 1989, p. 793
Características generales
- Tripulación: dos, piloto y observador
- Longitud: 10,77 m (35 pies 4 pulgadas)
- Envergadura: 16,74 m (54 pies 11 pulgadas)
- Peso bruto: 1.700 kg (3.750 libras)
- Planta motriz: 1 × Fiat A.12 , 190 kW (250 CV)
Actuación
- Velocidad máxima: 120 km / h (75 mph, 65 nudos)
- Alcance: 450 km (280 mi, 240 nmi)
Notas
Referencias
- La enciclopedia ilustrada de aviones . Londres: publicación aeroespacial.
- Taylor, Michael JH (1989). Enciclopedia de aviación de Jane . Londres: Ediciones Studio.
- Williams, Anthony G. (2005). "Los pioneros del cañón" . Cañones, ametralladoras y municiones . Archivado desde el original el 16 de mayo de 2009 . Consultado el 3 de marzo de 2009 .