La serie 3 de Scania es una gama de modelos de camiones introducida en 1987 por el fabricante de camiones sueco Scania . Es el sucesor de la serie 2. La serie 3 viene en una gama de diferentes tamaños de motor y caballos de fuerza desde 9.0 litros 230 caballos de fuerza hasta un motor V8 de 14 litros y 500 caballos de fuerza. La producción de la serie 3 se detuvo después de la introducción de la serie 4 en 1995. La serie 3 fue la primera serie de camiones Scania en usar el nombre Streamline, con el objetivo de mejorar la eficiencia del combustible y mantener el estilo actualizado. Los cambios más notables fueron un parachoques y una fascia delantera rediseñados que incorporaron un diseño de parrilla de arrastre inferior y biseles de faros completos y un diseño mejorado de deflector de viento en el lado de la cabina.
Serie tres de Scania | |
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Descripción general | |
Fabricante | Scania |
Producción | 1987–1998 |
Montaje | Södertälje , Suecia (Scania AB) |
Carrocería y chasis | |
Clase | Camion pesado |
Tipo de cuerpo | COE , convencional
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Plataforma | Plataforma Scania DC |
Tren motriz | |
Motor | Scania G, P, R, T 93 (DN9, DS9, DSC9) Scania P, R, T 113 (DS11, DSC11, DTC11) Scania R, T 143 (DSC14 V8, DS14 V8) |
Cronología | |
Predecesor | Serie 2 de Scania |
Sucesor | Scania serie 4 |
El Scania R143 generalmente se considera la mejor unidad tractora europea de su tiempo. Es honrado con cariño por los entusiastas de los camiones y tiene una reputación inquebrantable como un caballo de batalla confiable e innovador.
Galería
Servicio de Bomberos de Nueva Zelanda Scania G93M 265 camión de bomberos.
Ver también
enlaces externos
- Medios relacionados con la serie 3 de Scania en Wikimedia Commons