Schenker AG es una empresa de logística alemana y una filial de Deutsche Bahn , la empresa ferroviaria alemana. Dentro de DB Logistics , la rama de logística de Deutsche Bahn, Schenker es responsable del transporte terrestre, marítimo y aéreo y de la logística por contrato. El transporte ferroviario dentro de DB Logistics se realiza bajo la marca DB Schenker Rail .
Schenker tiene aproximadamente 65.000 empleados en unas 2.000 oficinas en todo el mundo y factura 14.943 millones de euros al año.
DB Logistics afirma ser: [1]
Gottfried Schenker fundó Schenker & Co. en Viena , Austria , en 1872.
En 1931, Schenker fue adquirido por los ferrocarriles alemanes ( Reichsbahn ). [2] Después de que Hitler llegó al poder en 1933, los nazis colocaron al Dr. Edmund Veesenmayer en la junta. [3] Durante la era nazi, la Compañía Schenker fue "una de las empresas más importantes dedicadas al pillaje y el saqueo durante las agresiones alemanas y los crímenes masivos en toda Europa en el período de 1938 a 1945". [4] [5]
Los documentos de Schenker, que registraron el envío a través de Schenker de arte saqueado por los nazis, fueron descubiertos por el británico Monuments Man Douglas Cooper y permitieron a los investigadores rastrear algunas de las obras de arte robadas a judíos durante el Holocausto. [6] [7]
En 2003, Schenker se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Deutsche Bahn , cuando DB adquirió Stinnes AG .
El 31 de enero de 2006, DB Logistics adquirió BAX Global por $ 1,1 mil millones y actualmente se está fusionando país por país con Schenker.
En 2010, DB Schenker abrió un nuevo e importante centro de transporte intermodal en Salzburgo . [8]
. En 1931, el Ferrocarril Nacional Alemán adquirió en secreto Schenker bajo la apariencia de una sociedad de cartera de Zurich para evitar pagar más reparaciones de la Primera Guerra Mundial a los Aliados. Como resultado de la adquisición, la dirección central de la empresa se trasladó de Viena a Berlín. Adolf Hitler llegó al poder en 1933, y en 1935 la empresa estaba bajo una nueva dirección más siniestra. El liderazgo nazi forzó el nombramiento del Dr. Edmund Veesenmayer como miembro del directorio de la empresa. Un economista talentoso, también fue un miembro de las SS en el que los líderes alemanes confiaron en el establecimiento de grupos nazis locales en Viena antes del Anschluss de 1938.
La Compañía Schenker había sido una de las empresas más importantes dedicadas al pillaje y el saqueo durante las agresiones alemanas y los crímenes masivos en toda Europa en el período de 1938 a 1945. Esta megaempresa alemana ha sido, y sigue siendo, de propiedad estatal. Hoy, que opera bajo el nombre de "DB Schenker", es una sucursal de Deutsche Bahn (DB, la Compañía de Ferrocarriles Alemana) y está bajo la autoridad del Ministerio de Transporte de Alemania.
Los documentos de Schenker contenían información sobre transacciones legales e ilegales de 1941 a 1944, descripciones de obras de arte enviadas al Reich, listas de compradores alemanes y de los comerciantes franceses involucrados y fechas.94 El informe reproduce registros y documentos incautados en las oficinas de París. del Transporte Internacional Schenker. Los compradores alemanes y la embajada alemana contrataron a Schenker para almacenar, empacar y transportar el arte confiscado a Alemania.95
AMG 246: “Saqueo de Francia” - Copia del informe “Compras de obras de arte en Francia (Documentos Schenker, Parte 2)”;
- copia del informe “Adhesiones a museos alemanes… (Documentos Schenker, Parte 1)” [Douglas Cooper et al.];