Schwimmtor
El Schwimmtor ( puerta flotante ), también conocido como Sperrschiff ( barco de bloqueo ), era una barrera flotante diseñada para proteger las áreas a lo largo del Donaukanal en Viena de las inundaciones y el hielo. Fue construido por Wilhelm von Engerth , entró en servicio el 13 de diciembre de 1873 y fue desguazado después de la Segunda Guerra Mundial .
El Schwimmtor se encontraba 166 metros aguas abajo del Brigittenauer Spitz . Se eligió el sitio porque el canal era lo suficientemente delgado en este punto como para que la barrera flotante pudiera soportar la presión que causaría una acumulación de agua de inundación o hielo.
Se talló una muesca redondeada en la pared del muelle de la izquierda ( Brigittenau ), donde se guardaría el Schwimmtor cuando no fuera necesario. Justo aguas abajo de esta hendidura, la pared del muelle sobresalía en el medio del canal, formando así un soporte contra el cual se podía colocar la barrera cuando fuera necesario.
Apoyar la barrera con el mismo tipo de muro alargado en la orilla derecha ( Nussdorf ), creando así una compuerta en forma de compuerta, no habría sido posible, porque la corriente habría hecho imposible quitar la barrera nuevamente una vez que hubiera ha sido colocado al otro lado del canal. Por esta razón, se excavó un nicho en esta pared del muelle. El nicho se tapó y albergaba dos barreras de acero móviles ( Stemmtor y Anlagetor ).
Estas barreras de acero móviles se pueden colocar en posición girando un cabrestante ubicado sobre el nicho. Este estaba conectado a las barreras por un piñón y cremallera , que giraba el Stemmtor hacia afuera y movía el Anlagetor fuera del nicho en la pared para formar el segundo soporte para la barrera flotante.
Tanto el Stemmtor como el Anlagetor eran construcciones de celosía de acero diseñadas para absorber la presión colocada sobre la barrera flotante y transferirla a la pared del muelle, a la que se adjuntó el Stemmtor .
