Sea Jet , o Advanced Electric Ship Demonstrator (AESD), [1] es un banco de pruebas naval financiado por la Oficina de Investigación Naval de la Marina de los EE. UU. El buque de 133 pies (41 m) se opera desde elDestacamento de Investigación Acústica de la División Carderock en Bayview, Idaho . [2]
![]() Sea Jet , un demostrador avanzado de barcos eléctricos | |
Historia | |
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Nombre | Jet de mar |
Bautizado | 24 de agosto de 2005 [1] |
En servicio | Diciembre de 2005 |
Estado | Activo |
Características generales | |
Tipo | Banco de pruebas experimental |
Desplazamiento | 239,900 libras (108,800 kg) [2] |
Largo | 133 pies (41 m) [2] |
Propulsión | RIMJET |
Velocidad |
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Armamento | Ninguno |
Sea Jet se operó en el lago Pend Oreille , donde se utilizó para probar y demostrar varias tecnologías. Entre las primeras tecnologías probadas se encontraba un chorro de agua de descarga submarina de Rolls-Royce Naval Marine, Inc., llamado AWJ-21, un concepto de propulsión con los objetivos de proporcionar una mayor eficiencia de propulsión, una firma acústica reducida y una maniobrabilidad mejorada con respecto a los combatientes anteriores de la Clase Destructor. . [3]
Sea Jet demostró algunas tecnologías que se integraron en el destructor clase Zumwalt . [1] Entre ellos destaca el uso del diseño del casco de la casa rodante .
Referencias
- ^ a b c "Demostrador de buque eléctrico avanzado Sea Jet (AESD)" . GlobalSecurity.org . Consultado el 16 de marzo de 2015 .
- ^ a b c d Palmer, William (otoño de 2005). "Demostrador de barco eléctrico avanzado" (PDF) . Seaframe . Marina de los Estados Unidos, División Carderock. 1 (2): 12-13.
- ^ Hanlon, Mike (26 de agosto de 2005). "La Marina de los Estados Unidos presenta un demostrador de barco Stealth eléctrico avanzado" . Gizmag .
enlaces externos
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