Shabakunk Creek

Shabakunk Creek
El arroyo Shabakunk debajo del lago Colonial
Localización
País	Estados Unidos
Estado	New Jersey
Región	Condado de Mercer
Características físicas
Fuente	La rama principal
• localización	Municipio de Hopewell
• coordenadas	40 ° 18'38 "N 74 ° 45'50" W  /  40.31056 ° N 74.76389 ° W / 40.31056; -74.76389
• elevación	217 pies (66 m)
2da fuente	La rama oeste
• localización	Municipio de Ewing
• coordenadas	40 ° 16'50 "N 74 ° 48'49" W  /  40.28056 ° N 74.81361 ° W / 40.28056; -74.81361
• elevación	197 pies (60 m)
Boca	Assunpink Creek
• localización	Municipio de Lawrence
• coordenadas	40 ° 14'58 "N 74 ° 43'9" W  /  40.24944 ° N 74.71917 ° W / 40.24944; -74.71917 Coordenadas: 40 ° 14'58 "N 74 ° 43'9" W  /  40.24944 ° N 74.71917 ° W  / 40.24944; -74.71917
• elevación	37 pies (11 m)
Características de la cuenca
Sistema fluvial	Assunpink Creek
Afluentes
• Derecha	La rama oeste

El Shabakunk Creek es un afluente del Assunpink Creek en el condado de Mercer , Nueva Jersey , Estados Unidos . ^{[1] A} través del Assunpink, su agua finalmente desemboca en el río Delaware . El nombre Shabakunk proviene de la palabra Lenape que significa "tierra costera". ^[2]

Curso

Rama principal

La rama principal de Shabakunk Creek, de 7,9 millas de largo (12,7 km), nace cerca de lo que una vez se conoció como Twin Pine Airport en Hopewell Township . Fluyendo hacia el sur, fluye por debajo de Pennington-Lawrenceville Road y luego pasa por debajo de la Interestatal 295 , uniéndose con el East Main Branch, que también se origina en las proximidades del antiguo aeropuerto Twin Pines . Después de unirse con un tercer afluente, la rama principal continúa hacia el sur hacia Ewing , cruza por debajo de Bull Run Road y Ewingville Road , y entra en el lago Sylva de 11 acres en el campus de The College of New Jersey . ^[3]

Mapa de Shabakunk Creek

Debajo del lago Sylva, el Shabakunk fluye hacia el sureste, pasando por debajo de Green Lane y luego por Ewingville Road por segunda vez. Por una corta distancia, forma el límite de los municipios de Ewing y Lawrence antes de unirse con West Branch Shabakunk Creek, girando hacia el este y entrando completamente en Lawrence. Después de pasar por debajo de Lawrence Road , Princeton Pike y Brunswick Pike , el arroyo se incauta en Colonial Lake . Debajo del lago Colonial, el arroyo cruza por debajo de la autopista Trenton y el canal Delaware y Raritan antes de llegar finalmente a su término en Assunpink Creek.

Vea el sureste a lo largo de West Branch Shabakunk Creek desde el puente peatonal de Rutledge Avenue.

Rama Oeste

La rama oeste de 8,5 km (5,3 millas) de Shabakunk Creek surge del aeródromo del aeropuerto Trenton-Mercer en Ewing. Desde allí, fluye generalmente hacia el sureste, uniéndose rápidamente con varios afluentes pequeños sin nombre mientras pasa por debajo de Delaware y Bound Brook Railroad (anteriormente propiedad de Reading Railroad , ahora propiedad de Conrail ), Scotch Road y Upper Ferry Road . Luego pasa por debajo de Carlton Avenue, Lower Ferry Road , Stratford Avenue, Central Avenue, North Olden Avenue Extension , Pennington Road , Parkside Avenue y Prospect Street. En este punto, gira hacia el noreste, pasa por debajo de North Olden Avenue Extension nuevamente y finalmente fluye por debajo de Spruce Street . Poco después, se encuentra con la rama principal en la frontera de Ewing / Lawrence. Gran parte del curso de West Branch Shabakunk Creek entre Pennington Road y Spruce Street está canalizado debido al fuerte desarrollo comercial, con al menos una estructura construida directamente sobre el arroyo.

Historia

Mapa de las áreas de peligro de inundaciones a lo largo de West Branch Shabakunk Creek en Ewing Township, elaborado por la Comisión de Planificación Regional del Valle de Delaware en su informe, "Inventario de recursos ambientales para el municipio de Ewing, condado de Mercer, Nueva Jersey"

Guerra revolucionaria

Bajo el mando del coronel Edward Hand , se libró con éxito una acción dilatoria en Shabakunk Creek cerca de Lawrence Road que impidió que las fuerzas británicas llegaran a Trenton antes del anochecer del 2 de enero de 1777. Esta escaramuza fue parte de la Segunda Batalla de Trenton . ^[4]

1996 inundaciones y mejoras asociadas

El 12 de junio de 1996, ocurrió una inundación repentina de 100 años en West Branch Shabakunk Creek en Ewing. Más de 7 pulgadas de lluvia cayeron en solo 4 horas, lo que resultó en $ 10 millones en daños y $ 24 millones en costos de horas extras municipales debido a los esfuerzos de limpieza (en dólares de 1996). Más de 175 residencias y 75 negocios se vieron afectados, y algunos negocios estuvieron cerrados por casi 2 semanas debido a la limpieza y reparación de daños. Como resultado, se inició un proyecto de control de inundaciones y erosión de $ 4.2 millones para estabilizar los bancos y crear cuencas de retención de aguas pluviales a lo largo de las porciones central y sur más desarrolladas del curso del arroyo. ^{[5] [6]}

Deterioro ambiental

Aeropuerto Twin Pines

Los tres afluentes de la rama principal del Shabakunk tienen sus fuentes cerca de las tierras contaminadas del aeropuerto Twin Pines. Inaugurado en algún momento antes de 1945, Twin Pines fue un aeropuerto regional activo durante más de 63 años, estando abierto hasta 2008. Durante muchas décadas, el aeropuerto fue extremadamente activo, con decenas de aviones estacionados allí, mientras que se registraban cientos de despegues y aterrizajes cada semana, por muchos años superando los 100 por día. Aunque el aeropuerto tenía una pista de aterrizaje de césped y sus hangares y tiendas eran estructuras de tablones de madera de un piso, Twin Pines era una instalación de servicio completo, que ofrecía servicios completos de mantenimiento a sus clientes y volantes visitantes, incluidos cambios de aceite y fluidos de transmisión, programas de lubricación y limpieza. además de contar con tres tanques subterráneos, dos para productos petrolíferos y uno para combustible de aviación.^[7]

En 2008, mientras Hopewell Township estaba en el proceso de negociación para comprar todas las tierras de Twin Pines, una inspección ambiental del Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey determinó que gran parte de la tierra del aeropuerto, especialmente las áreas limítrofes con Lawrenceville-Pennington Road, donde se ubicaban los hangares, talleres y oficinas del aeropuerto, se contaminó debido a fugas de tres tanques subterráneos de productos derivados del petróleo. Al retirarlo, se determinó que los tres tanques habían estado derramando su contenido en el suelo a largo plazo, y se proyectaba que la columna subterránea del aceite y el combustible de aviación filtrados había llegado a los terrenos a lo largo de Lawrenceville-Pennington Road. donde se encuentran las cabeceras de la rama principal del este del Shabakunk. El Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey 'La inspección también determinó que había múltiples sitios en las tierras contaminadas del Aeropuerto donde se encontraban desechos sólidos, incluyendo, según los residentes locales, latas y contenedores que habían sido usados ​​para almacenar aceite, lubricantes, fluido de transmisión, solventes y otros fluidos industriales. había sido arrojado. Los residentes a largo plazo que vivían en el área inmediata informaron a los guardianes de los ríos independientes que estaban monitoreando los altos niveles de mercurio del arroyo, que había sido una práctica a largo plazo de los trabajadores en el aeropuerto tirar latas y contenedores llenos de aceite cambiado y otros fluidos de aviación, en hoyos y zanjas que se excavaron tanto en las instalaciones del aeropuerto como en Lawrenceville-Pennington Road, en o cerca de los campos donde se originaron las fuentes y las áreas pantanosas del East Main Branch del Shabakunk Creek.^[8]

Niveles altos de mercurio y metilmercurio en la rama principal de Shabakunk Creek

Numerosos estudios e informes de varios gobiernos federales, estatales y locales, así como el trabajo de varias universidades e investigadores independientes, han encontrado continuamente a lo largo de los años, hasta la ronda actual de informes, que todas las ramas del Shabakunk Los riachuelos tienen niveles medios a altos de mercurio y metilmercurio . Estos informes y estudios incluyen publicaciones anuales de la Agencia de Protección Ambiental de los Estados Unidos, el Departamento del Interior de los Estados Unidos y el Departamento de Protección Ambiental de Nueva Jersey. ^{[9] [10] [11] [12] [13] [14] [15] [16]}

Se considera que la contaminación del agua subterránea de los tanques subterráneos con fugas del aeropuerto Twin Pines y el enterramiento de desechos de petróleo y fluidos industriales son la principal fuente de los altos niveles de mercurio y metilmercurio, así como de otros metales pesados, que se han medido en los peces y sedimentos del lecho de los tramos superiores de la rama principal y del arroyo Shabakunk y sus tres afluentes que se originan en o en las proximidades de las tierras contaminadas del aeropuerto Twin Pines y los campos adyacentes a lo largo de Lawrenceville-Pennington Road. Un estudio de la rama principal de Shabakunk, que incluyó pruebas de sus afluentes superiores, encontró niveles de mercurio y metilmercurio que eran cinco y diez veces más altos que los rangos superiores de niveles permitidos por el gobierno federal, como se informó en un estudio de Shabakunk Creek 's niveles de mercurio del Departamento del Interior de los Estados Unidos.^[17]

Ver también

• Lista de ríos de Nueva Jersey

Referencias

1. Servicio geológico de Estados Unidos. Datos de línea de flujo de alta resolución del National Hydrography Dataset. The National Map , consultado el 26 de mayo de 2013
2. "El centro de la naturaleza de Lawrence" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
3. "Inventario de recursos ambientales para el municipio de Ewing, condado de Mercer, Nueva Jersey" (PDF) . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
4. "Sitio de la guerra revolucionaria - marcador de Shabakunk Creek" . Consultado el 26 de mayo de 2013 .
5. "El proyecto de control de inundaciones trae estabilidad económica" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
6. "Control de erosión del municipio de Ewing" . Consultado el 27 de mayo de 2013 .
7. "Sitio web histórico del aeropuerto Twin Pines" .
8. [: http://www.hopewelltwp.org/Twin-Pines.pdf "Proyecto recreativo del aeropuerto de Hopewell Township Twin Pines"] (PDF) .
9. "Informe ambiental de Ewing" .
10. "Informe ambiental de Lawrence" (PDF) .
11. "Informe del sótano y supervisión de la calidad del agua integrada del Departamento de protección del medio ambiente de Nueva Jersey 2008" (PDF) .
12. "Departamento de protección del medio ambiente de Nueva Jersey integrado monitoreo y evaluación de la calidad del agua 2006" .
13. "Apéndice B del informe integrado de Nueva Jersey de 2012: Lista final de 2012 303 (d) de aguas limitadas de calidad del agua, julio de 2014" (PDF) .
14. "Supervisión y evaluación de la calidad del agua integrada del Departamento de protección del medio ambiente de Nueva Jersey 2012" (PDF) .
15. "Apéndice A a 2012 Evaluación y seguimiento integrados de la calidad del agua 2012" (PDF) .
16. "Informe de configuración para el área 11 de gestión de cuencas hidrográficas de los afluentes de Delaware Central" (PDF) .
17. "Departamento del interior de Estados Unidos: mercurio total y metilmercurio en filetes de pescado, agua y sedimentos de lecho de arroyos seleccionados en la cuenca del río Delaware, Nueva Jersey" (PDF) .

enlaces externos

• Estación de aforo del USGS en el lago Sylva

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