Shakkin 'Briggie
St. Devenick's Bridge (conocido localmente como Shakkin 'Briggie , o como Morison's Bridge ) es una pasarela colgante en desuso que cruza el río Dee desde Ardoe a Cults cerca de Aberdeen en Escocia .
La primera piedra se colocó el 27 de agosto de 1836 y el puente se inauguró en 1837 (1840 según Robertson). Fue financiado por el Rev. Dr. George Morison (1758-1845), a un costo de £ 1,400. Morison, hijo del preboste de Aberdeen, Robert Morison, fue ministro de la iglesia parroquial de Banchory-Devenick desde 1785 y heredó la propiedad de su hermano mayor Thomas. Llevó a cabo un trabajo en nombre de sus feligreses, incluida la distribución de vacunas, el suministro de alimentos durante la hambruna de 1800, la creación de una caja de ahorros y la construcción de una escuela.
Morison propuso el puente para unir su iglesia en la orilla sur del Dee con 700 feligreses residentes en la orilla norte, que en ese momento cruzaban a la iglesia en bote todos los domingos. El puente fue diseñado por el arquitecto de la ciudad de Aberdeen, John Smith , quien previamente había trabajado con el capitán Samuel Brown en el puente colgante de Wellington en Aberdeen, quien ayudó a Thomas Telford a diseñar el Puente de Don y quien diseñó el cercano Puente de Dee . St. Devenick's Bridge fue el único diseño de puente colgante en solitario de Smith.
El puente se extiende 54,9 metros (180 pies) entre pilares de piedra y torres de hierro fundido . Las cadenas de suspensión comprenden barras de hierro fundido de 3 pulgadas de diámetro (76 mm) y 6 pies de largo (1,8 m), ancladas en bloques de anclaje de piedra. El bloque de ancla sur se encuentra ahora en el medio del río, que ha cambiado de rumbo considerablemente desde que se construyó el puente. La plataforma del puente de madera y los parapetos fueron construidos por el amigo de Morison, George Barclay. La falta de un refuerzo metálico significativo de la plataforma del puente dio lugar a una flexibilidad que le dio al puente su nombre popular.
Los cimientos y los pilares fueron construidos por George Donaldson, y las piezas de hierro fundidas por George Duffus & Co.
Después de la muerte de Morison, el puente fue mantenido por Kirk Session . En la actualidad, no está claro si algún organismo tiene la responsabilidad legal por el puente. Un titular de periódico en 1958 decía que era El puente que nadie posee . Aunque su estatus legal sigue sin estar claro, el Ayuntamiento de Aberdeen está actualmente activo considerando el futuro del puente. [ cita requerida ]
