El metro de Shenyang es un sistema de tránsito rápido que sirve a la ciudad de Shenyang , Liaoning , China . Es el séptimo sistema de metro operativo en China continental y el primero en el noreste de China .
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Descripción general | |||
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Nombre nativo | 沈 阳 地铁 | ||
Lugar | Shenyang , China | ||
Tipo de tránsito | Tránsito rápido | ||
Número de líneas | 4 | ||
Numero de estaciones | 91 | ||
Pasajeros diarios | 0,904 millones (2018 diarios) [1] 329,943 millones (2018 anuales) [1] | ||
Sitio web | http://www.symtc.com/ | ||
Operación | |||
Comenzó a funcionar | 27 de septiembre de 2010 | ||
Técnico | |||
Longitud del sistema | 116 km (72 millas) | ||
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Metro de Shenyang | |||||
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Chino simplificado | 沈 阳地铁 | ||||
Chino tradicional | 瀋陽地鐵 | ||||
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El sistema se conecta con el sistema de tranvía moderno de Shenyang en la parte sur de la ciudad. [2] [3]
Descripción general
El Metro de Shenyang consta de la Línea 1 (este-oeste), inaugurada el 27 de septiembre de 2010 con 27,8 km (17,3 millas) de vía y 22 estaciones, y la Línea 2 (norte-sur), inaugurada el 9 de enero de 2012 con 27,16 km. (16.88 millas) de vía y 22 estaciones. La línea 9 se inauguró el 25 de mayo de 2019. La línea tiene una longitud de 28,996 km. La línea 10 abrió el 29 de abril de 2020. [4]
La construcción de la Línea 1 comenzó el 18 de noviembre de 2005. El servicio de prueba no abierto al público comenzó en septiembre de 2009, con la línea en pleno funcionamiento en septiembre de 2010. [5] El costo total de la Línea 1 fue de 8.880 millones de yuanes ( USD 1.100 millones ).
La construcción de la Línea 2 comenzó el 18 de noviembre de 2006, con 19 estaciones y 19,3 km (12,0 millas) y entró en funcionamiento el 9 de enero de 2012. [6]
Una extensión de la Línea 2 a la estación Hangkonghangtiandaxue se inauguró el 30 de diciembre de 2013. Otra extensión a la estación Putianlu se abrió el 8 de abril de 2018. [7]
La línea de bucle original se divide en dos líneas en forma de "L", la Línea 9 y la Línea 10 , que se cruzan dos veces para formar un bucle. La línea 9 se inauguró el 25 de mayo de 2019. La línea tiene una longitud de 28,996 km. La línea 10 abrió el 29 de abril de 2020. [4]
Líneas
![Shenyang Metro](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/2/23/Shenyang_Metro_System_Map.svg/800px-Shenyang_Metro_System_Map.svg.png)
Línea | Terminales (distrito) | Comienzo | Extensión más reciente | Longitud km | Estaciones | |
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1 | Shisanhaojie ( Tiexi ) | Limingguangchang ( Dadong ) | 2010 | - | 27,8 | 22 |
2 | Putianlu ( Shenbei ) | Quanyunlu ( Hunnan ) | 2012 | 2018 | 31,88 | 26 |
9 | Nujianggongyuan ( Huanggu / Yuhong ) | Jianzhudaxue ( Hunnan ) | 2019 | - | 28,996 | 22 |
10 | Dingxianghu ( Yuhong ) | Zhangshabu ( Hunnan ) | 2020 | - | 27,2 | 21 |
Total | 116 | 91 |
Historia
Shenyang fue una de las primeras ciudades chinas con un plan de metro. El plan inicial de construir un sistema de metro en Shenyang se propuso ya en 1940, durante la era Manchukuo , con una empresa con sede en Osaka que proponía una red de metro de 52 kilómetros (32 millas). [8] [9] Sin embargo, el caos causado por la Segunda Guerra Sino-Japonesa y las Guerras Civiles Chinas significó que el plan no se pudo implementar. [10]
Después de las guerras, el programa de metro se revivió nuevamente cuando el gobierno chino decidió que las cuatro ciudades más grandes en ese momento, Beijing , Shanghai , Tianjin y Shenyang deberían construir sistemas de metro con fines militares y de transporte. Se concibió que el metro también funcionaría como refugio antiaéreo en caso de guerra. [10]
La construcción del metro comenzó en 1965, pero se detuvo poco después debido a la agitación de la Revolución Cultural . Solo las secciones iniciales del Metro de Beijing y del Metro de Tianjin lograron completarse. La construcción se reinició en 1974, en una línea que sigue aproximadamente a la Línea 1 de hoy . En 1978, con personal del gobierno de Harbin , Tianjin y Shanghai visitando Shenyang para aprender sobre la experiencia de la construcción del metro. [11]
En 1982, la construcción del metro se detuvo debido a la falta de fondos y recursos. El túnel a medio terminar de aproximadamente 3 km de largo se abandonó y se llenó de agua. [11] Mientras que el Metro de Shanghai se puso en servicio en 1995, el declive económico de Shenyang durante las décadas de 1980 y 1990 significó que no había capital disponible para la construcción del metro y el programa se pospuso continuamente.
Se diseñó un sistema de tren ligero a principios de la década de 1990 como una alternativa más barata, sin embargo, este plan también se abandonó después de que se declarara una suspensión nacional de los proyectos de metro debido a preocupaciones por el alto costo y la deuda financiera. [12]
La economía de Shenyang revivió en 2000 y, con ella, la creciente congestión del tráfico y la contaminación causada por la creciente población urbana. Esto llevó al gobierno central chino a aprobar la propuesta del metro el 8 de noviembre de 2005. [13] [14] La construcción de la primera fase de la Línea 1 comenzó el 18 de noviembre de 2005 y la fase completa se abrió el 27 de septiembre de 2010 después de la operación de prueba. en septiembre de 2009. [14] La línea tiene 22 estaciones y fue de Shisanhaojie a la estación de Limingguangchang. La línea 2 comenzó a operar el sendero el 30 de diciembre de 2011 [15] y se inauguró por completo el 9 de enero de 2012. La línea 2 se extendió dos veces en 2013 y 2018 y actualmente tiene 26 estaciones. La línea 9 abrió el 25 de mayo de 2019. La línea 10 abrió el 29 de abril de 2020. [4]
Desarrollo futuro
El metro de Shenyang tendrá 267 km en 2024. Hay cuatro líneas / extensiones en el plan de expansión del metro de Shenyang para 2019-2024 (extensión de la línea 2 sur, línea 3 fase 1, línea 6 fase 1, extensión de la línea 1 este). La línea 4 también está en construcción. [dieciséis]
Apertura planificada | Ruta | Terminales | Longitud (km) | Estaciones | Estado | |
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2023 [17] | 4 (Fase 1) | Wanghuajie | Chuangxinlu | 34.021 [18] | 23 | Bajo construcción |
2024 | 2 (extensión sur) | Quanyunlu | Taoxianjichang ( Aeropuerto de Taoxian ) | 14,2 [19] | 8 | Bajo construcción |
2025 | 3 (fase 1) | Baomaxingongchang | Xintaijie | 41,27 [20] | 30 [20] | Bajo construcción |
6 (Fase 1) | Yalujiangjie | Yingchunjie | 36,0 | 32 | Planificación | |
1 (extensión este) | Limingguangchang | Shiboyuan | 15.0 | 9 | Planificación |
![](http://wikiimg.tojsiabtv.com/wikipedia/commons/thumb/0/06/Shenyang_Metro_Long-term_Planning.svg/800px-Shenyang_Metro_Long-term_Planning.svg.png)
Mapa de red
Wikimedia | © OpenStreetMap
Ver también
- Lista de sistemas de metro
Referencias
- ^ a b "2018 年 统计 报告" . Archivado desde el original el 4 de abril de 2020 . Consultado el 25 de octubre de 2019 .
- ^ "Comienza la construcción de la red de tranvías de Shenyang" . Gaceta ferroviaria . Gaceta ferroviaria. 21 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de septiembre de 2012 .
- ^ "北 车 投资 48,6 亿 建设 沈 阳 浑南 新区 有轨电车" . www.zacliu.com . www.zacliu.com. 21 de febrero de 2012 . Consultado el 16 de septiembre de 2012 .
- ^ a b c "沈 阳 地铁 十 号 线 一 期 工程 定 于 4 月 29 日 开通 运营" .
- ^ "Línea 1 del metro de Shenyang en pleno funcionamiento" . Gaceta ferroviaria . 1 de octubre de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
- ^ "El metro de Shenyang abre la segunda línea" . Gaceta ferroviaria . 24 de enero de 2010 . Consultado el 25 de febrero de 2013 .
- ^ "沈 阳 地铁 二号 线 北 延 线 新 四 站 正式 开通 - 辽宁 频道 - 东北新闻网" . liaoning.nen.com.cn . Consultado el 14 de abril de 2018 .
- ^ Red de metro de Shenyang Archivado el 27 de mayo de 2007 en la Wayback Machine.
- ^ "沈 阳 地铁 大事记 (1940 年 - 2010 年) _ 沈 阳 公交 网" . 2012-01-05. Archivado desde el original el 5 de enero de 2012 . Consultado el 10 de septiembre de 2017 .CS1 maint: bot: estado de URL original desconocido ( enlace )
- ^ a b "沈 阳 地铁 70 年 之 痒" . finance.ifeng.com . 2011-08-18. Archivado desde el original el 31 de agosto de 2017.
- ^ a b "沈 阳 地铁 集团 有限公司 - 新闻 中心" . www.symtc.com . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ "国务院 办公厅 关于 暂停 审批 城市 地下 快速 轨道 交通 项目 的 通知 _ 政府 信息 公开 专栏" . www.gov.cn . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ [email protected]. "People's Daily Online - plan de construcción del metro para Shenyang ratificado" . en.people.cn . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ a b "沈 阳 地铁 官 网 网站" . 2014-08-14. Archivado desde el original el 14 de agosto de 2014 . Consultado el 10 de diciembre de 2017 .
- ^ 王晓婷 (30/12/2011). "沈 阳 地铁 二号 线 今日 开通 市民 可 持 试乘 票 免费 乘车" .沈 阳 晚报. Consultado el 23 de febrero de 2012 .
- ^ "沈 阳 城市 轨道 交通 建设 规划 获得 国家 发改委 正式 批复" . Liaoning Daily . 2012-06-20. Archivado desde el original el 29 de noviembre de 2012.
- ^ "沈 阳 地铁 在 建 线路 总 里程 达 140 公里" . 2021-02-09.
- ^ "沈 阳 地铁 十 号 线 预计 年底 通车 试 运行" . 2019-11-27.
- ^ "沈 阳 地铁 二号 线 南 延 线 开工" . 2019-08-29.
- ^ a b "沈 阳 地铁 3 号 线 开工" . 2019-12-29.
enlaces externos
- Metro de Shenyang (en chino)
- UrbanRail: Shenyang