Comarca de Sherwood
La Comarca de Sherwood es una antigua área del gobierno local de Queensland , Australia, ubicada en el suroeste de Brisbane en y alrededor del suburbio de Sherwood .
El 11 de noviembre de 1879, la División Yeerongpilly se creó como una de las 74 divisiones dentro de Queensland en virtud de la Ley de Juntas Divisionales de 1879 . El 16 de octubre de 1886, partes de la División Yeerongpilly fueron eliminadas para crear la División Stephens (más tarde Comarca de Stephens ). [1] El 24 de enero de 1891, otras partes de la División Yeerongpilly fueron eliminadas para crear la División Sherwood (más tarde Comarca de Sherwood).
Sherwood Shire se encontraba en la periferia de Brisbane. En 1891 Sherwood fue proclamada un área de gobierno local, siendo parte de la División Yeerongpilly establecida por Xlll, la Ley de la Junta Divisional de 1879, que instituyó el gobierno local para los distritos escasamente poblados de Queensland. El futuro Sherwood Shire tenía un área de 22 millas cuadradas. El hito más al norte, Oxley Point (Chelmer), estaba en el río Brisbane, a 5 millas al suroeste de Brisbane. Llegar a este punto por el río Brisbane implicó un viaje de doce millas. Los límites norte y oeste de la comarca eran el río Brisbane desde la desembocadura de Oxley Creek hasta Woogaroo Creek en el suroeste con Oxley Creek formando el límite oriental.El límite sur era el tramo superior del arroyo Oxley que avanzaba en dirección sureste hasta un punto 1 milla por encima de la desembocadura del arroyo Woogaroo hasta su unión con el río Brisbane.[7]
En junio de 1823, tres náufragos y desorientados convictos de licencia, Pamphlet , Finnegan y Parsons, estaban caminando y fueron desviados por el río hasta la desembocadura de Oxley Creek. El descubrimiento de dos canoas nativas les permitió cruzar el río y viajar río abajo. John Oxley en diciembre de 1823 nombró al arroyo 'Canoe Creek' en reconocimiento al descubrimiento, pero con el tiempo pasó a llamarse Oxley Creek . [7]
Durante la década de 1820, los convictos utilizaron el río para transportar piedra caliza desde Limestone Hill ( Ipswich ) hasta el asentamiento penal de Brisbane . Desde 1842, el río fue el medio de transporte habitual entre Brisbane e Ipswich. Las Seventeen Mile Rocks provocaron retrasos en los barcos cargados hasta que la marea subió lo suficiente para pasar. Desde la década de 1860, los selectores locales transportaban los productos por río a Ipswich y Brisbane con los tiempos de las mareas que influían en el estilo de vida de los primeros agricultores. El vapor, 'The Fairy', prestó un servicio diario entre Brisbane y Oxley Point (Chelmer) hasta 1875, cuando se hundió al chocar con otro buque. [8] [7]
En 1863, una inundación repentina causó molestias a los nuevos selectores, y varios sufrieron la pérdida de pertenencias y equipos. Alexander Boyd, un agricultor en Oxley Creek entre 1864 y 1870, documentó la ocurrencia común de inundaciones altas. La inundación de 1893 alcanzó su punto máximo 48 pies por encima de la marca de marea baja en la desembocadura de Oxley Creek, mientras que río arriba, el agua subió de 20 a 30 pies. El río Brisbane inundado destruyó casas, dependencias junto con animales de granja y destruyó el puente del ferrocarril en Oxley Point. Como resultado de la inundación, se creó una playa en Oxley Point, conocida como 'The Sands', que se convirtió en una zona popular para nadar. [9] [7]
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