La estación de tren de Shimla es una pequeña estación de tren en Shimla en el estado indio de Himachal Pradesh . La estación es la terminal del ferrocarril Kalka – Shimla, declarado Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO . La estación de tren de Shimla se encuentra a una altitud de 2.075 metros (6.808 pies) sobre el nivel medio del mar. [1] Se le asignó el código ferroviario de SML bajo la jurisdicción de la división ferroviaria de Ambala. El ferrocarril Kalka-Shimla de vía estrecha de 610 mm ( 2 pies ) de ancho fue construido por Delhi-Ambala-Kalka Railway Company y se abrió al tráfico en 1903. [2]
Estación de tren de Shimla | |
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Estación de ferrocarriles indios | |
Localización | NH 22 , Nabha, Shimla , Himachal Pradesh India |
Coordenadas | 31 ° 06′09 ″ N 77 ° 09′36 ″ E / 31.1025 ° N 77.1601 ° E |
Elevación | 2.075 metros (6.808 pies) |
Propiedad de | ferrocarriles de la India |
Líneas) | Ferrocarril Kalka-Shimla |
Plataformas | 2 |
Pistas | 4 (vía estrecha) |
Conexiones | Soporte automático |
Construcción | |
Tipo de estructura | Estándar (estación en tierra) |
Estacionamiento | No |
Instalaciones para bicicletas | No |
Otra información | |
Estado | Marcha |
Código de la estación | SML |
Zona (s) | Ferrocarril del Norte |
División (es) | Ambala |
Historia | |
Abrió | 1903 |
Electrificado | No |
Localización | |
Estación de tren de Shimla Ubicación dentro de la India |
Historia
La estación se inauguró en 1903. [3] Originalmente, las paredes del edificio de la estación estaban hechas de madera con un techo inclinado de hierro galvanizado, pero debido al aumento del tráfico fue reconstruido y ampliado en 1921 con una nueva mampostería de ladrillo de dos pisos ( enyesado en mortero de cal) edificio que alberga las oficinas del jefe de estación, personal y control, arreglos de emergencia, salas de espera, oficina de telégrafos y refugios. [1] Después de que el techo sobre la plataforma se derrumbó en 1944 debido a una fuerte nevada, se construyó un nuevo techo sobre el edificio de la estación y la plataforma. [3]
En 1986-1987, la estación fue remodelada con refugios de plataforma de extremo a extremo, mientras que la plataforma fue repavimentada y varios servicios renovados o reconstruidos, como la oficina de información turística, central telefónica ferroviaria, oficina de venta de boletos de la plataforma, oficina de reservas y 10 nuevas salas de retiro. (cada uno con grandes ventanas que ofrecen una vista del valle) se instalaron y se proporcionó una sala de espera en la planta baja. [1]
Trenes principales
- Reina del Himalaya
- Pasajero Kalka – Shimla NG
- Pasajero Shimla – Kalka
- Motor de riel Kalka-Shimla
- Shivalik Deluxe Express
- Pasajero Shimla – Kalka
Referencias
- ^ a b c "Kalka Shimla Railway (India) No 944 ter" . UNESCO . Consultado el 29 de noviembre de 2018 .
- ^ Artículo de revista Engineer , circa 1915, reimpreso en Narrow Gauge & Industrial Railway Modeling Review , no. 75, julio de 2008
- ^ a b "Acerca de la ciudad de Shimla" (PDF) . Ferrocarriles indios . Consultado el 5 de diciembre de 2018 .