Un armador de barcos es una clasificación ocupacional marina utilizada tanto por las actividades navales como entre los constructores de barcos; sin embargo, el término se aplica principalmente a ciertos trabajadores en astilleros comerciales y navales durante la fase de construcción o reparación de un barco.
El término se deriva de las palabras "enviar" y "encajar" - esencialmente, "encajar" partes del "barco" juntas.
Un armador de barcos es una persona civil o alistada que trabaja en materiales como acero de alta resistencia y acero de alto límite elástico.
Los armadores de barcos fabrican, ensamblan y erigen todas las partes estructurales de un barco, coordinan todo el trabajo de tanques fijos realizado en submarinos y barcos, y coordinan todo el trabajo del domo del sonar. Los armadores también utilizan maquinaria pesada, como planificadores de planchas, cizallas, perforadoras, taladradoras, rodillos para doblar, losas para doblar, biseladoras de planchas, sierras, prensas de hasta 750 toneladas, rodillos angulares (verticales y horizontales), perros y cuñas. Los armadores de buques son responsables de las pruebas hidráulicas y de aire de los tanques y compartimentos, así como también de realizar operaciones de rectificado, perforación y ajuste en submarinos y embarcaciones de superficie.
Uso del constructor de barcos
Un armador de barcos es un trabajador que "encaja" las partes estructurales de un barco soldando o remachando .