Shockwave era una montaña rusa de pie ubicada en Kings Dominion en Doswell, Virginia . Inaugurada en 1986, fue la tercera instalación de montaña rusa construida y diseñada por la empresa japonesa TOGO . Tras el cierre de los dos anteriores, se convirtió en el más antiguo de su tipo aún en funcionamiento. Después de casi treinta años en funcionamiento, Shockwave cerró permanentemente el 9 de agosto de 2015. Fue reemplazado por Delirium, un paseo plano de Mondial Revolution, que se inauguró en 2016.
Onda de choque | |
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Kings Dominion | |
Localización | Kings Dominion |
Sección del parque | Arboleda de manzana de caramelo |
Coordenadas | 37 ° 50′19 ″ N 77 ° 26′41 ″ W / 37.83861 ° N 77.44472 ° WCoordenadas : 37 ° 50′19 ″ N 77 ° 26′41 ″ W / 37.83861 ° N 77.44472 ° W |
Estado | Remoto |
Fecha de apertura | 1986 |
Fecha de cierre | 9 de agosto de, el año 2015 |
Reemplazado | Galaxie |
Reemplazado por | Delirio |
Estadísticas Generales | |
Tipo | Acero - Stand-up |
Fabricante | PARA LLEVAR |
Diseñador | PARA LLEVAR |
Modelo | Ponerse de pie |
Diseño de pista | Personalizado |
Sistema de elevación / lanzamiento | Colina de elevación de cadena |
Altura | 95 pies (29 m) |
Largo | 2.231 pies (680 m) |
Velocidad | 50 mph (80 kilómetros por hora) |
Inversiones | 1 |
Duración | 2:00 |
Ángulo vertical máximo | 52 ° |
Capacidad | 960 jinetes por hora |
Trenes | 2 trenes con 6 coches. Los pasajeros se organizan en 2 filas en 2 filas para un total de 24 pasajeros por tren. |
Restricción de altura | Debe poder sentarse a horcajadas con los pies en el piso. |
Shockwave en RCDB Imágenes de Shockwave en RCDB |
Historia
El sitio en el que se encontraba Shockwave fue anteriormente el hogar de la montaña rusa Galaxie, una pequeña montaña rusa de acero del modelo SDC Galaxi . Sin embargo, el 11 de septiembre de 1983, un incidente en la montaña rusa resultó en la lesión fatal de Daniel Watkins, de 13 años. El incidente se usó como el ejemplo principal de atracciones peligrosas en la cobertura de la prensa local de las audiencias simultáneas del Senado de los EE. UU. Sobre la seguridad y la regulación de las atracciones. [1] [2] En lugar de reabrir la atracción, Kings Dominion la desmanteló y la vendió al Pabellón de Myrtle Beach, donde operó hasta 1997 como Galaxi .
Para reemplazar el Galaxie, Kings Dominion reclutó al fabricante japonés TOGO para construir una montaña rusa de pie. Se inauguró en 1986 como Shockwave. El diseño de la estación era conocido por tener un piso de la estación que no estaba nivelado, que se inclinaba hacia el frente por donde salía el tren. Esto eliminó la necesidad de propulsar los trenes cuando salían de la estación, en lugar de depender de la gravedad para salir de la estación.
Después de operar durante casi 30 años y acomodar a más de 22 millones de pasajeros, Kings Dominion anunció el 9 de julio de 2015 que Shockwave cerraría permanentemente el 9 de agosto de 2015 y sería reemplazado por Delirium para la temporada 2016. [3] El vicepresidente de Kings Dominion, Pat Jones, emitió un comunicado diciendo: "Si bien es agridulce decir adiós a una de nuestras montañas rusas más antiguas, estamos emocionados por lo que depara el futuro ... Estamos felices de que Shockwave haya podido brindar cerca de tres décadas de recuerdos ". [3]
Tematización
Los trenes estaban pintados de azul con amarres amarillos y la estación con tinte y pintura de tonos naturales. Para el 25 aniversario del parque en 2000, todo el paseo se pintó en un esquema no estándar, colores neón. La superestructura y el riel principal estaban pintados de bígaro , con los rieles de carrera alternando parches de aguamarina y naranja . Los trenes fueron repintados de naranja y la estación con los mismos colores neón que la vía. En 2011, Shockwave se volvió a pintar de verde para las vías y verde azulado para los soportes.
Incidentes
En la noche del 23 de agosto de 1999, un hombre de 20 años fue arrojado desde el último giro del tren a una velocidad de 40 millas por hora (64 km / h) y sufrió una herida mortal en la cabeza al entrar en contacto con una pasarela de acero. Shockwave y dos atracciones similares en otros parques de atracciones de Paramount se cerraron de inmediato. El evento se informó originalmente como "un accidente [que] resultó en la muerte de un visitante del parque", [4] pero una investigación adicional demostró lo contrario. Reforzado por numerosos relatos de testigos presenciales, la causa se atribuyó más tarde a que la víctima no respetó las reglas de seguridad del parque, ya que se lo vio liberarse intencionalmente de las restricciones. Además, una inspección encontró que las restricciones de seguridad funcionaban correctamente en el momento del accidente. Shockwave fue reabierto tres días después, el 26 de agosto de 1999. [5]
Menos de dos semanas después, el 2 de septiembre de 1999, un niño de 13 años, preocupado porque no estaba debidamente sujeto a sus ataduras, se salió intencionalmente de ellos mientras el tren ascendía por la colina del elevador . Saltó a la pasarela de mantenimiento adyacente y escapó de lesiones graves. [6]
Referencias
- ^ "Pocas reglas frenan paseos en parques temáticos de alto vuelo" . pqasb.pqarchiver.com .
- ^ "La casa aprueba el proyecto de ley de inspección de atracciones" . pqasb.pqarchiver.com .
- ^ a b Gilligan, Gregory J. (9 de julio de 2015). "Kings Dominion eliminando la montaña rusa Shockwave" . Richmond Times-Dispatch . Consultado el 9 de julio de 2015 .
- ^ http://www.ultimaterollercoaster.com/news/archives/august99/stories/082499_03.html Informe de accidente inicial después de la muerte en la montaña rusa Shockwave
- ^ http://www.ultimaterollercoaster.com/news/archives/august99/stories/083199_02.shtml El informe completo tras la conclusión de la investigación
- ^ http://www.rideaccidents.com/1999.html#sep2 Archivado el 20 deabril de 2017en la Wayback Machine El informe RideAccidents.com sobre el niño de 13 años dejando sus ataduras
enlaces externos
- Página Oficial