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Mariscal de la Royal Air Force William Sholto Douglas, primer barón Douglas de Kirtleside , GCB , MC , DFC (23 de diciembre de 1893-29 de octubre de 1969) fue un comandante de alto rango de la Royal Air Force . Después de servir como piloto, luego como comandante de vuelo y finalmente como comandante de escuadrón durante la Primera Guerra Mundial , se desempeñó como instructor de vuelo durante los años de entreguerras antes de convertirse en Director de Funciones del Estado Mayor y luego Subjefe del Estado Mayor del Aire en el Ministerio del Aire .

Durante la Segunda Guerra Mundial, Douglas se enfrentó a otros comandantes superiores por la estrategia en la Batalla de Gran Bretaña . Douglas abogó por un compromiso más agresivo con una estrategia de " ala grande ", es decir, utilizando combatientes en masa para defender el Reino Unido contra los bombarderos enemigos. Luego se convirtió en Oficial Aéreo Comandante en Jefe del Comando de Combate, en cuyo rol fue responsable de reconstruir la fuerza del comando después del desgaste de la Batalla de Gran Bretaña , pero también de llevarlo a la ofensiva para arrebatarle la iniciativa en el aire al ejército. Luftwaffe alemana .

Douglas pasó a ser oficial aéreo comandante en jefe del Comando de Oriente Medio de la RAF, en cuyo cargo fue un defensor de la Operación Accolade , un asalto anfibio británico planificado contra Rodas y las islas del Dodecaneso en el mar Egeo , y se sintió decepcionado cuando fue abandonado. Se convirtió en comandante de la Zona de Ocupación británica en Alemania después de la guerra.

De 1949 a 1964 se desempeñó como presidente de British European Airways .

Vida temprana [ editar ]

Nacido como hijo del profesor Robert Langton Douglas y su esposa Margaret Jane Douglas (de soltera Cannon), Douglas fue educado en Emanuel School , Tonbridge School y Lincoln College, Oxford . [11]

Carrera militar temprana [ editar ]

Douglas fue comisionado como segundo teniente en la Artillería de Campaña Real el 15 de agosto de 1914. [12] En enero de 1915, luego de un desacuerdo con su oficial al mando, se transfirió al Royal Flying Corps uniéndose al Escuadrón No. 2 como observador. [13] Pronto se entrenó como piloto y obtuvo el certificado No. 1301 del Royal Aero Club. [14] Ascendido a teniente el 9 de junio de 1915, se convirtió en piloto con el Escuadrón No. 14 en Shoreham en julio de 1915 y luego fue transferido al No. 8 Escuadrón , volando aviones BE2c en elFrente Occidental , en agosto de 1915. [15] Nombrado comandante de vuelo con el rango de capitán temporal en diciembre de 1915, se unió al Escuadrón No. 18 en Montrose en enero de 1916. [16] Fue condecorado con la Cruz Militar el 14 de enero de 1916. [17]

Douglas pasó a ser oficial al mando del Escuadrón No. 43 , volando Sopwith 1½ Strutters en el Frente Occidental, en abril de 1916 y, habiendo sido ascendido a comandante temporal el 1 de julio de 1916, se convirtió en oficial al mando del Escuadrón No. 84 , volando SE5 en el Frente Occidental, en agosto de 1917. [18] Fue galardonado con la Cruz Voladora Distinguida el 8 de febrero de 1919. [19]

Después de la guerra, Douglas trabajó brevemente para Handley Page y como piloto comercial antes de reincorporarse a la Royal Air Force en 1920 después de un encuentro casual con Hugh Trenchard . [11] Después de recibir una comisión permanente como líder de escuadrón el 25 de marzo de 1920, [20] Douglas asistió a la RAF Staff College y luego se desempeñó como instructor de vuelo durante cuatro años. [15] Ascendido a comandante de ala el 1 de enero de 1925, [21] continuó su trabajo como instructor antes de asistir al Imperial Defense College en 1927. [15] Se convirtió en comandante de estación en RAF North Wealden enero de 1928 y luego se unió al Estado Mayor Aéreo en el Cuartel General del Comando de Oriente Medio en Jartum en agosto de 1929. [15] Ascendido a capitán de grupo el 1 de enero de 1932, [22] se convirtió en instructor en el Imperial Defense College en junio de 1932 y luego, habiendo sido ascendido a comodoro aéreo el 1 de enero de 1935, [23] se convirtió en Director de Deberes del Estado Mayor en el Ministerio del Aire el 1 de enero de 1936. [24] Ascendido a vice mariscal aéreo el 1 de enero de 1938, [25] pasó a ser Subjefe del Estado Mayor Aéreo el 17 de febrero de 1938. [26]

Segunda Guerra Mundial [ editar ]

El mariscal del aire Sir William Sholto Douglas, Comandante en Jefe del Comando de Combate (izquierda) durante una visita a la OTU n. ° 61 en Heston , noviembre de 1941

El 22 de abril de 1940, con la Segunda Guerra Mundial en marcha, fue nombrado Subjefe del Estado Mayor Aéreo . [27] Fue nombrado Compañero de la Orden del Baño el 11 de julio de 1940. [28] Durante 1940, Douglas y Trafford Leigh-Mallory se enfrentaron con el jefe del Grupo No. 11 , Keith Park , y el jefe del Comando de Combate. , Hugh Dowding , sobre estrategia en la Batalla de Gran Bretaña . Douglas abogó por un compromiso más agresivo con una estrategia de " ala grande ", es decir, utilizando combatientes en masa para defender el Reino Unido contra los bombarderos enemigos.[11] Cuando Charles Portal fue nombrado Jefe del Estado Mayor Aéreo en octubre de 1940, apoyó a Douglas, trasladó a Park y Dowding y nombró a Douglas para reemplazar a Dowding como Oficial Aéreo Comandante en Jefe del Comando de Combate, con el rango temporal de mariscal aéreo en 25 de noviembre de 1940. [29] Fueascendidoa Caballero Comendador de la Orden de Bath el 1 de julio de 1941 [30] y ascendido al rango sustantivo de mariscal del aire el 14 de abril de 1942. [31]

Aproximadamente en esta época, el primer ministro Winston Churchill recomendó a Douglas para comandar el teatro de China Birmania India, pero el general George Marshall se negó a aceptar el nombramiento debido a la conocida aversión de Douglas hacia los estadounidenses. [32]

Como comandante en jefe del Comando de Combate, Douglas fue responsable de reconstruir la fuerza del comando después del desgaste de la Batalla de Gran Bretaña , pero también de llevarlo a la ofensiva para arrebatarle la iniciativa en el aire a la Luftwaffe alemana . Por lo tanto, fue uno de los principales orquestadores de la única ofensiva del Circo parcialmente exitosa en la que grandes alas de cazas acompañados de bombarderos aprovecharían el buen tiempo para barrer el norte de Francia. [33]

Douglas fue ascendido a mariscal en jefe aéreo temporal el 1 de julio de 1942. [15] El 28 de noviembre de 1942, Douglas fue reemplazado en el Comando de combate por Trafford Leigh-Mallory y fue transferido a Egipto , convirtiéndose en Oficial Aéreo Comandante en Jefe del Comando de Oriente Medio de la RAF en enero. 1943. [34] En esa capacidad, Douglas fue un defensor de la Operación Accolade , un asalto anfibio británico planeado en Rodas y las islas del Dodecaneso en el Mar Egeo , y se sintió decepcionado cuando fue abandonado. [11]

El mariscal en jefe del aire Sir William Sholto Douglas, oficial del aire Comandante en jefe del Comando de Oriente Medio de la RAF (izquierda) con el oficial de aire al mando de Malta, el mariscal del aire Sir Keith Park en el jardín de la sede central, Malta

Douglas regresó a Inglaterra en enero de 1944 para encabezar el Comando Costero durante la invasión de Normandía y luego, después de haber sido confirmado en el rango de mariscal jefe del aire el 6 de junio de 1945, [35] se convirtió en comandante en jefe de las Fuerzas Aéreas de Ocupación Británicas en julio. 1945. [36] Fue ascendido a Caballero de la Gran Cruz de la Orden del Baño el 1 de enero de 1946. [37]

Ascendido a Mariscal de la Royal Air Force el 1 de enero de 1946, [38] Douglas se convirtió en el segundo comandante de la Zona de Ocupación británica en Alemania en mayo de 1946. [15] Fue elevado a la nobleza como Barón Douglas de Kirtleside , de Dornock. en el condado de Dumfries el 17 de febrero de 1948, como miembro del Partido Laborista . [39] [40] Douglas se retiró en 1947 y se convirtió en presidente de BEA en 1949, cargo que mantuvo hasta 1964. Publicó dos volúmenes de autobiografía, Years of Combat , que cubre la Primera Guerra Mundial, y Years of Command.cubriendo la Segunda Guerra Mundial. [11]

Douglas murió en el hospital de Northampton el 29 de octubre de 1969 y fue enterrado en St Clement Danes en The Strand en Londres . [11] Era ateo. [41] [42]

Familia [ editar ]

Lord Douglas de Kirtleside se casó tres veces. Primero se casó con May Howard en octubre de 1919; no tenían hijos y se divorciaron en 1932. En segundo lugar, se casó con Joan Leslie (de soltera Denny) en 1933; este matrimonio tampoco tuvo hijos y terminó en divorcio en 1952. En tercer lugar, se casó con Hazel Walker en 1955; tenían una hija. [11]

Armas [ editar ]

Publicaciones [ editar ]

  • WSD (1930). "Combate aéreo". Enciclopedia Británica . 1 (14 ed.). págs. 440–444.
  • Douglas, Sholto, barón Douglas de Kirtleside (1963). Años de combate: el primer volumen de la autobiografía de Sholto Douglas, mariscal de la Royal Air Force, Lord Douglas de Kirtleside. GCB, MC, DFC . Collins.
  • Douglas, Sholto, barón Douglas de Kirtleside (1966). Años de mando: segundo volumen de la autobiografía de Sholto Douglas, mariscal de la Royal Air Force, Lord Douglas de Kirtleside. GCB, MC, DFC . Collins.

Referencias [ editar ]

  1. ^ "No. 32960" . The London Gazette . 29 de julio de 1924. p. 5723.
  2. ^ "No. 35577" . The London Gazette (Suplemento). 26 de mayo de 1942. p. 2334.
  3. ^ "No. 35858" . The London Gazette (Suplemento). 8 de enero de 1943. p. 270.
  4. ^ "No. 36341" . The London Gazette (Suplemento). 18 de enero de 1944. p. 430.
  5. ^ "No. 37242" . The London Gazette (Suplemento). 24 de agosto de 1945. p. 4342.
  6. ^ "No. 36630" . The London Gazette (Suplemento). 25 de julio de 1944. p. 3524.
  7. ^ "No. 37300" . The London Gazette (Suplemento). 5 de octubre de 1945. p. 4957.
  8. ^ "No. 37712" . The London Gazette (Suplemento). 3 de septiembre de 1946. p. 4455.
  9. ^ "No. 37758" . The London Gazette (Suplemento). 11 de octubre de 1946. p. 5079.
  10. ^ "No. 37992" . The London Gazette . 20 de junio de 1947. p. 2799.
  11. ^ a b c d e f g Naranja 2011 .
  12. ^ "No. 28876" . The London Gazette . 21 de agosto de 1914. p. 6597.
  13. ^ Douglas 1963 , p. 75.
  14. ^ Douglas 1963 , p. 85.
  15. ^ a b c d e f "Mariscal de la Royal Air Force Lord Douglas de Kirtleside" . Aire de autoridad: una historia de la organización de la RAF. Archivado desde el original el 4 de enero de 2009 . Consultado el 3 de agosto de 2014 .
  16. ^ Douglas 1963 , p. 131.
  17. ^ "No. 29438" . The London Gazette (Suplemento). 11 de enero de 1916. p. 582.
  18. ^ Douglas 1963 , p. 214.
  19. ^ "No. 13400" . La Gaceta de Edimburgo . 11 de febrero de 1919. p. 796.
  20. ^ "No. 32193" . The London Gazette . 14 de enero de 1921. p. 376.
  21. ^ "No. 33007" . The London Gazette (Suplemento). 30 de diciembre de 1924. p. 8.
  22. ^ "No. 33785" . The London Gazette (Suplemento). 29 de diciembre de 1931. p. dieciséis.
  23. ^ "No. 34176" . The London Gazette . 2 de julio de 1935. p. 4262.
  24. ^ "No. 34242" . The London Gazette . 14 de enero de 1936. p. 311.
  25. ^ "No. 34468" . The London Gazette . 31 de diciembre de 1937. p. 8194.
  26. ^ "Nº 34488" . The London Gazette . 1 de marzo de 1938. p. 1351.
  27. ^ "No. 34840" . The London Gazette . 30 de abril de 1940. p. 2556.
  28. ^ "Nº 34893" . The London Gazette (Suplemento). 9 de julio de 1940. p. 4245.
  29. ^ "No. 35010" . The London Gazette . 10 de diciembre de 1940. p. 6982.
  30. ^ "No. 35204" . The London Gazette (Suplemento). 27 de junio de 1941. p. 3736.
  31. ^ "No. 35525" . The London Gazette . 14 de abril de 1942. p. 1648.
  32. ^ Pogue 1973 , p. 258.
  33. ^ Douglas, Sir Sholto (12 de abril de 2010). "1941: El año difícil" . Sitio de Spitfire . Consultado el 3 de agosto de 2014 .
  34. ^ Douglas , 1966 , p. 179.
  35. ^ "No. 37124" . The London Gazette (Suplemento). 8 de junio de 1945. p. 3073.
  36. ^ Douglas , 1966 , p. 290.
  37. ^ "No. 37407" . The London Gazette . 28 de diciembre de 1945. p. 5.
  38. ^ "No. 37414" . The London Gazette (Suplemento). 28 de diciembre de 1945. p. 187.
  39. ^ "No. 38210" . The London Gazette . 17 de febrero de 1948. p. 1127.
  40. ^ "Mariscal del aire William Sholto Douglas, primer y último barón Douglas de Kirtleside". Peerage, Baronetage y Knightage de Burke . Vol. 1 (107ª ed.). Wilmington, Delaware: Libros genealógicos. 2003. p. 842. |volume=tiene texto extra ( ayuda )
  41. ^ "Es fácil burlarse de los cuentos sobrenaturales de sesiones de espiritismo y tablas de Ouija, pero Compton Miller descubrió que algunas personas notables las creen". " Humilde pastel del más allá Lady Douglas de Kirtleside: 62 años, ex modelo de Molyneax y viuda del héroe de la RAF de la Segunda Guerra Mundial.
  42. ^ "Señores y damas de buen humor". The Times (61954). Londres. 5 de octubre de 1984. Col A. Sholto Douglas fue un ateo que siempre sostuvo que la muerte era tan definitiva como "pisar un escarabajo". Poco después de su muerte en 1969, su angustiada viuda conoció al Dr. Mervyn Stockwood , entonces obispo de Southwark .
  43. ^ Nobleza de Burke . 1959.

Fuentes [ editar ]

  • Orange (6 de enero de 2011). "Sholto Douglas, primer barón Douglas de Kirtleside". Oxford Dictionary of National Biography (edición en línea). Prensa de la Universidad de Oxford. doi : 10.1093 / ref: odnb / 32876 . (Se requiere suscripción o membresía a una biblioteca pública del Reino Unido ).
  • Pogue, Forrest (1973). George C. Marshall, vol. 3: Organizador de la victoria, 1943-1945 . Prensa vikinga. ISBN 978-0670336944.

Enlaces externos [ editar ]

  • Recortes de periódicos sobre Sholto Douglas, primer barón Douglas de Kirtleside en los archivos de prensa del siglo XX de la ZBW