Poste de transporte


Un palo de transporte , también llamado palo de hombro [1] o yugo de lechera , es un yugo de madera o bambú, utilizado por las personas para llevar una carga. Este equipo se utiliza en una de dos formas básicas:

Todavía se usa ampliamente en el este de Asia, y una vez también se usó en Europa y el mundo occidental, en particular por las lecheras . Se ha utilizado en los Estados Unidos, Australia, [2] y Europa. También se usaba comúnmente en Sri Lanka, donde se le llamaba Pingo . Hay postales de principios del siglo XIX de Ceilán con Pingo Carriers . [3]

El diseño básico es un yugo de madera o bambú , generalmente cónico. [4] De cada extremo del yugo, se suspende una carga de igual masa. La carga puede ser una cesta de mercancías, un balde de leche, agua u otro líquido, suspendido de una cuerda. La carga se puede colgar directamente del yugo, sin ningún tipo de cuerda.

El individuo lleva el dispositivo balanceando el yugo sobre uno o ambos hombros. El yugo de la lechera occidental se coloca sobre ambos hombros. Sin embargo, el tipo de Asia oriental se lleva sobre un hombro. Esto permite al usuario orientar el yugo a lo largo de la ruta de viaje, para navegar más fácilmente en áreas concurridas. [4]

Muchas canoas incluyen una bancada en forma de yugo para ayudar a llevar el bote. Las bordas de la canoa invertida descansan sobre los extremos del yugo, que normalmente se coloca ligeramente por delante del centro de gravedad de la embarcación. Esto permite que la proa se incline ligeramente hacia arriba cuando se transporta, lo que le da al portaaviones una vista en la dirección de viaje cuando se transporta .

El yugo de este tipo a veces está hecho de madera, pero generalmente está hecho de bambú. Se utiliza una pieza de bambú de gran diámetro. Se divide para producir una pieza bastante plana, que luego se estrecha en cada extremo. Se corta una muesca en los extremos, de forma similar a una punta de flecha. Esto evita que las cuerdas se deslicen. El yugo de bambú normalmente mide entre 1 y 1,5 metros de largo y se lleva con la curva (superficie exterior) del bambú contra el hombro. Tres cuerdas, de aproximadamente 0,5 metros cada una, sujetan la canasta a los extremos del yugo. [5] En toda China, las cestas suelen incluir una tapa, pero rara vez se utilizan. Normalmente se mantienen invertidos en la parte superior de las cestas. Las mercancías se colocan dentro de la cubierta invertida.


Un poste de transporte de madera en Haikou , provincia de Hainan , China .
Una lechera caminando con un yugo en los hombros, junto a otra trabajadora agrícola que lleva un rastrillo y una mochila de mimbre, pintura de Gari Melchers
Dos mujeres chinas que utilizan postes para transportar productos Nanjing , China.