Air Vice Marshal Sidney Norman Webster , CBE , AFC & Bar (19 de marzo de 1900 - 5 de abril de 1984) fue un oficial superior de la Royal Air Force y un aviador que voló el avión ganador en la carrera de hidroaviones del Trofeo Schneider de 1927 . [1]
Sidney Webster | |
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Apodo (s) | Webbie |
Nació | Walsall , Inglaterra | 19 de marzo de 1900
Fallecido | 5 de abril de 1984 | (84 años)
Lealtad | Reino Unido |
Servicio / sucursal | fuerza Aérea Royal |
Años de servicio | 1918-1950 |
Rango | Vice mariscal del aire |
Unidad | RAF de vuelo de alta velocidad |
Comandos retenidos | RAF Hong Kong |
Batallas / guerras | Segunda Guerra Mundial |
Premios | Comandante de la Orden del Imperio Británico de la Fuerza Aérea Cross & Bar |
Vida temprana
Sidney Norman Webster nació en Walsall el 9 de marzo de 1900. Se unió a la Royal Air Force en septiembre de 1918 y se formó como piloto. [2] Fue galardonado con la Cruz de la Fuerza Aérea en 1921. [3] En 1927 fue seleccionado como parte del equipo británico para disputar el Trofeo Schneider de 1929. [1]
De 1925 a 1930, Webster fue enviado a RAF Martlesham en Suffolk. Webster, un consumado jugador de fútbol, que representó a las escuelas de Walsall, fue elegido por Ipswich Town, luego en la Liga amateur del sur, y jugó 69 veces para ellos, principalmente como lateral izquierdo, incluso como capitán del club durante una temporada.
Trofeo Schneider
Después de entrenar, Webster y el equipo británico se trasladaron a Venecia, Italia, para prepararse para la carrera contra Italia y Estados Unidos. La carrera se celebró el 26 de septiembre de 1927 y fue ganada por Webster volando su hidroavión monomotor Supermarine S.5 a una velocidad media de 281,66 mph (453 km / h). [1] Después de ganar el trofeo, Webster recibió un Bar en su Air Force Cross. [4] La mención para el premio decía:
El Rey se ha complacido graciosamente en aprobar la adjudicación de un Bar a la Cruz de la Fuerza Aérea en poder del Teniente de Vuelo Sidney Norman Webster, AFC, en reconocimiento a su logro al ganar la reciente Carrera Aérea "Copa Schneider".
Webster dejó el vuelo de alta velocidad y después de una gira como comandante de vuelo en 1933 fue adscrito al gobierno egipcio hasta 1939. [2]
Segunda Guerra Mundial
Webster utilizó su experiencia en vuelos de alta velocidad como oficial de enlace entre el Ministerio del Aire y varios fabricantes de aviones en el Reino Unido. En 1944 se trasladó al Establecimiento Experimental de Aeronaves Marinas como oficial al mando. [1] Fue nombrado Comandante de la Orden del Imperio Británico en los Honores de Año Nuevo de 1946 . [5]
De la posguerra
Después de la guerra, Webster tuvo dos períodos de servicio con el Comando Costero en el medio, fue oficial aéreo al mando de la RAF Hong Kong, se retiró en 1950. [2]
Referencias
- ^ a b c d "Air Vice-Marshal SN Webster". Obituarios. The Times (61802). Londres. 10 de abril de 1984. col G, p. dieciséis.
- ^ a b c Aire de autoridad - Una historia de la organización de la RAF - Vice mariscal de aire SN Webster (08182)
- ^ "No. 32563" . The London Gazette (segundo suplemento). 31 de diciembre de 1921. p. 10719.
- ^ a b "No. 33319" . The London Gazette . 11 de octubre de 1927. p. 6402.
- ^ "No. 37407" . The London Gazette (Suplemento). 1 de enero de 1946. p. 32.