El Sikorsky XHJS-1 (designación del fabricante S-53 ), fue desarrollado por Sikorsky Aircraft para cumplir con los requisitos navales de un helicóptero utilitario. No se ordenó la producción del XHJS-1 y solo se construyeron dos prototipos. [1]
Sikorsky S-53 / XHJS-1 | |
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Papel | Helicóptero |
origen nacional | Estados Unidos |
Fabricante | Aviones Sikorsky |
Primer vuelo | 22 de septiembre de 1947 |
Usuario principal | Marina de Estados Unidos |
Número construido | 2 |
Desarrollado por | Sikorsky S-51 |
Diseño y desarrollo
Impulsado por un Continental R-975-34 de 525 hp (391 kW) , el S-53 fue un desarrollo del S-51 diseñado para su uso en portaaviones. El rotor de cola se elevó por encima de la altura de la cabeza para dar más espacio y el tren de aterrizaje se hizo más fuerte para permitir las operaciones desde una plataforma en movimiento. Otras mejoras fueron un rotor principal plegable y la opción de tren de aterrizaje anfibio. La Armada de los Estados Unidos encargó dos prototipos como el XHJS-1 [1] y el primero voló el 22 de septiembre de 1947. El tipo se evaluó contra el Piasecki XHJP-1 . Con el diseño de Piasecki ordenado como el HUP-1 por la Armada, el S-53 no se desarrolló más.
Variantes
- XHJS-1
- Prototipo de helicóptero utilitario naval, dos construidos. [1]
Especificaciones (XHJS-1)
Características generales
- Tripulación: uno
- Capacidad: tres
- Planta motriz: 1 × Continental R-975-34 , 525 hp (391 kW)
- Diámetro del rotor principal: 49 pies 0 pulg (14,94 m)
Ver también
Desarrollo relacionado
Aeronaves de función, configuración y época comparables
Referencias
- Notas
- Bibliografía
- Andrade, John (1979). Designaciones y números de serie de aeronaves militares de los EE. UU . Desde 1909 . Publicaciones de los condados de Midland. ISBN 0-904597-22-9.