Sinop D es un antiguo naufragio del Mar Negro ubicado al este de Sinop, Turquía . El barco fue descubierto por un equipo dirigido por Robert Ballard en 2000. El equipo descubrió el naufragio bien conservado a una profundidad de 320 m, en las profundas aguas anóxicas del Mar Negro . Todo el casco y la carga del buque están intactos, enterrados en sedimentos. Sus estructuras de cubierta también están intactas, incluido un mástil que se eleva unos 11 m hacia la columna de agua. La datación por radiocarbono de la madera del naufragio proporciona una fecha de 410-520 EC. [1]
En 2000, Ballard y su equipo realizaron una expedición que se centró en la exploración del lecho marino a unos 15-30 km al oeste de Sinop, y un estudio adicional de aguas profundas al este y norte de la península. Su proyecto tenía varios objetivos. Intentaron descubrir si se podían identificar sitios de habitación humana en el antiguo paisaje sumergido, examinaron el lecho marino en busca de naufragios (donde encontraron Sinop AD), para probar la hipótesis de que las aguas anóxicas por debajo de los 200 m protegerían a los naufragios de la esperada ataques biológicos a componentes orgánicos, y para buscar datos sobre una antigua ruta comercial entre Sinop y Crimea indicada por restos arqueológicos terrestres.
El naufragio encontrado proporcionó al equipo una gran cantidad de información sobre los cambios tecnológicos y el comercio que ocurrieron en el Mar Negro durante un período de transición política, social y económica a través de su estudio de las técnicas de construcción del barco. Los estudios muestran que el comercio a larga distancia se había desarrollado en Sinop ya en el 4500 a. El comercio marítimo en el Mar Negro fue más intenso durante el período de la antigüedad tardía , entre los siglos II y VII d.C. [2] Sinop D proporciona evidencia directa del comercio marítimo del Mar Negro tan bien atestiguado por la distribución de cerámica en tierra.
Sinop D brindó a Ballard y su equipo una oportunidad sin precedentes para documentar la construcción del casco durante una época de transición. Al observar la firma del sonar de Sinop D, una característica vertical larga y delgada en el lecho marino se transformó en un mástil de madera. Los elementos raramente presentes en los sitios de naufragios a menor profundidad se conservan bellamente a 200 m debajo de la superficie. Actualmente hay pocos indicios de cómo se mantienen unidos los tablones de Sinop D, ya que la mayor parte del barco permanece enterrada en los sedimentos. No hay cierres de mortaja y espiga , ni costura. Originalmente se pensó que Sinop D era uno de los primeros barcos con velas latinas disponibles para ser estudiados por los arqueólogos. Sin embargo, una expedición de 2007 al sitio identificó lo que ahora se cree que es un mástil para un artemón., lo que sugeriría un tipo diferente de buque. Algunas fotos están disponibles en línea. [3] Actualmente se está desarrollando una nueva tecnología que permitirá realizar excavaciones más exhaustivas y conservadoras.