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Robert Duane Ballard (nacido el 30 de junio de 1942) es un oficial retirado de la Marina estadounidense y profesor de oceanografía en la Universidad de Rhode Island, que es más conocido por su trabajo en arqueología subacuática : arqueología marítima y arqueología de naufragios . Él es más conocido por los descubrimientos de los restos del RMS Titanic en 1985, el acorazado Bismarck en 1989, y el portaaviones USS  Yorktown en 1998. Se descubrió los restos de John F. Kennedy 's PT-109 en 2002 y visitado Biuku Gasa y Eroni Kumana, que salvó a su tripulación. Dirige la exploración del océano en E / V Nautilus . [1]

Vida temprana

Ballard creció en Pacific Beach, San Diego, California de madre de ascendencia alemana y padre de ascendencia británica. [2] Ha atribuido su temprano interés por la exploración submarina a la lectura de la novela Veinte mil leguas de viaje submarino de 1870 de Julio Verne , [3] viviendo junto al océano en San Diego, y su fascinación por las innovadoras expediciones del batiscafo Trieste . [ cita requerida ]

Ballard comenzó a trabajar para el Ocean Systems Group de Andreas Rechnitzer en North American Aviation en 1962 cuando su padre, Chet, el ingeniero jefe del programa de misiles Minuteman de North American Aviation , lo ayudó a conseguir un trabajo de medio tiempo. En North American, trabajó en la fallida propuesta de North American de construir el sumergible Alvin para la Institución Oceanográfica Woods Hole . [ cita requerida ]

En 1965, Ballard se graduó de la Universidad de California, Santa Bárbara , obteniendo títulos universitarios en química y geología. Mientras estudiaba en Santa Bárbara, California , se unió a la fraternidad Sigma Alpha Epsilon y también completó el programa ROTC del Ejército de los EE. UU . , Lo que le otorgó una comisión de oficial del Ejército en Inteligencia del Ejército. Su primer título de posgrado ( MS , 1966) fue en geofísica del Instituto de Geofísica de la Universidad de Hawaii , donde entrenó marsopas y ballenas. Posteriormente, regresó al Ocean Systems Group de Andreas Rechnitzer en North American Aviation . [ cita requerida ]

Ballard estaba trabajando para obtener un doctorado. en geología marina en la Universidad del Sur de California en 1967 cuando fue llamado al servicio activo. A petición suya, fue transferido del Ejército a la Marina de los Estados Unidos como oceanógrafo . La Marina lo asignó como enlace entre la Oficina de Investigación Naval y la Institución Oceanográfica Woods Hole en Woods Hole, Massachusetts . [ cita requerida ]

Después de dejar el servicio activo y entrar en la Reserva Naval en 1970, Ballard continuó trabajando en Woods Hole persuadiendo a organizaciones y personas, en su mayoría científicos, para que financiaran y utilizaran a Alvin para la investigación submarina. Cuatro años más tarde recibió un doctorado. en geología y geofísica marina en la Universidad de Rhode Island . [ cita requerida ]

Carrera militar

Ballard se unió al Ejército de los Estados Unidos en 1965 a través del programa de Entrenamiento de Oficiales de Reserva del Ejército . Fue designado oficial de inteligencia e inicialmente recibió una comisión como subteniente en la Reserva del Ejército . Cuando fue llamado al servicio activo en 1967, pidió cumplir con su obligación en la Marina de los Estados Unidos . Su solicitud fue aprobada y fue transferido a la Reserva de la Marina en la lista de servicio activo de reserva. Después de completar su obligación de servicio activo en 1970, fue devuelto al estado de reserva, donde permaneció durante gran parte de su carrera militar, siendo llamado solo para entrenamiento obligatorio y asignaciones especiales. Se retiró de la Armada como comandante.en 1995 después de alcanzar el límite de servicio legal. [ cita requerida ]

Geología marina

La primera inmersión de Ballard en un sumergible fue en el Ben Franklin (PX-15) en 1969 frente a la costa de Florida durante una expedición de la Institución Oceanográfica Woods Hole. En el verano de 1970, comenzó un proyecto de mapeo de campo del Golfo de Maine para su tesis doctoral . Usó una pistola de aire que envió ondas de sonido bajo el agua para determinar la estructura subyacente del fondo del océano y el sumergible Alvin , que se utilizó para encontrar y recuperar una muestra del lecho rocoso . [ cita requerida ]

Ballard fue un buzo geólogo en Alvin durante el Proyecto FAMOUS , que exploró el valle del rift mediano de la Cordillera del Atlántico Medio en 1974. [4]

Durante el verano de 1975, Ballard participó en una expedición conjunta franco-estadounidense llamada Phere en busca de respiraderos hidrotermales sobre la Cordillera del Atlántico Medio , pero la expedición no encontró respiraderos activos. [ cita requerida ]

En el centro de expansión de Galápagos al este de las islas, una exploración de 1977 de Alvin encontró respiraderos hidrotermales de aguas profundas y comunidades biológicas circundantes basadas en la quimiosíntesis. Ballard era un buceador participante. [5]

La expedición del proyecto RISE de 1979 en el East Pacific Rise al oeste de México a 21 ° N fue asistida por trineos con cámara fija remolcados profundamente que pudieron tomar fotografías del fondo del océano, lo que facilitó la búsqueda de ubicaciones de respiraderos hidrotermales. Cuando Alvin inspeccionó uno de los sitios que localizó el remolque profundo, los científicos observaron un "humo" negro saliendo de los conductos de ventilación, algo que no se observó en el Rift de Galápagos . [5] [6] Ballard y el geofísico Jean Francheteau cayeron en Alvin el día después de que los fumadores negrosfueron observados por primera vez. Pudieron tomar una lectura precisa de la temperatura del respiradero activo (el termómetro de la inmersión anterior se había derretido) y registraron 350 ° C (662 ° F). [6] Continuaron buscando más respiraderos a lo largo del East Pacific Rise entre 1980 y 1982. [ cita requerida ]

Arqueología marina

Si bien Ballard había estado interesado en el mar desde una edad temprana, su trabajo en Woods Hole y sus experiencias de buceo en las afueras de Massachusetts estimularon su interés por los naufragios y su exploración. Su trabajo en la Marina había involucrado ayudar en el desarrollo de pequeños sumergibles no tripulados que podían ser atados y controlados desde un barco de superficie, y estaban equipados con iluminación, cámaras y brazos manipuladores. Ya en 1973, vio esto como una forma de buscar los restos del Titanic . En 1977 dirigió su primera expedición, que no tuvo éxito. [ cita requerida ]

RMS Titanic

Ballard en 1999

En el verano de 1985, Ballard estaba a bordo del barco de investigación francés Le Suroît , que utilizaba el barrido lateral del sonar SAR para buscar el Titanic 's naufragio. Cuando el barco francés fue retirado, se trasladó a un barco de Woods Hole , el R / V Knorr . Sin que algunos lo supieran, este viaje fue financiado por la Marina de los EE. UU. Para el reconocimiento secreto de los restos de dos submarinos de ataque de propulsión nuclear de la Armada , el USS Scorpion y el USS Thresher , que se hundieron en la década de 1960, y no para el Titanic . [7]En 1982, se acercó a la Marina sobre su nueva nave robot submarina de aguas profundas, el Argo , y su búsqueda del Titanic . [8] La Marina no estaba interesada en financiarlo. Sin embargo, estaban interesados ​​en saber qué pasó con sus submarinos perdidos y finalmente llegaron a la conclusión de que Argo era su mejor oportunidad para hacerlo. [8] La Marina acordó que financiaría su búsqueda en el Titanic solo si primero buscaba e investigaba los dos submarinos hundidos, [8] y averiguaba el estado de sus reactores nucleares después de estar sumergido durante tanto tiempo, [8] y si su radiactividad estaba afectando el medio ambiente. [8]Fue puesto en servicio activo temporal en la Marina, a cargo de encontrar e investigar los restos. Una vez completadas las dos misiones, si el tiempo y los fondos lo permitían, era libre de utilizar los recursos para buscar el Titanic . [8]

Después de sus misiones para la Marina, Knorr llegó al lugar el 22 de agosto de 1985, [9] y desplegó a Argo . Cuando buscaron los dos submarinos, Ballard y su equipo descubrieron que habían implosionado debido a la inmensa presión en la profundidad. [10] Se esparcieron miles de pedazos de escombros por todo el fondo del océano. [10] Siguiendo el gran rastro de escombros los llevó directamente a ambos [10] y les hizo mucho más fácil localizarlos que si tuvieran que buscar los cascos directamente. [10] Él ya sabía que el Titanicimplosionó también por la presión, de la misma manera que lo hicieron los dos submarinos, y concluyó que también debió haber dejado un rastro de escombros dispersos. [10] Usando esa lección, hicieron que Argo recorriera de un lado a otro el fondo del océano en busca del rastro de escombros del Titanic . [9] Hicieron turnos monitoreando la transmisión de video de Argo mientras buscaba en el fondo del océano dos millas más abajo. [ cita requerida ]

En las primeras horas de la mañana del 1 de septiembre de 1985, los observadores notaron anomalías en el suelo oceánico, por lo demás liso. Al principio, eran marcas de viruela, como pequeños cráteres por impactos. Finalmente, se avistaron escombros mientras el resto del equipo se despertaba. Finalmente, se avistó una caldera y poco después se encontró el casco. [ cita requerida ]

El equipo de Ballard hizo una búsqueda general del exterior del Titanic , notando su condición. Lo más significativo es que confirmaron que se había dividido en dos y que la popa estaba en mucho peor estado que la proa. No tenían mucho tiempo para explorar, ya que otros estaban esperando para llevar a Knorr a otras actividades científicas, pero su fama ahora estaba asegurada. Originalmente planeó mantener la ubicación exacta en secreto para evitar que alguien reclamara premios. Consideró el sitio un cementerio y se negó a profanarlo quitando artefactos. [ cita requerida ]

El 12 de julio de 1986, Ballard y su equipo regresaron a bordo del Atlantis II [9] para realizar el primer estudio detallado de los restos del naufragio. Esta vez, trajo a Alvin . Estaba acompañado por Jason Junior , un pequeño vehículo operado por control remoto que podía caber a través de pequeñas aberturas para ver el interior del barco. Aunque la primera inmersión (que duró más de dos horas) encontró problemas técnicos, las posteriores tuvieron mucho más éxito y produjeron un registro fotográfico detallado del estado del naufragio. [ cita requerida ]

En 1988, Ballard publicó un libro, Discovery Of The Titanic: Exploring The Greatest Of All Lost Ships , ISBN  0446513857 y luego relató los detalles de la expedición para National Geographic en un video. [11]

La gran mayoría de las reliquias recuperadas por varios grupos, sin incluir a Ballard, de RMS Titanic eran propiedad de Premier Exhibitions, que se declaró en quiebra en 2016. A finales de agosto de 2018, los grupos que competían por la propiedad de las 5.500 reliquias incluían una de los museos de Inglaterra. e Irlanda del Norte con la ayuda del cineasta James Cameron y algo de apoyo financiero de National Geographic . [12] Ballard dijo a los medios de comunicación que estaba a favor de esta oferta, ya que garantizaría que los objetos de interés se exhibieran permanentemente en Belfast y Greenwich . Un tribunal de distrito de los Estados Unidos tomaría una decisión sobre el resultado.juez. [13]

Otros naufragios

Bismarck

Ballard emprendió una tarea aún más abrumadora cuando él y su equipo buscaron en la costa de Francia el acorazado alemán Bismarck en 1989, utilizando un robot que se arrastraba por el océano. El agua de 15.000 pies de profundidad en la que se hundió [14] es 4.000 pies más profunda que aquella en la que se hundió el Titanic . Intentó determinar si había sido hundido por los británicos o hundido por su propia tripulación. Sin embargo, tres semanas después de la expedición, lo golpeó una tragedia personal cuando su hijo de 21 años, Todd, que lo había ayudado en la búsqueda, murió en un accidente automovilístico. [ cita requerida ]

Ballard publicó más tarde un libro sobre la búsqueda, El descubrimiento del Bismarck (1990). El descubrimiento también fue documentado para National Geographic en un video de James Cameron de 1989, Search for the Battleship Bismarck, que indicaba que el barco había sido dañado por torpedos y proyectiles de barcos británicos. [15] La causa real del hundimiento, sin embargo, fue el sabotaje de las válvulas submarinas por parte de la tripulación a bordo, según Ballard, quien dijo, "encontramos un casco que parece entero y relativamente intacto por el descenso y el impacto". El cineasta Cameron, sin embargo, dijo que el examen de los restos por parte de su equipo indicó que el Bismarck se habría hundido eventualmente incluso si no hubiera sido hundido. [dieciséis]

Lusitania

En 1993, Ballard investigó el naufragio del RMS Lusitania frente a la costa irlandesa. Había sido alcanzado por un torpedo, cuya explosión fue seguida por una segunda mucho más grande. El naufragio había sido cargado en profundidad por la Royal Navy varios años después del hundimiento, y también había sido dañado por otros exploradores, lo que dificultaba el análisis forense. No encontró evidencia de explosión de la caldera y especuló que la ignición del polvo de carbón dentro del barco causó una "[segunda] explosión masiva e incontrolable". [17]

Otros han cuestionado esta hipótesis, algunos sugiriendo que el barco había sido saboteado por los británicos. Ballard no encontró evidencia para apoyar esta afirmación. [17] Algunos expertos han indicado que, de hecho, fueron las explosiones de calderas las que hicieron que el barco se hundiera tan rápidamente, en tan solo 18 minutos. [18]

Ballard publicó un libro sobre el descubrimiento, Exploring the Lusitania: Probing the Mysteries of the Sinking that Changed History , también titulado Lusitania de Robert Ballard en algunos mercados, con el coautor Spencer Dunmore ( ISBN 0785822070 ). [ cita requerida ] 

Batalla de Guadalcanal

En 1992, Ballard y su equipo visitaron los sitios de muchos naufragios de la Segunda Guerra Mundial en el Pacífico . Al hacerlo, descubrió los restos del IJN Kirishima . [19] Su libro Lost Ships of Guadalcanal localiza y fotografía muchos de los barcos hundidos en el infame Ironbottom Sound , el estrecho entre la isla de Guadalcanal y las Floridas en las Islas Salomón . [ cita requerida ]

USS Yorktown

El 19 de mayo de 1998 Ballard encontró los restos del naufragio de Yorktown , hundido en la batalla de Midway . Encontrado a 3 millas (5 km) debajo de la superficie, fue fotografiado. [ cita requerida ]

PT-109

En 2002, la National Geographic Society y Ballard enviaron un barco con vehículos remotos a las Islas Salomón . Lograron encontrar un tubo de torpedos y la sección delantera del naufragio del PT-109 de John F. Kennedy , que fue embestido en 1943 por el destructor japonés Amagiri frente a la isla de Ghizo . [20] La visita también sacó a la luz la identidad de los isleños Biuku Gasa y Eroni Kumana, quienes habían recibido poco reconocimiento por encontrar a la tripulación naufragada después de buscar durante días en su canoa . Se produjo un especial de televisión y un libro, y Ballard habló en la Biblioteca John F. Kennedyen 2005. [ cita requerida ]

Instituto de Exploración

En la década de 1990, Ballard fundó el Instituto de Exploración , que se especializa en arqueología y geología de aguas profundas. Unió fuerzas en 1999 con el Mystic Aquarium ubicado en Mystic, Connecticut . Son parte de la organización sin fines de lucro Sea Research Foundation, Inc. [ cita requerida ]

Centro de Exploración Oceánica y Oceanografía Arqueológica

En 2003, Ballard inició el Centro de Exploración Oceánica y Oceanografía Arqueológica , un programa de investigación en la Escuela de Graduados de Oceanografía de la Universidad de Rhode Island. [21]

Mar Negro

En 1976, Willard Bascom sugirió que las aguas profundas y anóxicas del Mar Negro podrían haber preservado los barcos de la antigüedad porque los organismos devoradores de madera típicos no podrían sobrevivir allí. A una profundidad de 150 m, contiene oxígeno insuficiente para sustentar la mayoría de las formas de vida biológicas familiares. [ cita requerida ]

Originalmente un lago de agua dulce sin litoral, el Mar Negro se inundó con agua salada del Mar Mediterráneo durante el Holoceno . La afluencia de agua salada esencialmente ahogaba el agua dulce debajo de ella porque la falta de movimiento interno y mezcla significaba que no llegaba oxígeno fresco a las aguas profundas, [22] creando una masa de agua meromíctica . El ambiente anóxico, que es hostil a muchos organismos biológicos que destruyen la madera en las aguas oxigenadas, proporciona un excelente sitio de prueba para estudios arqueológicos de aguas profundas. [ cita requerida ]

En una serie de expediciones, un equipo de arqueólogos marinos dirigido por Ballard identificó lo que parecían ser costas antiguas, conchas de caracoles de agua dulce y valles de ríos ahogados en aproximadamente 300 pies (100 m) de agua frente a la costa del Mar Negro de la Turquía moderna . La datación por radiocarbono de restos de moluscos de agua dulce indicó una edad de aproximadamente 7.000 años. [ cita requerida ]

El equipo descubrió tres naufragios antiguos al oeste de la ciudad de Sinop a profundidades de 100 m. El naufragio A y el naufragio C probablemente datan del período romano tardío (siglos II-IV d. C.), mientras que el naufragio B probablemente data del período bizantino (siglos V al VII d. C.). [ cita requerida ]

Al este de Sinop, el equipo descubrió un naufragio notablemente bien conservado a una profundidad de 320 m, en las profundas aguas anóxicas del Mar Negro. Todo el casco y la carga del buque están intactos, enterrados en sedimentos. Las estructuras de su cubierta también están intactas, incluido un mástil que se eleva unos 11 m en la columna de agua. La datación por radiocarbono de la madera del naufragio proporciona una fecha de 410–520 d. C. El equipo de Ballard la nombró "Sinop D". [ cita requerida ]

En 2000, el equipo llevó a cabo una expedición que se centró en la exploración del lecho marino a unos 15-30 km al oeste de Sinop, y un estudio adicional de aguas profundas al este y norte de la península. Su proyecto tenía varios objetivos. Buscaron descubrir si los sitios de habitación humana podrían identificarse en el antiguo paisaje sumergido, examinaron el lecho marino en busca de naufragios (donde encontraron Sinop AD), para probar la hipótesis de que las aguas anóxicas por debajo de 200 m protegerían a los naufragios de lo esperado. ataques biológicos a componentes orgánicos, y buscar datos sobre una antigua ruta comercial entre Sinop y Crimea indicada por restos arqueológicos terrestres. [ cita requerida ]

Aunque Sinop sirvió como un centro comercial principal en el Mar Negro, los restos del naufragio se ubicaron al oeste de la ruta comercial predicha por la prevalencia de la cerámica sinópica en la península de Crimea. En los naufragios AC, se encontraron montones de frascos de envío distintivos con forma de zanahoria, llamados ánforas . Eran de un estilo asociado con Sinop y conservaron gran parte de su patrón de apilamiento original en el fondo del mar. Los frascos pueden haber llevado una variedad de productos arquetípicos del Mar Negro, como aceite de oliva, miel, vino o salsa de pescado, pero el contenido se desconoce actualmente porque no se recuperaron artefactos de ninguno de estos sitios de naufragio en 2000. [ cita requerida ]

El naufragio encontrado proporcionó al equipo una vasta información sobre los cambios tecnológicos y el comercio que ocurrieron en el Mar Negro durante un período de transición política, social y económica a través de su estudio de las técnicas de construcción del barco. Los estudios muestran que en Sinop durante la era bizantina, habían desarrollado el comercio de larga distancia ya en el 4500 a. C. El comercio marítimo en el Mar Negro fue más intenso durante el período de la antigüedad tardía, entre los siglos II y VII d.C. [23] El examen de los cuatro naufragios encontrados por Ballard y su equipo proporciona la evidencia directa del comercio marítimo del Mar Negro tan bien atestiguada por la distribución de cerámica en tierra. [ cita requerida ]

Las imágenes de video del naufragio A que se tomaron muestran una pared de frascos de envío a unos 2 m sobre el fondo marino. Las ánforas más altas del montículo se habían caído sin desplazar a las que todavía estaban en las filas debajo de ellas, y es probable que el barco se posara erguido en el lecho marino, siendo gradualmente enterrado y lleno de sedimentos a medida que la madera expuesta era devorada por la larva o el gusano de barco . [ cita requerida ]

El naufragio B también consistió en una gran pila de ánforas, pero se ven varios tipos, al igual que varias maderas que sobresalen del interior del montículo y sobre él. Además de las tinajas de estilo Sinop, se encuentran presentes varias ánforas similares a ejemplos excavados en el naufragio bizantino de Yassiada y que datan del siglo V a finales del siglo VI d.C. [24]

Dos montones discretos y en su mayoría enterrados de frascos de envío en forma de zanahoria comprenden el naufragio C. La visita del equipo al sitio fue breve y estaba destinada principalmente a probar la metodología de inspección para procedimientos en aguas profundas. [ cita requerida ]

Shipwreck D brindó al equipo una oportunidad sin precedentes para documentar la construcción del casco durante un tiempo de transición. Al observar la firma del sonar del naufragio D, una característica vertical larga y delgada en el fondo del mar, se transformó en un mástil de madera. Los elementos raramente presentes en los sitios de naufragios menos profundos están bellamente conservados a 200 m por debajo de la superficie. Decepcionantemente para los estudiosos de barcos e historiadores de la tecnología, hay pocos indicios de cómo se mantienen unidas las tablas de Sinop D. No hay cierres de mortaja y espiga , ni costura. El naufragio D puede ser uno de los primeros barcos con aparejo latino estudiado por los arqueólogos. El ángulo del mástil y la falta de herrajes sugieren que una vela latina es la configuración más probable para una embarcación tan pequeña.[ cita requerida ]

Las expediciones del Instituto de Exploración del Mar Negro se basaron en la teledetección con sonar de barrido lateral en aguas poco profundas y profundas para identificar posibles sitios arqueológicos examinados por ROV . La hipótesis de que las aguas anóxicas del Mar Negro permitirían una conservación orgánica extraordinaria se confirma con el descubrimiento de Sinop D, el naufragio de 1.500 años de antigüedad con una excelente conservación de las características sobre la capa de sedimentos. [25]

Según un informe de la revista New Scientist (4 de mayo de 2002, p. 13), los investigadores encontraron un delta submarino al sur del Bósforo . Hubo evidencia de un fuerte flujo de agua dulce del Mar Negro en el octavo milenio antes de Cristo . La investigación de Ballard ha contribuido al debate sobre la teoría del diluvio del Mar Negro . [ cita requerida ]

Premios y honores

  • En 1988, la Universidad de Bath le otorgó un título honorífico (Doctor en Ciencias) . [26]
  • En 1990, recibió el premio Golden Plate de la American Academy of Achievement . [27]
  • Ganador de los premios Kilby International Awards en 1994 [28]
  • En 1995, fue galardonado con la Medalla del Club de Exploradores del Club de Exploradores [29].
  • En 1996, la US Navy Memorial Foundation otorgó a Ballard el premio Lone Sailor Award por su servicio naval y su trabajo en arqueología subacuática. [ cita requerida ]
  • La Medalla Caird del Museo Marítimo Nacional en 2002 [ cita requerida ]
  • El asteroide 11277 Ballard , descubierto por Carolyn y Eugene Shoemaker en el Observatorio Palomar , fue nombrado en su honor en 2002. [30]
  • La Medalla Nacional de Humanidades de 2003 [ cita requerida ]

Otros trabajos

Académica

En 2004, Ballard fue nombrado profesor de oceanografía y actualmente se desempeña como director del Instituto de Oceanografía Arqueológica, en la Escuela de Graduados de Oceanografía de la Universidad de Rhode Island . Fue el primer orador en dar la Conferencia Charles y Marie Fish sobre Oceanografía en la Universidad de Rhode Island en 2002. [31]

Televisión

Ballard se desempeñó como consultor técnico de la serie de ciencia ficción seaQuest DSV durante su primera temporada desde septiembre de 1993 hasta mayo de 1994. Durante los créditos finales, hablaría sobre los elementos científicos que estaban presentes en cualquier episodio y los ubicaría en un contexto contemporáneo. . Aunque salió de la serie en la segunda temporada, se hizo referencia a él en la tercera temporada, y el "Instituto Ballard" lleva su nombre. [ cita requerida ]

Educación

En 1989, Ballard fundó el Proyecto JASON , un programa de educación a distancia diseñado para entusiasmar e involucrar a los estudiantes de secundaria en ciencia y tecnología. Comenzó el Proyecto JASON en respuesta a las miles de cartas que recibió de estudiantes luego de su descubrimiento de los restos del Titanic . [32]

Ver también

  • Centro de Exploración Oceánica y Oceanografía Arqueológica
  • Acorazado alemán Bismarck  - Acorazado alemán clase Bismarck de la Segunda Guerra Mundial
  • Proyecto JASON
  • Acuario místico
  • USS Yorktown
  • Naufragio del RMS Titanic

Referencias

  1. ^ Fundación de investigación del mar (2011). "Acerca de Robert Ballard" . nautiluslive.org . Consultado el 27 de abril de 2012 .
  2. ^ "Tripulación de Bismarck puede haberla hundido" . Prensa asociada . 23 de junio de 1989 . Consultado el 19 de noviembre de 2008 .
  3. ^ "Una entrevista con el Dr. Robert Ballard" . Homeschool.com. Archivado desde el original el 12 de enero de 2006 . Consultado el 17 de octubre de 2005 .
  4. ^ Ballard, RD; Bryan, WB; Heirtzler, JR; Keller, G .; Moore, JG; Andel, Tj. van (1975). "Observaciones sumergibles tripuladas en el área famosa: Mid-Atlantic Ridge". Ciencia . 190 (4210): 103–108. Código Bibliográfico : 1975Sci ... 190..103B . doi : 10.1126 / science.190.4210.103 . ISSN 0036-8075 . JSTOR 1740930 . S2CID 128755348 .   
  5. ^ a b Corliss, John B .; Dymond, Jack; Gordon, Louis I .; Edmond, John M .; von Herzen, Richard P .; Ballard, Robert D .; Green, Kenneth; Williams, David; Bainbridge, Arnold (16 de marzo de 1979). "Aguas termales submarinas en el Rift de Galápagos". Ciencia . 203 (4385): 1073–1083. Código Bibliográfico : 1979Sci ... 203.1073C . doi : 10.1126 / science.203.4385.1073 . ISSN 0036-8075 . PMID 17776033 . S2CID 39869961 .   
  6. ^ a b Espía, FN; Macdonald, KC; Atwater, T .; Ballard, R .; Carranza, A .; Córdoba, D .; Cox, C .; García, VMD; Francheteau, J. (28 de marzo de 1980). "East Pacific Rise: aguas termales y experimentos geofísicos". Ciencia . 207 (4438): 1421–1433. Código Bibliográfico : 1980Sci ... 207.1421S . doi : 10.1126 / science.207.4438.1421 . ISSN 0036-8075 . PMID 17779602 . S2CID 28363398 .   
  7. ^ Levenson, Eric (14 de diciembre de 2018). "Dentro de la misión militar secreta de Estados Unidos que localizó el Titanic" . Consultado el 7 de enero de 2018 .
  8. ↑ a b c d e f Smith, Lewis (24 de mayo de 2008). "La búsqueda del Titanic fue cobertura para la misión secreta de submarinos de la Guerra Fría" . The Times . Londres . Consultado el 26 de mayo de 2008 .
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  12. Dawn McCarty, Jef Feeley, Chris Dixon (24 de julio de 2018). "James Cameron: conseguir artefactos del Titanic en Reino Unido sería 'un sueño ' " . National Geographic . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  13. Dawn McCarty, Jef Feeley, Chris Dixon (31 de agosto de 2018). "El expositor del Titanic en quiebra establece la mayor venta de reliquias de barcos" . Bloomberg . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  14. Broad, William J (1990). "Los robots submarinos abren una nueva era de exploración" . New York Times . Consultado el 2 de septiembre de 2018 .
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  16. ^ Segunda Guerra Mundial en revisión No. 9: Buques de guerra . Merriam Press. 2017-08-01. ISBN 9781387105434.
  17. ^ a b "Texto extraído de Lost Liners, cortesía de Madison Press Books" . PBS . PBS . Consultado el 2 de septiembre de 2018 . visitantes anteriores ya habían alterado la evidencia ... no encontramos nada que sugiera que el barco fue saboteado.
  18. ^ Schmidt, Donald E (31 de mayo de 2005). La locura de la guerra: política exterior estadounidense, 1898-2005 . Algora. pag. 74. ISBN 978-0875863825.
  19. ^ http://www.navweaps.com/index_lundgren/Kirishima_Damage_Analysis.pdf
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  21. ^ "Instituto de Oceanografía Arqueológica" . Universidad de Rhode Island. 2004-06-01. Archivado desde el original el 26 de junio de 2012 . Consultado el 17 de marzo de 2010 .
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  23. ^ Hiebert, F., 2001, Culturas costeras del Mar Negro: comercio e interacción, Expedición 43: 11-20
  24. van Doorninck, FH Jr., 2002, Naufragios bizantinos, en A. Laiou (ed.), La historia económica de Bizancio desde el siglo VII hasta el siglo XV I, 899–905. Estudios de Dumbarton Oaks 30, Washington, DC.
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  30. ^ "11277 Ballard (1988 TW2)" . Minor Planet Center . Consultado el 25 de septiembre de 2018 .
  31. ^ "La conferencia de Charles y Marie Fish en oceanografía" . La conferencia de Charles y Marie Fish sobre oceanografía . Universidad de Rhode Island . Consultado el 22 de abril de 2018 .
  32. ^ "El proyecto JASON - Historia" . jason.org . Archivado desde el original el 17 de septiembre de 2008 . Consultado el 14 de agosto de 2008 .

Otras lecturas

  • RD Ballard, F, T. Hiebert, DF Coleman, C. Ward, J. Smith, K. Willis, B. Foley, K. Croff, C. Major y F. Torre, "Arqueología de aguas profundas del Mar Negro: La Temporada 2000 en Sinop, Turquía " American Journal of Archaeology Vol. 105 No. 4 (octubre de 2001).

enlaces externos

  • Página de la facultad de Robert Ballard en la Escuela de Graduados de Oceanografía de la Universidad de Rhode Island .
  • Instituto de Exploración en el Mystic Aquarium .
  • NOAA, Ocean Explorer OceanAGE Careers - Perfiles de video, biografías y material de antecedentes relacionados con Oceanexplorer
  • Robert Ballard en TED
    • TED Talk: El asombroso mundo oculto de las profundidades del océano (TED2008)
  • Galería de fotos de National Geographic: Descubriendo el Titanic
  • Centro espacial interior de la Universidad de Rhode Island
  • Bob Ballard, The Great Explorer , la historia de Laura Logan en 60 Minutes transmitida el 29 de noviembre de 2009