Barcos de la Compañía de Nueva Zelanda
La Compañía de Nueva Zelanda fue una compañía inglesa del siglo XIX que desempeñó un papel clave en la colonización de Nueva Zelanda . La compañía se formó para llevar a cabo los principios de colonización sistemática ideados por Edward Gibbon Wakefield , quien preveía la creación de un nuevo modelo de sociedad inglesa en el hemisferio sur. Según el modelo de Wakefield, la colonia atraería a capitalistas que luego tendrían una oferta de mano de obra disponible: trabajadores migrantes que inicialmente no podían permitirse ser propietarios, pero que tendrían la expectativa de comprar algún día tierras con sus ahorros.
La Compañía de Nueva Zelanda estableció asentamientos en Wellington , Nelson , Wanganui y Dunedin y también se involucró en el asentamiento de New Plymouth y Christchurch . Alcanzó el pico de eficiencia alrededor de 1841, encontró problemas financieros a partir de 1843 de los que nunca se recuperó y terminó en 1858.
Esta lista detalla los diversos barcos utilizados por la Compañía para establecer sus asentamientos en Nueva Zelanda en Wellington, Nelson y New Plymouth hasta 1843.
El Adelaide era un velero de teca de 640 toneladas construido en Calcuta en 1832. [1] El propietario era Joseph Somes de Londres. En 1839 navegó a Nueva Zelanda bajo el mando del capitán William Campbell. Estaba entre un grupo de barcos que transportaban colonos que se reunirían en Port Hardy en la isla d'Urville el 10 de enero de 1840. Fueron enviados tras el Oriental . Los otros en el grupo eran el Aurora , el duque de Roxburgh y el Bengal Merchant , además de un buque de carga, el Glenbervie . En la cita se les informó de su destino final. la adelaidatenía 176 colonos a bordo. Zarpó de Londres el 18 de septiembre de 1839 y llegó a Port Nicholson el 7 de marzo de 1840. Llegó alrededor de las 4 de la tarde en compañía del Tory y Glenbervie . [2] [3]
Hizo tres viajes con convictos que llegaron el 8 de agosto de 1849 (300 a Port Phillip, Tasmania), el 16 de abril de 1855 (260 a Australia Occidental) y el 13 de mayo de 1863 (210 a Gibraltar, Australia). [4]
El Amelia Thompson era una barca con revestimiento de cobre de 477 toneladas construida por Philip Laing Esq. en Deptford, Sunderland en 1833 y propiedad de J Pirie de Londres. [1] Fue nombrada en honor a la esposa y la hija de Alderman Thompson. [5]
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