El Capitán Sir Edward Folmer Archdale, 3er Baronet DSC (8 de septiembre de 1921 - 31 de julio de 2009) fue un baronet británico , oficial de la Royal Navy , submarinista durante la Segunda Guerra Mundial y político local en Irlanda del Norte .
Edward Folmer Archdale nació el 8 de septiembre de 1921, hijo de oficial de la Royal Navy y más tarde vicealmirante Sir Nicholas Archdale, segundo baronet , ayudante de campo del rey Jorge V del Reino Unido . Su madre era de Dinamarca .
Apodado "Teddy", se unió a la Royal Navy después de asistir a la escuela primaria Copthorne en Sussex . Él estaba en la clase de Rodney de 1935 en el Colegio Naval de Dartmouth . Después de graduarse, fue ascendido a guardiamarina y sirvió hasta el comienzo de la guerra. [ cita requerida ]
Sirvió a bordo del HMS Vindictive y del HMS Edinburgh . En mayo de 1940, estaba sirviendo a bordo del HMS Sabre bajo el mando del teniente comandante Brian Dean.
El HMS Sabre se destacó en la evacuación de soldados británicos y franceses de las playas de las playas de Malo-Les-Bains y el muelle del puerto durante la evacuación de Dunkerque. Durante los nueve días y noches de la evacuación, a pesar de sufrir daños en un ataque aéreo, Sabre realizó diez viajes de ida y vuelta a Dunkerque. Un ejemplo de su actividad en este momento:
En la madrugada del 28 de mayo, tres barcos del HMS Sabre recogieron a 100 hombres en dos horas, desde las playas de Malo-Les-Bains al este del muelle del puerto. Luego fue a toda velocidad a Dover con un tiempo de vuelta de solo 58 minutos, y el barco estaba de regreso en el muelle del puerto de Dunkerque a las 11:00 am, donde cargaron otros 800 hombres. Partiendo a las 12.30 horas, el peso del barco había aumentado considerablemente, lo que redujo el calado de la hélice. Esto significó que debido a la bajada de la marea y una ecosonda defectuosa, la teniente comandante Dean tuvo que avanzar lentamente a través de las aguas poco profundas. Llegó a Dover a las 6:20 p. m. Llena de combustible, regresó al muelle de Dunkerque a las 10:30 p. m., el tercer viaje del día. Esta vez, el barco permaneció solo 35 minutos recogiendo otros 500 soldados. [1]