Luchador de sexta generación
Un caza de sexta generación es una clase conceptualizada de diseño de aviones de combate a reacción más avanzada que los cazas a reacción de quinta generación que se encuentran actualmente en servicio y desarrollo. Varios países han anunciado el desarrollo de un programa de aviones de sexta generación, incluidos Estados Unidos , Japón , Rusia , Reino Unido , Suecia , Italia , Francia , Alemania , España , China e India . Se espera que los primeros cazas de sexta generación entren en servicio en la década de 2030.
Si bien aún se encuentra en una etapa temprana de desarrollo, han evolucionado varias características distintas comunes a muchos conceptos de caza de sexta generación.
Las capacidades de quinta generación para la capacidad aire-aire, la capacidad de supervivencia en el campo de batalla en el entorno anticipado de antiacceso/denegación de área y el apoyo/ataque terrestre deberán mejorarse y adaptarse al futuro entorno de amenazas. Un enfoque inicial en los roles de superioridad aérea se alejó de las peleas de perros de cerca, que se están volviendo menos comunes, y en su lugar se amplió para abarcar el apoyo terrestre, la guerra cibernética e incluso las capacidades de guerra espacial, con más allá del alcance visual (BVR) aire-a -La capacidad de misiles aéreos sigue siendo importante. También se busca la flexibilidad para emprender misiones tripuladas y no tripuladas, junto con la capacidad de integrarse con flotas más numerosas de drones satelitales y sensores terrestres en un entorno de red de alto tráfico para brindar una capacidad completa de "datos para la decisión" (D2D). [1]
La viabilidad de algunas de estas características sigue siendo incierta. Es probable que el tiempo y el costo de desarrollo sean factores importantes en el diseño de hojas de ruta prácticas. Algunos observadores anticipan que los requisitos específicos cristalizarán alrededor de 2025. [1]
En 2010, el gobierno japonés reveló un concepto de caza a reacción de sexta generación, el i3 FIGHTER . [2] i3 es la abreviatura de i nformed, i ntelligent and i nstantaneous. [3] El 22 de marzo de 2016, Japón realizó el primer vuelo del avión de prueba Mitsubishi X-2 Shinshin para este proyecto. El 1 de abril de 2020, se anunció el programa FX .
En julio de 2014, Jane's Information Group informó que un Comité Selecto de Defensa de la Cámara de los Comunes había publicado un informe sobre la futura "estructura de la fuerza de aviación de combate posterior a 2030" del Reino Unido. El informe destacó la posibilidad de que el Reino Unido se comprometa con un programa de combate de próxima generación para reemplazar potencialmente al Eurofighter Typhoon después de 2030; Desde entonces, el Eurofighter Typhoon ha ampliado su vida útil prevista hasta alrededor de 2040. [4]
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