Coordenadas :53 ° 08′42 ″ N 0 ° 20′46 ″ E / 53.145 ° N 0.346 ° E
Skegness Pier es un muelle de placer en Skegness , Inglaterra . Inaugurado en junio de 1881, era en ese momento el cuarto más largo de Inglaterra, con una longitud original de 562 m (1.844 pies). Cuando se construyó originalmente, era un muelle en forma de T con un salón / sala de conciertos en la cabecera del muelle. Los viajes en barco de vapor se realizaron desde el muelle hasta Norfolk hasta 1910.
Tipo | Placer |
---|---|
Lleva | Peatones |
Lugar | Skegness |
Mantenido por | UK Piers Ltd |
Diseñador | Clark y Pickwell |
Fecha de apertura | 4 de junio de 1881 [1] |
Dueño | Mellors Group LTD |
Largo total | 118 m (387 pies) [2] (562 m (1.844 pies) 1881-1978) |
Estado listado | No listado (anteriormente Grado II) |
Mapa que muestra la ubicación del muelle de Skegness |
Durante la Segunda Guerra Mundial , el muelle se cerró en un intento por evitar la invasión enemiga. Una tormenta severa en 1978 causó daños significativos al muelle, aislando la cabeza del muelle y los refugios que finalmente fueron demolidos a mediados de la década de 1980 debido a los importantes costos de restauración. Una parte del muelle se incendió durante la demolición.
El muelle ha tenido varias renovaciones en los tiempos modernos, incluido el revestimiento y la impermeabilización , lo que permite su funcionamiento durante los períodos de invierno y el uso durante las condiciones de lluvia.
Localización
El muelle de Skegness se encuentra en la carretera B1451 Grand Parade Road y está a unos 1,1 km de la estación de tren de Skegness . [3] El edificio principal del muelle también alberga un centro de bolos, búsqueda láser y un centro de juegos para niños bajo techo. [4]
Historia
Planificación
Las discusiones sobre la posibilidad de construir un muelle comenzaron alrededor de noviembre de 1877, cuando un grupo de empresarios locales se reunió en el New Inn para discutir y considerar si Skegness debería tener un muelle. Tras la aprobación, se estableció Skegness Pier Company Limited para supervisar la construcción. Se lanzó un concurso nacional para "el mejor diseño de un muelle de paseo", con un premio de £ 50 (equivalente a £ 4,742 en 2019) para el ganador, que finalmente fue ganado por los ingenieros civiles Clarke y Pickwell. La propuesta incluía un muelle de hierro fundido, de 7,6 m (25 pies) de ancho, con una plataforma en la punta del muelle en la que se erigiría una sala de conciertos para 700 personas. [5]
Construcción y apertura
Con un costo estimado de alrededor de £ 19,000 (equivalente a £ 1,98 millones en 2016 [6] ), los cimientos del muelle se colocaron en noviembre de 1879 [1] con un diseño planificado en forma de T, incluida una sala de conciertos en la cabecera. [7] Se inauguró el lunes de Pentecostés el 4 de junio de 1881 por el duque de Edimburgo Alfred, duque de Sajonia-Coburgo y Gotha , [8] a un costo de £ 20,840 (equivalente a £ 2,17 millones en 2016 [6] ), [ 2] y fue uno de los 82 muelles más grandes construidos entre 1815 y 1890 alrededor de la costa de Gran Bretaña. Durante la construcción, el Conde de Scarborough Aldred Lumley se había interesado en la nueva empresa de muelles y, en el momento de la apertura, se había convertido en accionista mayoritario. [1] Se erigieron refugios a lo largo de la cubierta cada pocos cientos de yardas. con pequeños quioscos a ambos lados que venden comida junto al mar y artículos relacionados. [9]
Primeros años
A lo largo de la década de 1890, Skegness Pier Company registró más de 100,000 admisiones anuales, logrando llevar un saldo de alrededor de £ 400 cada año. En 1899, se había erigido un reloj jubilar en la promednade, financiado con 600 libras esterlinas recaudadas de los costos de suscripción pública. [1] Un viaje en barco popular [9] de 1882 fue un servicio de barco de vapor que operaba entre el muelle y The Wash y Hunstanton en Norfolk . [7] Debido a la popularidad, los empresarios locales establecieron Skegness Steamboat Company para alquilar barcos para la temporada navideña. Los servicios cesaron a fines de 1910 debido a una acumulación de arena en The Wash , lo que dificultó el viaje y resultó en la eliminación del embarcadero inseguro. [9]
En marzo de 1919, el muelle fue dañado por una goleta a la deriva llamada Europa , [7] creando una brecha de 150 pies (46 m) con una plataforma temporal erigida para cubrir la brecha que duraría hasta 1939, momento en el que una restauración completa se completó, con un costo de £ 3272 (equivalente a £ 204,356 en 2019). [10]
Mediados del siglo XX
Durante la Segunda Guerra Mundial , el muelle fue cerrado y partes de la plataforma removidas como parte de la política para tratar de prevenir invasiones y no volvió a abrir hasta 1948 luego de reparaciones, [7] para entonces incluyendo un cine, tiendas y una sala de juegos. [11] En la punta del muelle estaba el Pier Saloon, renovado después de la guerra y rebautizado como The Pier Theatre varios años más tarde, popular entre los visitantes. [9] La esquina noreste del muelle sufrió daños durante la inundación del Mar del Norte de 1953 , [11] que fue reconstruida a un costo de £ 3000 (equivalente a £ 75,188 en 2016 [6] ). [2]
A principios de la década de 1970, el arco de entrada al muelle fue demolido para dar paso a una nueva construcción de tiendas y salas de juegos en 1971, además de que el teatro pierhead se amplió de una capacidad de 700 a 1,100 asientos. [2] El muelle se vendió en 1976 a una empresa de ingeniería local [8] ya que el impacto financiero de las obras de remodelación provocó dificultades de flujo de caja para la empresa del muelle original. [11]
Finales del siglo XX
El miércoles 11 de enero de 1978, un fuerte vendaval y una marejada ciclónica en el norte provocaron un desastre en el muelle de Skegness, junto con otros muelles en Margate , Herne Bay y Hunstanton , causando daños irreparables. La plataforma del muelle de la entrada principal se redujo en longitud a 127 yardas (116 m), con los refugios del este y el muelle con su teatro aislado de la costa. A fines de 1978, un plan para unir el muelle aislado por monorraíl y construir un nuevo teatro de 1200 asientos colapsó cuando se rechazó una solicitud de asistencia financiera. [2] Los escombros del muelle destrozado se esparcieron por varios kilómetros a la redonda y los cazadores de recuerdos entraron en el área para ver qué podían encontrar.
Durante varios años después de la tormenta, las estructuras aisladas permanecieron como características en la playa de Skegness mientras se buscaban planes para reparar el muelle y volver a conectar las estructuras. Las propuestas para volver a conectar el muelle finalmente fracasaron debido a los altos costos y en 1983, los refugios del este fueron desmantelados y demolidos.
En 1985, la cabeza del muelle aislada estaba ahora abandonada y estaba destinada a ser demolida, [7] dado que el edificio estaba cayendo en mal estado ya que la cubierta superior de la estructura había sido gravemente dañada después de la tormenta de 1978, aunque se había convertido en un lugar de descanso para los estorninos . [10] Se consideró un riesgo para el transporte marítimo pequeño y también para el público. [11] Debido a su clasificación de grado II, se otorgó un permiso especial para desmantelar la cabeza del muelle en etapas a partir de octubre de 1985, hasta que un incendio destruyó el edificio. [2] Después de que el fuego se extinguió, solo quedaron los candeleros de hierro fundido que fueron retirados en enero de 1986. [7]
Un año después, en octubre de 1987, las fuertes mareas de tormenta causaron daños a las entonces modernas extensiones que se habían construido a lo largo de la década de 1980, y la protección de la estructura inferior del muelle debía realizarse antes de la siguiente temporada de primavera. A fines de la década de 1990, la mayoría de las extensiones se habían eliminado, revelando el marco del muelle victoriano. Un bar de variedades en el centro de entretenimiento fue reemplazado por la bolera en 1992. [11]
Muelle moderno
La longitud del muelle actual es de 118 m (387 pies) [2] de largo, sin evidencia restante del antiguo muelle y refugios. [7] En 1992 se construyó una bolera con un programa de remodelación completo a partir de enero de 2000 para recuperar su encanto clásico. [11] A pesar de su longitud muy reducida, es un hito importante a lo largo de la playa hasta Gibraltar Point al sur e Ingoldmells al norte.
La plataforma del muelle se renovó durante 2005-2006 a un costo de alrededor de 250.000 libras esterlinas. [2] Durante 2016-17 se realizaron más mejoras en la sección cerrada hacia el mar del muelle, que incluyeron la instalación de un nuevo revestimiento para que sea impermeable y permitir que el muelle se abra los fines de semana cuando la demanda lo requiera. [12]
El muelle contemporáneo comprende secciones de varios períodos diferentes, incluido el pabellón de entrada de 1970, el muelle central que data de 1948 y la cubierta principal que se extiende a lo largo de la playa es el muelle victoriano original. [11]
Premios
El muelle ganó un premio Certificado de Excelencia de Trip Advisor en mayo de 2015, celebrando la excelencia en el turismo y la hospitalidad según las opiniones de los visitantes. [13]
Referencias
Citas
- ↑ a b c d Pick 2013 , p. 181.
- ^ a b c d e f g h "Estadísticas del muelle de Southport" . Sociedad Nacional de Muelles . Consultado el 1 de enero de 2018 .
- ^ "Distancia desde la estación de tren de Skegness" (mapa). Google Maps . Consultado el 2 de enero de 2018 .
- ^ "Acerca del muelle de Skegness - Atracciones interiores" . Muelle de Skegness . Consultado el 3 de enero de 2017 .
- ^ Elija 2013 , p. 179.
- ^ a b c Las cifras del deflactor del producto interno bruto del Reino Unido siguen la "serie consistente" del valor de medición proporcionada en Thomas, Ryland; Williamson, Samuel H. (2018). "¿Cuál fue entonces el PIB del Reino Unido?" . Midiendo Vale . Consultado el 2 de febrero de 2020 .
- ↑ a b c d e f g Sadler , 2017 , pág. 12.
- ^ a b "Pier hace que las multitudes sigan llegando durante 134 años" . Estándar de Skegness . 7 de junio de 2015 . Consultado el 2 de enero de 2018 .
- ^ a b c d "Lugares - Lincolnshire - El muelle" . BBC . 20 de julio de 2005 . Consultado el 3 de enero de 2018 .
- ^ a b "Patrimonio del muelle de Skegness" . Muelle de Skegness . Consultado el 1 de enero de 2018 .
- ^ a b c d e f g "Muelle de Skegness" . El muelle . Consultado el 2 de enero de 2018 .
- ^ "Gran inversión para proteger el hito histórico de Skegness" . Estándar de Skegness . 2 de febrero de 2017 . Consultado el 2 de enero de 2018 .
- ^ "Hat-trick de los premios TripAdvisor para el muelle de la ciudad" . Estándar de Skegness . 28 de mayo de 2015 . Consultado el 1 de enero de 2017 .
Fuentes
- Límites, Jon (2016). Pier Review: Un viaje por carretera en busca de la gran costa británica (1ª ed.). Editores de Summersdale. ISBN 9781783727513.
- Pick, John (2013). Building Jerusalem: Art, Industry and the British Millennium (1ª ed.). Routledge. ISBN 9781134414420.
- Sadler, Nigel (2017). British Piers The Postcard Collection (1ª ed.). Amberley Publishing Limited. ISBN 9781445661223.
enlaces externos
- Trip Advisor para el muelle de Skegness
- Visita East Lincolnshire - Skegness Pier