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Smethwick ( / s m ɛ ð ɪ k / ) es una ciudad industrial de Sandwell , West Midlands, Inglaterra, históricamente en Staffordshire . Se encuentra a cuatro millas al oeste del centro de la ciudad de Birmingham y limita con West Bromwich y Oldbury al norte y al oeste. Anteriormente un distrito del condado de Staffordshire, Smethwick está situado cerca del límite del distrito metropolitano de Sandwell y limita con los distritos de Birmingham de Handsworth , Winson Green , Harborne , Edgbaston y Quinton.al sur y al este, así como las ciudades de Black Country de West Bromwich y Oldbury en el norte y el oeste.

En 2019, el barrio de Smethwick tenía una población estimada de 15,246, [2] mientras que el área construida más amplia tiene una población de 53,653. [1]

Mezquita Smethwick Jamia Masjid
Iglesia de la Santísima Trinidad de Smethwick
Smethwick Guru Nanak Gurdwara

Historia

Placa con el nombre de la calle en Rutland Road, Smethwick en abril de 2007, que muestra la inscripción "County Borough" pintada y el antiguo distrito postal 17

Se sugirió que el nombre Smethwick significaba "lugar de trabajo de los herreros", pero una interpretación más reciente ha sugerido que el nombre significa "el asentamiento en la tierra llana". [3] Smethwick se registró en el Domesday Book como Smedeuuich , siendo la d en esta ortografía la letra anglosajona eth . [3] Hasta finales del siglo XVIII fue una aldea periférica del pueblo de Harborne, en el sur de Staffordshire . Harborne pasó a formar parte del municipio del condado de Birmingham y, por lo tanto, se transfirió de Staffordshire a Warwickshire en 1891, dejando a Smethwick en el condado de Staffordshire. [ cita requerida ]

El motor en funcionamiento más antiguo del mundo, el motor Smethwick , fabricado por Boulton & Watt , originalmente se encontraba cerca de Bridge Street, Smethwick. Ahora está en Thinktank , el nuevo museo de ciencias en Birmingham. [ cita requerida ]

Una empresa notable fue The London Works, la base de fabricación de Fox Henderson Company, que fabricó la estructura de acero para el Crystal Palace . Este fue fundado por Charles Fox , cuyos inventos incluyeron los primeros puntos ferroviarios patentados. Entre sus empleados notables se encuentran William Siemens , el notable ingeniero mecánico y eléctrico. La empresa quebró en 1855 por el hecho de que un ferrocarril extranjero no pagara el trabajo realizado. El sitio fue posteriormente utilizado por la empresa GKN. En 2015, se despejó el sitio para construir el nuevo Midland Metropolitan Hospital, que tiene como objetivo combinar el Sandwell General Hospital en West Bromwich y el City Hospital., Dudley Road. Posteriormente, el trabajo en el lugar se paralizó debido a una crisis en la industria de la construcción. [4]

Tarjeta de cigarrillos emitida en 1906 por Wills's Cigarettes , que representa el "sello usado en lugar de armas" del distrito de Smethwick. El sello lleva el lema latino " Orbis Terrarum Officina " ("El taller del mundo") y representa una locomotora James Watt , un faro (que representa obras de vidrio de Chance Brothers ), un gasómetro y un herrero trabajando en su yunque.

Otra industria anterior incluía la fabricación de material rodante ferroviario, en la fábrica de Birmingham Railway Carriage and Wagon Company ; tornillos y otras fijaciones de Guest, Keen y Nettlefolds (GKN); motores de Tangye ; tubos de Evered; plumillas de acero de British Pens; y varios productos de la cristalería de Chance Brothers , incluidos los cristales de los faros y el acristalamiento del Crystal Palace (la fábrica de Londres, en North Smethwick, fabricaba sus piezas en metal). Phillips Cycles , una vez uno de los mayores fabricantes de bicicletas del mundo, tenía su sede en Bridge Street, Smethwick. Cerca, en Downing Street, se encuentra el famoso fabricante de sillines de bicicleta, Brooks Saddles. La importante fábrica de metalurgia de Henry Hope & Sons Ltd tenía su sede en Halford's Lane, donde la empresa fabricaba sistemas de ventanas de acero, acristalamientos para techos, engranajes y trabajos en metal. [ cita requerida ]

La vivienda del consejo comenzó en Smethwick después de 1920 en un terreno que anteriormente pertenecía a la familia Downing, cuya casa familiar se convirtió en Holly Lodge High School for Girls en 1922. La construcción de la casa del consejo de masas de las décadas de 1920 y 1930 también implicó que los límites de Smethwick se extendieran a parte de la vecina Oldbury. en 1928. [5]

El Ruskin Pottery Studio, llamado así en honor al artista John Ruskin , estaba en Oldbury Road. Muchas iglesias inglesas tienen vidrieras hechas por Hardman Studios en Lightwoods House o, antes de eso, por la familia Camm. [ cita requerida ]

Durante la Segunda Guerra Mundial , Smethwick fue bombardeado en varias ocasiones por la Luftwaffe alemana . Un total de 80 personas murieron como resultado de estos ataques aéreos. [6]

Después de la Segunda Guerra Mundial, Smethwick atrajo a un gran número de inmigrantes de países de la Commonwealth , siendo el grupo étnico más grande los sijs del Punjab en la India. Las comunidades de minorías étnicas fueron inicialmente impopulares entre la población británica blanca de Smethwick, lo que provocó la elección del miembro del Parlamento del Partido Conservador (MP) Peter Griffiths en las elecciones generales de 1964 . En las elecciones, el diputado del Partido Laborista fue destituido tras el uso del lema de campaña, "Si quieres un negro como vecino, vota al laborismo" que supuestamente está siendo utilizado por los partidarios del candidato ganador. [7]Esto ocurrió dos años después de que los disturbios raciales azotaran la ciudad en 1962; [8] también se estableció en un contexto de cierres de fábricas y una lista de espera cada vez mayor para el alojamiento del consejo local. [ cita requerida ]

En 1961, la comunidad sij compró la Iglesia Congregacional en High Street en Smethwick. Poco después, esto se convirtió en un gurdwara . Se dice que el Guru Nanak Gurdwara Smethwick es el Gurdwara más antiguo y ahora el más grande de Europa. [ cita requerida ]

Bearwood Primary School nombró a Tony O'Connor como director en 1967. Fue el primer director negro en el Reino Unido, nació en Jamaica y se mudó a Gran Bretaña con la RAF en 1943. Esto le dio a Smethwick más publicidad no deseada cuando, el día después del anuncio de su nombramiento, se pintaron eslóganes racistas y esvásticas por toda la escuela. Sin embargo, tanto padres como hijos querían a O'Connor; se jubiló en 1983. [9]

A mediados y finales de la década de 1960, se construyó una gran finca municipal en el oeste de Smethwick. Se conocía oficialmente como West Smethwick Estate, pero como todas las casas estaban construidas con hormigón, la finca se conocía localmente como la "jungla de hormigón". [10] Las casas, en su mayoría adosadas de tres o cuatro pisos, eran propensas a la humedad y otras fallas. En la década de 1980, los niveles de delincuencia y desempleo en la finca eran altos y, a principios de la década de 1990, Sandwell Council había decidido demolerla. Entre 1993 y 1997, la finca fue remodelada con viviendas modernas de poca altura y pasó a llamarse Galton Village. Otra urbanización llamada Windmill Lane Estate, ubicada cerca de Cape Hill, corrió una suerte similar. [ cita requerida ]

Hay una colección de terrazas de ladrillo rojo de principios del siglo XX, viviendas modernas adosadas de la década de 1930 de nueva construcción y varios bloques de pisos de gran altura. Otras propiedades y áreas incluyen Black Patch, Cape Hill, Uplands, Albion Estate, Bearwood, Londonderry y Rood End. [ cita requerida ]

En julio de 2013, ocurrió un gran incendio en la planta de reciclaje de papel y plástico de Jayplas en Dartmouth Road. [11]

Arquitectura

La vieja casa de peaje

El edificio más antiguo que se conserva en Smethwick es la Iglesia Vieja [12], que se encuentra en la esquina de Church Road y Uplands. Fue consagrada en 1732 como Capilla de la Facilidad en la parroquia de San Pedro, Harborne . El edificio se conocía originalmente como "Capilla de Parkes" en honor a la señora Dorothy Parkes, quien legó el dinero para la iglesia y también para una escuela local. La capilla se conoció más tarde como la "Capilla Vieja", y la taberna al lado todavía se llama así. En la iglesia hay varios monumentos magníficos, incluido uno a Dorothy Parkes.

El puente Galton, catalogado como Grado I , se extiende por el canal y el ferrocarril New Line. Cuando fue construido en 1829 por Telford, era el puente de un solo tramo más largo del mundo. Su nombre conmemora a Samuel Galton , un terrateniente e industrial local. Es idéntico al puente de Telford en Holt Fleet sobre el río Severn construido en 1828 e inaugurado en 1830.

La biblioteca pública de Yeoville Thomason

La biblioteca pública de High Street se construyó originalmente como Public Hall en 1866–67 y fue diseñada por Yeoville Thomason . [13]

Matthew Boulton y James Watt abrieron su Soho Foundry en el norte de Smethwick (que no debe confundirse con la Soho Manufactory en el cercano Soho ) a fines del siglo XVIII. En 1802, William Murdoch iluminó la fundición con iluminación de gas de su propia invención. La fundición fue más tarde el hogar de un peso de escala fabricantes de W & T Avery Ltd .

Los baños públicos de Rolfe Street estuvieron entre los primeros baños públicos para nadar en el país cuando se abrieron al norte del centro de la ciudad en 1888. Los baños permanecieron abiertos durante casi un siglo antes de cerrar. A fines de la década de 1980, el Black Country Museum expresó interés en transferir el edificio a su sitio en Dudley, por lo que la transferencia del edificio comenzó en 1989. Finalmente se abrió a los visitantes en el museo en 1999, albergando la galería de exposiciones y el archivo del museo. centro de Recursos. [14]

Thimblemill Library es un edificio catalogado de grado II construido en ladrillo en estilo moderno . [15]

Historia politica

La ciudad ha disfrutado a menudo de una historia política algo turbulenta: Smethwick se creó como una circunscripción parlamentaria separada en 1918, habiendo sido previamente parte de la circunscripción de Handsworth . En las elecciones generales de ese año , Christabel Pankhurst , que se presentó como candidata del Partido de las Mujeres , fracasó por poco en convertirse en una de las primeras mujeres en el Parlamento británico. Ella perdió ante el candidato laborista por 775 votos en una pelea directa. [dieciséis]

El laborismo ocupó el escaño hasta 1931: a partir de 1926, el diputado fue Sir Oswald Mosley , futuro fundador de la Unión Británica de Fascistas . Mosley renunció al látigo laborista en marzo de 1931, pero continuó representando al distrito electoral hasta que los conservadores lo tomaron en las elecciones generales de ese año . El laborismo ganó en las elecciones generales del Reino Unido de 1945 , celebradas el 26 de julio de ese año. Sin embargo, el diputado victorioso, Alfred Dobbs , murió en un accidente automovilístico al día siguiente. Por lo tanto, es el miembro del Parlamento (MP) con más tiempo de servicio en la historia británica, si se descartan algunos casos de personas elegidas póstumamente. En la elección parcial resultante ,Patrick Gordon Walker ganó por Labor.

En las elecciones generales de 1964 , Gordon Walker, que era secretario de Relaciones Exteriores en la sombra , fue derrotado en circunstancias controvertidas en el distrito electoral por el candidato conservador Peter Griffiths . La victoria laborista en las elecciones generales lo habría visto inevitablemente designado como secretario de Relaciones Exteriores en el gobierno encabezado por Harold Wilson ; sin embargo, Smethwick había atraído la inmigración de la Commonwealth en el crecimiento económico e industrial de los años posteriores a la Segunda Guerra Mundial y Griffiths llevó a cabo una campaña crítica de la política del gobierno. Había rumores de que sus seguidores habían hecho circular el lema "Si quieres un negro por vecino, votaLiberal o laborista ". [17] Colin Jordan , un neonazi británico y líder del Movimiento Británico , afirmó que los miembros de su grupo habían producido el lema inicial, así como difundido el cartel publicitario y la campaña de calcomanías que lo contenía; el grupo de Jordan en el pasado también había hecho campaña con otros eslóganes, como: "No vote, ¡un voto por conservadores, laboristas o liberales es un voto por más negros!". [18] Jordan también usaría tácticas de campaña similares contra Gordon Walker en las elecciones parciales de Leyton de 1965 .

Apenas había amainado el calor de las elecciones cuando, el 12 de febrero de 1965, el activista negro estadounidense Malcolm X visitó la región por su oposición a la historia de segregación racial en la ciudad, [19] [20] sólo nueve días antes de su asesinato. Aumentó la controversia cuando le dijo a la prensa:

He venido aquí porque me preocupan los informes de que las personas de color en Smethwick están siendo tratadas mal. He oído que están siendo tratados como judíos bajo Hitler . No esperaría a que el elemento fascista en Smethwick erigiera hornos de gas.

La visita de Malcolm X a Smethwick había sido organizada por un periodista de BBC News con miras a que X tuviera un debate con Griffiths fuera de la casa del consejo en Smethwick. Griffiths declinó el anuncio con retraso, por lo que se llevó a cabo una entrevista con X en las calles de Smethwick. Esta iba a ser la última entrevista televisiva de X antes de su asesinato nueve días después. Nunca se emitió. [19]

El candidato laborista y actor Andrew Faulds derrotó a Griffiths en las elecciones generales de 1966 , permaneciendo como diputado hasta su retiro en las elecciones generales de 1997 , 23 años después de que Smethwick se convirtiera en parte del distrito electoral de Warley East . Griffiths posteriormente se alejó del área y se desempeñó como diputado conservador para Portsmouth North . [21]

Historia cívica

La estructura del gobierno local dentro de North Worcestershire y South Staffordshire - Antes de la reorganización de la Orden de West Midlands de 1965
Ayuntamiento de Smethwick

Originalmente una aldea dentro de la parroquia de Harborne, Staffordshire , Smethwick se convirtió en un distrito urbano en 1894, y luego se incorporó como un distrito municipal en 1899 y un distrito del condado en 1907 con su base en Smethwick Council House . [22] En 1966, Smethwick se fusionó con los distritos de Oldbury y Rowley Regis para formar el nuevo condado de Warley , y se transfirió al condado de Worcestershire . Este a su vez se fusionó con West Bromwich en 1974 para formar el Sandwell Metropolitan Borough, que se incorporó al nuevo condado de West Midlands . [23]

En 1888, había planes para que Smethwick se incorporara a la ciudad de Birmingham, pero el consejo del distrito urbano votó en contra de estos planes por un solo voto. [24]

Los archivos del municipio de Smethwick se encuentran en el Servicio de Archivos e Historia de la Comunidad de Sandwell .

Historia del transporte

Canales

Ver también: BCN Main Line

Smethwick tiene una larga asociación con los canales, que fueron los primeros enlaces de transporte importantes de la ciudad desde una época anterior a las carreteras decentes y, por supuesto, a los ferrocarriles. Birmingham Canal Navigation Old y New Main Line Los canales atraviesan las áreas industriales y pasan por High Street, paralela a la Stour Valley Line : los tres terminan en Wolverhampton . James Brindley fue el ingeniero encargado de construir el canal, un hombre que da su nombre al concurrido distrito del centro de Birmingham, cerca del Centro Internacional de Convenciones, el National Indoor Arena y Broad Street.

Puente de Galton visto desde el túnel de Galton

La antigua línea principal se completó a través de Smethwick en 1769. Se requirieron 12 esclusas para subir la colina a través de la ciudad; Brindley había encontrado la tierra demasiado blanda para excavar un corte en ese momento. El agua fue suministrada por dos máquinas de vapor. Uno de ellos estaba ubicado en el brazo del motor que conducía al motor Smethwick en Rabone Lane y el otro estaba cerca de Spon Lane. La estación de bombeo New Smethwick junto a Brasshouse Lane se agregó más tarde en 1892. Debido a las esclusas, el canal a través de Smethwick se convirtió en un cuello de botella y Thomas Telford recibió el encargo en 1824 de buscar alternativas.

La nueva línea principal a través de Smethwick se completó en 1829 y pasó por alto por completo las seis esclusas restantes de la cumbre con un corte profundo. Los acueductos Engine Arm y Stewarts fueron construidos para llevar sus respectivos canales sobre la nueva línea principal. El corte se construyó a través de la tierra del empresario local Samuel Galton y, por lo tanto, este corte creó el Valle de Galton y el Puente de Galton fue nombrado en su honor. El puente era el puente de hierro de un solo tramo más largo del mundo en ese momento. Los canales de la nueva y antigua línea principal divergían en un extremo en Smethwick Junction cerca de Bridge Street y se reunían en Bromford Junction cerca de Bromford Road en Oldbury.

Hoy en día, Galton Valley es un área natural y de mayor interés histórico que comercial, y se utiliza principalmente para el ocio más que para el transporte de mercancías comerciales.

Ferrocarriles El LNWR fue el primero en construir un ferrocarril a través de Smethwick en 1852 desde New Street hacia Wolverhampton y el noroeste, Rolfe Street y Spon Lane abrieron ese año, seguidas por Soho en 1853. En 1867, el ferrocarril Stourbridge abrió un enlace entre el Great Western Birmingham, Wolverhampton & Dudley Railway (de 1852) cerca de la actual Hawthorns y Stourbridge con una estación en Smethwick Westy un enlace a la línea Stour Valley hacia New Street llamada Smethwick Junction, el ferrocarril Stourbridge se fusionó con el Great Western en 1870. No fue sino hasta 1931 cuando se construyó una estación de ferrocarril en Hawthorns, aunque fue una "parada" principalmente para el campo de fútbol; esta estación cerró en 1967.

British Rail Class 33 en Swanage, construido por Birmingham Railway Carriage & Wagon Company

Desde 1854, Birmingham Railway Carriage & Wagon Company se estableció en Smethwick hasta su cierre en 1963. La compañía no solo construyó trenes, sino también material del metro de Londres , autobuses y equipo militar.

La estación de tren de Soho cerró en 1949, seguida de la estación de Spon Lane en 1968. En 1972 se cerró el tramo de la línea entre Smethwick West y Birmingham Moor Street , así como el ferrocarril de Birmingham, Wolverhampton y Dudley, con la excepción de una sola línea. entre Smethwick West y Coopers Scrap Metal en Handsworth; y todos los servicios de Stourbridge se desviaron a Birmingham New Street. En 1995 se restauró la línea entre Birmingham Snow Hill y Smethwick West y se construyó una nueva estación llamada Smethwick Galton Bridge sobre las líneas Snow Hill y Stour Valley para proporcionar un intercambio. Smethwick West debía cerrar cuando se abrió el puente Galton, pero debido a un error legal, los ferrocarriles británicos tuvieron que mantener unServicio de tren parlamentario hasta la estación. La mayoría de los trenes locales de Stourbridge a Birmingham se desviaron hacia Snow Hill, aunque no fue hasta 2004 que el último servicio regular utilizó la ruta hacia Birmingham New Street a través de Smethwick Junction.

Soho TMD está ubicado junto al cruce ferroviario de Soho; El acceso por carretera está justo al lado de Wellington Street. Es el principal depósito de trenes de la flota de trenes Clase 323 de West Midlands Trains , que a menudo se ve prestando servicios de trenes locales en el área.

Autobuses y tranvías

Un Midland Red D9 en 2002

La ciudad de Smethwick tiene una larga asociación con los autobuses. Desde 1914, la famosa Birmingham & Midland Motor Omnibus Company (BMMO o Midland Red) se basó en Bearwood Road en el sitio del actual centro comercial Bearwood hasta 1974. El garaje se usó más tarde como un mercado interior hasta que fue demolido en 1979. [ 25] Smethwick nunca tuvo su propio Departamento de Transporte Corporativo, como West Bromwich o Birmingham . La mayoría de los servicios de autobús hasta principios de la década de 1970 fueron proporcionados por Midland Red, West Bromwich y Birmingham. A principios de la década de 1970, el WMPTE se hizo cargo de todo el transporte local en autobús hasta la desregulación en la década de 1980. Desde entonces, National Express West Midlands ha sido el operador principal en West Midlands.

Los tranvías de vapor comenzaron a través de Smethwick en 1885 operados por Birmingham y Midland Tramways. Estos fueron reemplazados por tranvías eléctricos en 1904 y luego se fusionaron con los Tranvías de Birmingham Corporation en 1906 y los tranvías eventualmente funcionaron tanto en Dudley Road como en Hagley Road. Los tranvías de Dudley Road operaban hasta Cape Hill y luego se desvían para tomar la ruta hacia Dudley (Ruta 87) a través de High Street o hacia Bearwood (Ruta 29) a través de Waterloo Road, terminando cerca del sitio de la actual estación de autobuses Bearwood y la casa pública de Kings Head. . La ruta 34 de Birmingham a Bearwood a lo largo de Hagley Road y terminaba en la parte superior de Bearwood Road junto a la ruta de Cape Hill, a pesar de terminar tan cerca entre sí que no había un vínculo físico entre la ruta 29 y 34 en Bearwood.[26] La ruta 34 fue la primera ruta en Smethwick en desaparecer, en 1930; la última ruta del tranvía se cerró en 1939 y se reemplazó por autobuses a motor. Lasrutasactuales82 y 87 de National Express West Midlands son antiguas rutas de tranvía y, de hecho, la 87 usa el mismo número.

La estación de tren y la parada de metro Hawthorns

El metro de Midland , inaugurado en 1999, es más un tren ligero que un tranvía. Sigue el antiguo lecho de la vía del Great Western Railway desde la estación de Birmingham Snow Hill hasta el antiguo Wolverhampton Low Level a través de West Bromwich hasta Priestfield en Wolverhampton. Después de eso, se convierte en un tranvía propiamente dicho y recorre Bilston Road hasta el centro de la ciudad de Wolverhampton. Desde finales de 2015, el servicio se extendió desde su antigua terminal en Snow Hill a través del centro de la ciudad hasta Grand Central . [27] El metro se puede coger en la estación de tren Hawthorns .

Demografía

En el censo de 2011 , había 48.765 residentes en Smethwick en 18.381 hogares, y la edad promedio de los residentes de Smethwick era 32. [28]

En términos de etnia: [28]

  • El 43,3% de los residentes de Smethwick eran blancos (compuesto por 37,6% británicos blancos , 4,6% otros blancos , 1,1% irlandeses y 0,1% gitanos / viajeros irlandeses ).
  • El 37,5% eran asiáticos (15,7% indios , 12,4% paquistaníes , 4,4% bangladesíes, 0,4% chinos y 4,6% de otro origen asiático)
  • El 11,3% eran negros (que comprenden el 6,1% caribeños , el 3,3% africanos y el 1,9% otros negros)
  • 4.7% fueron Mixtos .
  • El 0,5% eran árabes y el 2,8% pertenecían a otro grupo étnico.

En cuanto a la religión, el 39,5% de los residentes de Smethwick se identificaron como cristianos , el 21,8% eran musulmanes , el 15,7% eran sij , el 14,0% dijo que no tenía religión , el 5,8% no declaró ninguna religión, el 2,3% era hindú , el 0,3% era budista , y el 0,6% eran de otra religión. [28]

Industria y Comercio

Hasta finales del siglo XVIII, Smethwick era en gran parte rural, con la agricultura como principal industria. Un molino de agua llamado Briddismylne se registra en 1499 como perteneciente a la Abadía de Halesowen, que se cree que está en el sitio más reciente de Thimblemill. [29] En 1659, un molino en Hockley Brook se registra como perteneciente a Mr. Lane. [29] El molino que dio lugar al nombre de la calle "Windmill Lane" fue construido en un terreno comprado en 1803 por William Croxall, un molinero. La última parte del edificio del molino de viento fue demolida en 1949. [29]

La ruta del canal, pasando por el valle de Hockley Brook, el límite con Handsworth en el lado norte de Smethwick, resultó en que la mayor parte de la industria pesada se ubicara allí. [30] El ferrocarril se inauguró en 1852.

Puerta principal de Soho Foundry

La fundición Soho , inaugurada en 1796 por James Watt y Matthew Boulton , comercializada como Boulton, Watt & Sons, fue construida para producir máquinas de vapor completas según los diseños de Watt. Los residuos vertidos de la fundición dieron lugar al nombre Black Patch en el campo al este. The Soho Foundry es ahora la sede de Avery Company .

Una de las empresas industriales más importantes de Smethwick del siglo XIX fue Fox, Henderson Company , anteriormente Brannah, Fox and Co., [31] que construyó la estructura de acero para el Crystal Palace en 1851. En su apogeo, empleaba a unas 2.000 personas en el London Works. La quiebra y el cierre de la empresa en 1856 tuvieron un efecto devastador en la economía local. El sitio de London Works fue posteriormente adquirido por Chamberlain y Nettlefold, y en 2014 se autorizó la construcción del nuevo Midland Metropolitan Hospital , fusionando el Sandwell General Hospital en West Bromwich con el City Hospital , Dudley Road.

Richard Tangye fue un notable constructor de máquinas de vapor a finales del siglo XIX. Sus diseños, en un característico color verde, tienen una distintiva elegancia de formas. Demolió Smethwick Hall, en la frontera con Handsworth, y construyó su fábrica, Cornwall Works, en el lugar.

Mitchells & Butlers abrió una fábrica de cerveza en Cape Hill en 1879. Fue un hito local en Smethwick y proporcionó empleo en la ciudad durante 123 años. Sin embargo, tras una disminución en las ventas y los ingresos, los propietarios estadounidenses Coors cerraron la fábrica de cerveza el 6 de diciembre de 2002. Fue demolida dos años más tarde y se desarrolló una urbanización privada de 650 viviendas en su sitio. [32]

Charles Carr abrió una fundición de campanas en la ciudad en 1891, que fundió campanas para muchas iglesias, incluidas John's Lane (Dublín) , [33] Castle Bromwich Church, Stoke Bliss y Astley, Worcestershire . [34]

Teale & Yates Ltd (Inc. 29 de noviembre de 1962) era una tienda de pescado, caza y aves de corral que también vendía frutas y verduras. Estuvo en High Street durante muchos años durante las décadas de 1960 y 1970, proporcionando alimentos frescos de buena calidad para muchos lugareños. La tienda era propiedad de Arthur Teale y su esposa Joan, y su hijo mayor se unió al negocio familiar a principios de los 70.

La empresa de mensajería Interlink Express estableció su oficina central y centro de distribución nacional en la ciudad a principios de la década de 2000, y es un empleador importante en el área.

Centro del patrimonio de Smethwick

El museo Smethwick Heritage Centre fue inaugurado el 15 de septiembre de 2004 por el profesor Carl Chinn. Mantiene una colección de material sobre el patrimonio industrial y social de Smethwick. [35]

Educación

  • Abbey Junior and Infants (dos sitios), Abbey Road, Bearwood
  • Escuela infantil Annie Lennard, The Oval, Thimblemill
  • Escuela primaria Bearwood, Bearwood Road, Bearwood
    • En 1967, Tony O'Connor fue nombrado director de lo que entonces era Bearwood Junior and Infants School [36]
  • Escuela primaria de Cape Hill, Cape Hill
  • Escuela primaria de Crocketts, Coopers Lane, Cape Hill
  • Escuela primaria de Devonshire, Auckland Road, Uplands
  • Escuela primaria de Galton Valley
  • Escuela primaria George Betts, West End Avenue
  • Escuela secundaria Holly Lodge , Holly Lane, West Smethwick
  • Pupila de la casa Ruskin Ref. Unidad, Holly Lane, West Smethwick
  • Escuela primaria católica romana de San Gregorio, Park Road
  • Escuela de la Iglesia de Inglaterra de St Mathew, Windmill Lane
  • Primaria católica de St Phillip, Messenger Road
  • Sandwell Academy, Halfords Lane, West Bromwich (construido en los sitios de las escuelas Sandwell Secondary Modern y Albion Junior)
  • Academia colegiada de Shireland , Waterloo Road, Cape Hill
  • Escuela Infantil y Juvenil Shireland Hall, Edith Road, Cape Hill
  • Smethwick College (parte de Sandwell College, ahora en un nuevo edificio especialmente diseñado en el centro de la ciudad de West Bromwich), Crocketts Lane
  • Escuela primaria Uplands Manor, Addenbrooke Road, Uplands
  • Escuela primaria Victoria Park, Ballot Street

Transporte

Carreteras principales La M5 recorre el borde occidental de Smethwick, pasando por los dos canales y un ferrocarril cerca de Spon Lane. Se puede acceder a la salida 1 de la M5 en West Bromwich utilizando la carretera A41 Soho Road. Se puede acceder a la salida 2 de la M5 en Oldbury en la A4123 Wolverhampton Road (de Harborne a Wolverhampton ) en Birchley Island. Otra carretera importante que pasa por Smethwick es la A456 (Hagley Road) de Birmingham a Halesowen , Kidderminster y Ludlow , que pasa por Bearwood, a lo largo de Lightwoods Park.

Transporte público El servicio de autobús local es proporcionado principalmente por National Express West Midlands , así como por otros operadores. Smethwick se encuentra en los corredores de autobuses de Hagley Road (Birmingham, Dudley, Merry Hill, Halesowen y Stourbridge) y Dudley Road (Birmingham, Smethwick, Oldbury y Dudley) y en las famosas rutas de autobús número 11 de Birmingham Outer Circle. También hay servicios regulares de autobús directos a West Bromwich, Wolverhampton, Oldbury, Blackheath, Harborne, la Universidad de Birmingham y Dudley . [37] Los autobuses del corredor de Dudley Road proporcionan un enlace de autobús al cercano City Hospital en Winson Green.

Smethwick tiene tres estaciones ferroviarias operativas que proporcionan servicios locales regulares y algunos servicios de larga distancia. Actualmente, todas las estaciones son administradas por West Midlands Trains, quienes brindan la mayoría de los servicios de trenes. Las estaciones de tren 'interurbanas' más cercanas son Birmingham New Street o Sandwell & Dudley .

Estación de tren de Rolfe Street en Smethwick
  • Estación de tren de Smethwick Rolfe Street : Rolfe Street y North Western Road (cerca de High Street). Ubicado en Stour Valley , es principalmente para trenes locales entre Birmingham New Street , Wolverhampton y Walsall .
  • Puente de Smethwick Galton - Oldbury Road. Como estación de tren de dos niveles, se encuentra tanto en Stour Valley (una sección de la línea principal de la costa oeste ) como en la línea Jewellery . Tiene los mismos servicios que las estaciones de tren Hawthorns y Rolfe Street, además de servicios directos de larga distancia a Birmingham International , Shrewsbury , Chester , Gales del Norte, Crewe , Liverpool y un servicio directo limitado solo en horario pico a Londres.
  • The Hawthorns - Halfords Lane y cerca del campo de fútbol de West Bromwich . Se encuentra en la línea Jewellery, al igual que la estación Smethwick Galton Bridge, pero también intercambia con el metro de Midland , que une Birmingham y Wolverhampton. La línea Jewellery tiene servicios directos regulares a Birmingham Snow Hill , Solihull, Stratford-upon-Avon, Stourbridge Junction , Kidderminster y Worcester. Chiltern Railways también ofrece un servicio limitado directo a London Marylebone .

Aeropuertos El aeropuerto más cercano a Smethwick es Birmingham , que está a unas 20 millas al este, al otro lado del centro de la ciudad de Birmingham . National Express proporciona algunos servicios de autocar de larga distancia a algunos aeropuertos de Londres desde Bearwood . [38]

  • Por carretera, las rutas más rápidas son las autopistas M5, M6 y M42, o el centro de la ciudad de Birmingham y la A45 .
  • Para los viajeros en tren, hay servicios de tren directos desde Galton Bridge o desde la estación de tren Rolfe Street que cambia en Birmingham New Street .
  • No hay servicios de autobús directos desde Smethwick al aeropuerto. Los pasajeros tendrían que viajar a Birmingham y cambiar de autobús. El principal servicio de autobús al aeropuerto es el servicio expreso National Express West Midlands 'Limited Stop' X1 (Birmingham a Coventry ).

Servicios públicos y gobierno

El gobierno Smethwick está representado en Sandwell Metropolitan Borough Council por 12 concejales, que cubren los cuatro distritos de Soho y Victoria, St Pauls (que cubre hasta el terreno de Hawthorns), Smethwick y Abbey. Está representado en la Cámara de los Comunes como parte del distrito electoral de Warley . También incluyó el barrio de Bristnall hasta 2004, cuando fue transferido a la "ciudad" de Oldbury.

Servicios de biblioteca Hay dos bibliotecas públicas en Smethwick; la biblioteca principal más grande está ubicada en High Street [39] y una más pequeña está ubicada en Thimblemill Road. [40]

Centro de natación Smethwick

Baños de Smethwick

Anteriormente conocida como 'Thimblemill Baths', es una piscina pública que se inauguró en 1933, ubicada en Thimblemill Road entre Gladys Road y Reginald Road en Bearwood. Es un edificio protegido de grado II . Hay dos piscinas (una piscina principal de 1933 y una piscina pequeña de 1968), gimnasio, estudio de baile, sauna e instalaciones de vapor. [41]

Durante la Segunda Guerra Mundial, el sótano se utilizó como refugio antiaéreo y depósito de suministros para la Fuerza Aérea de los EE. UU. Que estaba estacionada en Smethwick. La piscina principal podía cubrirse para eventos públicos; Allí se celebraron conciertos, galas y exposiciones hasta finales de los años sesenta. Actos famosos como Tommy Cooper , los Beatles , los Rolling Stones , los Who , los Small Faces y los Kinks tocaron en los baños. [42]

Servicios de emergencia La policía de West Midlands proporciona vigilancia policial en Smethwick , que tiene una estación de policía en Piddock Road, justo al lado de High Street. El Servicio de Bomberos de West Midlands es responsable de los incendios y el rescate. Hay una estación de bomberos en Stony Lane, a poca distancia de High Street. La atención médica de emergencia es proporcionada por el Servicio de Ambulancia de West Midlands .

Healthcare Smethwick es parte de Sandwell and West Birmingham Hospitals NHS Trust . El hospital más cercano es City Hospital (anteriormente conocido como Dudley Road Hospital) ubicado en Winson Green. Otros hospitales locales incluyen Sandwell General Hospital en West Bromwich y Queen Elizabeth Hospital en Selly Oak .

Deporte

La ciudad tiene un club de fútbol de asociación semiprofesional , Smethwick Rangers . Apodado "SR1" , el club compite en la temporada 2020-21 en la División Premier de la Liga West Midlands (Regional) , el noveno nivel del sistema de la liga de fútbol inglesa . A pesar de representar a la ciudad, el equipo juega sus partidos en casa en Tividale .

Distritos

Ver: Distritos de Smethwick

  • Bearwood
  • Parche negro y Soho
  • Cape Hill , (incluidos Windmill Lane y French Walls)
  • High Street Smethwick (incluido Victoria Park)
  • Londonderry
  • North Smethwick (Brasshouse Lane, Albion Estate, Hawthorns, Middlemore Estate)
  • Las tierras altas
  • West Smethwick [43] (incluido Galton Village )

Residentes notables

  • Charles Douglas Fox (1843-1921), ingeniero civil inglés
  • Sydney Barnes (1873-1967), jugador de bolos rápido de Inglaterra, nació en Smethwick.
  • Billy Williams (1876-1929), futbolista profesional inglés en su totalidad con West Bromwich Albion
  • Harold John Colley VC MM (1894-1918)
  • John Davison MP (1870-1927) El primer miembro del parlamento (laborista) de Smethwick nació en Spon Lane.
  • Ann George (1903-1989), actriz
  • Ken Wharton (1916-1957), piloto de carreras británico
  • Richard Swinburne (nacido en 1934), filósofo británico especializado en filosofía de la religión, nació en Smethwick.
  • Julian Dawes (nacido en 1942), músico, compositor
  • Christine McVie (nacida en 1943) músico, compositor
  • Bobby Thomson (nacido en 1943), futbolista profesional inglés
  • David Hallam (nacido en 1948), político laborista británico
  • Julie Walters (nacida en 1950), actriz, pasó sus primeros años en 69 Bishopton Road, en el área de Bearwood en Smethwick.
  • Patrick Cowdell (nacido en 1953), boxeador británico
  • Mark Van Hoen (nacido en 1966), artista de música electrónica, nacido en Croydon pero criado en Smethwick.
  • Lee Hughes (nacido en 1976), jugador de fútbol profesional

Ver también

  • Parque Black Patch

Referencias

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  2. ^ a b "Barrio de Smethwick en West Midlands" . Población de la ciudad . Consultado el 3 de mayo de 2021 .
  3. ↑ a b Inskip, KW (1966). Smethwick, de aldea a ciudad del condado . Smethwick: Corporación de Smethwick. pag. 3.
  4. ^ "Midland Metropolitan Hospital: fondos de 107 millones de libras retirados por los bancos" . BBC News . 7 de junio de 2018 . Consultado el 13 de agosto de 2019 .
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  42. ^ "Historia del centro de natación Smethwick" (PDF) . Slt-leisure.co.uk . Consultado el 29 de junio de 2016 .
  43. ^ "Amigos de West Smethwick Park - SCVO" . sandwellvcs.info .

enlaces externos

  • Consejo de Sandwell
  • Sociedad de Historia Local de Smethwick
  • Smethwick: Economic history , A History of the County of Staffordshire: Volume XVII: Offlow cien (parte) (1976), págs. 107–18
  • Catálogo del archivo del municipio de Smethwick
  • Centro del patrimonio de Smethwick