Una correa de seguridad es un equipo que se utiliza para ayudar en la recuperación de vehículos atascados en arena o barro .
Las correas de arranque se fabrican a partir de correas que pueden estirarse aproximadamente un 20% bajo carga. Esta propiedad de estiramiento permite que la correa almacene energía cinética , que se utiliza para sacar vehículos de un pantano . Las correas de arranque suelen tener entre 6 m (20 pies) y 15 m (50 pies) de longitud, siendo 9 m (30 pies) un tamaño común. [1] Las correas de arranque también tienen clasificaciones de carga de trabajo permitida , por ejemplo, 8.000 kg.
Se utiliza una correa de seguridad sujetando un extremo a un punto de recuperación nominal en el vehículo atascado (por ejemplo, un gancho o bucle de recuperación en el chasis ). Se requiere un segundo vehículo para hacer la recuperación. La correa de seguridad se coloca en el suelo en la dirección en que se va a recuperar el vehículo atascado (hacia adelante o hacia atrás), con una curva en "S" en el centro de aproximadamente 1 m de longitud. El vehículo de recuperación está respaldado para que la correa de arranque se pueda unir a un segundo punto de recuperación clasificado en la parte trasera del vehículo de recuperación. Luego, el vehículo de recuperación se pone en marcha y la correa comienza a estirarse, acumulando energía potencial , hasta que se supera la fuerza que mantiene al vehículo atascado, momento en el que el vehículo atascado es empujado hacia adelante (o "arrebatado", de ahí el nombre).