Turbinas solares
Solar Turbines Incorporated , una subsidiaria de propiedad total de Caterpillar Inc. , diseña y fabrica turbinas de gas industriales para la generación de energía eléctrica en tierra y mar, para propulsión marina y para producir, procesar y transportar gas natural y petróleo.
La compañía remonta su historia a la fundación en 1927 de Prudden-San Diego Airplane Company , que se convirtió en Solar Aircraft Company en 1929. A través de la Gran Depresión , produjeron principalmente componentes para otros fabricantes, creciendo durante la Segunda Guerra Mundial y diversificándose en otros fabricantes . productos aeronáuticos después de la guerra. Durante este período, ganaron varios contratos para producir componentes de motores a reacción. Convencida de que la turbina de gas era el motor principal del futuro, la empresa invirtió mucho en el desarrollo de turbinas pequeñas .
La turbina nunca llegó a ser el motor principal, pero la experiencia de Solar en turbinas pequeñas encontró varios roles de nicho. La empresa fue comprada por International Harvester Company a principios de 1960, convirtiéndose en la División Solar de International Harvester en 1963. En 1973, la División Solar abandonó la industria aeroespacial para centrarse únicamente en las turbinas industriales. En 1975, el desarrollo y fabricación de los motores radiales de la División Solar se trasladó a un Grupo de Motores Radiales recién formado, rebautizado como División Turbomach en 1980. [5]
Solar Turbines Incorporated se convirtió en una subsidiaria de propiedad total de Caterpillar Tractor Co. después de que Caterpillar comprara los activos de la División Solar y la División Turbomach de International Harvester el 31 de mayo de 1981. En 1985, Caterpillar vendió la División Turbomach a Sundstrand Corporation .
Solar Turbines tiene sus raíces en Prudden-San Diego Airplane Company , una sociedad fundada en 1927 entre George Prudden y siete empresarios del área de San Diego . Debido a las diferencias en la filosofía de gestión entre Prudden y sus inversores, Prudden dejó la empresa en noviembre de 1928. [6]
En marzo de 1929, Prudden-San Diego Airplane Company cambió su nombre a Solar Aircraft Company , una referencia al clima soleado de San Diego. [2] El producto principal de Solar Aircraft Company era un avión de pasajeros totalmente metálico propulsado por tres motores radiales Siemens & Halske . Debido a la Gran Depresión de 1929, la compañía no pudo comercializar el avión y fabricó solo tres aviones. [6] [7]
