El Soloy Pathfinder 21 es una, de un solo hélice bimotor, turbohélice de aviones. Es una modificación de Soloy Aviation Solutions de un fuselaje Cessna 208 Caravan . El avión es esencialmente un fuselaje Cessna 208 de serie que se ha estirado en 72 pulgadas (1,83 m) con refuerzo estructural, impulsado por motores gemelos Pratt & Whitney Canada PT6D-114A en una configuración Dual Pac de lado a lado en lugar del original. un solo motor.
Soloy Pathfinder 21 | |
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Papel | Aviones utilitarios |
Fabricante | Cessna / Soloy |
Estado | Banco de pruebas no certificado |
Número construido | 1 |
Desarrollado por | Caravana Cessna 208 |
Diseño y desarrollo
Soloy modificó un Cessna 208 para construir un prototipo de Pathfinder 21, con su primer vuelo en 1995. El motor Dual Pac PT6D-114A utilizado en el Pathfinder 21 obtuvo su Certificado de Tipo Suplementario FAA en 1997. [1] Soloy estaba intentando obtener la certificación FAA para la conversión de la aeronave, pero después de completar más del 80% del trabajo de certificación, Soloy anunció que detendría todo el programa. El CEO explicó que la FAA requiere que las aeronaves con más de nueve pasajeros tengan la estructura del avión que cumpla con las restricciones más estrictas requeridas por el Reglamento Federal de Aviación (FAR) Parte 25, lo cual es una imposibilidad práctica, ya que el Cessna 208 no cumple esos requisitos. Este requisito hace que la comercialización del avión sea inviable, ya que la cabina de pasajeros ampliada es una de las principales razones para empezar. [2] El prototipo no ha volado desde 1999.
Especificaciones
Datos de Soloy [3]
Características generales
- Tripulación: 1-2
- Capacidad: 15-19 pasajeros
- Longitud: 14.3 m (46 pies 11 pulg)
- Envergadura: 52 pies 1 pulgada (15,88 m)
- Altura: 5,02 m (16 pies 6 pulg)
- Área del ala: 279,4 pies cuadrados (25,96 m 2 )
- Peso vacío: 7.300 lb (3.311 kg)
- Peso bruto: 12.000 libras (5.443 kg)
- Peso máximo al despegue: 12,410 lb (5,629 kg)
- Planta motriz: 2 × Pratt & Whitney Canada PT6D-114A en un turbohélice doble de salida combinada Soloy Dual Pac , 664,5 hp (495,5 kW) cada uno
Actuación
- Velocidad de crucero: 180 nudos (210 mph, 340 km / h)
- Velocidad de pérdida: 66 nudos (76 mph, 122 km / h)
- Alcance: 467,4 millas náuticas (537,9 millas, 865,6 km)
- Techo de servicio: 27,400 pies (8,350 m)
- Velocidad de ascenso: 1,500 pies / min (7,6 m / s)
Ver también
Desarrollo relacionado
Referencias
- ^ STC No. SE00482SE
- ↑ Mike Vines Cessna Caravan Story (Part Two) Archivado el23 de diciembre de 2006en Wayback Machine AvBuyer (consultado por última vez el 12 de abril de 2007)
- ^ "Especificaciones de Pathfinder" . Soloy Corporation . Consultado el 19 de julio de 2006 .
enlaces externos
- Cessna 208 - datos técnicos del Cessna 208
- Soloy.com Soloy Aviation Solutions online, productos, folletos, etc.
- Pilotos de caravanas - Sitio de Cessna Caravan; Piloto relacionado
- Soloy planea el empuje de Pathfinder (27 de mayo de 1998)