| SooperDooperLooper | |
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.JPG/440px-SooperDooperLooper_and_Great_Bear_Tracks_-_Hersheypark_(1).JPG) El tren de SooperDooperLooper pasa por su bucle | |
| Hersheypark | |
| Localización | Hersheypark |
| Coordenadas | 40 ° 17′11 ″ N 76 ° 39′13 ″ O / 40,28639 ° N 76,65361 ° WCoordenadas : 40 ° 17′11 ″ N 76 ° 39′13 ″ W / 40,28639 ° N 76,65361 ° W |
| Estado | Operando |
| Fecha de apertura | 4 de julio de 1977 |
| Costo | $ 3 millones |
| Estadísticas Generales | |
| Escribe | Acero |
| Fabricante | Anton Schwarzkopf |
| Diseñador | Werner Stengel |
| Modelo | Speedracer en bucle |
| Sistema de elevación / lanzamiento | Colina de elevación de cadena |
| Altura | 75 pies (23 m) |
| Soltar | 70 pies (21 m) |
| Largo | 2614 pies (797 m) |
| Velocidad | 45 mph (72 km / h) |
| Inversiones | 1 |
| Duración | 1:45 |
| Capacidad | 1175 jinetes por hora |
| Restricción de altura | 42 pulgadas (107 cm) |
| SooperDooperLooper en RCDB Imágenes de SooperDooperLooper en RCDB | |
SooperDooperLooper (estilizado como sooperdooperLooper) es una montaña rusa en bucle en Hersheypark en Hershey, Pensilvania . Fue diseñado por Werner Stengel y construido por Anton Schwarzkopf . SooperDooperLooper se encuentra en la sección Hollow del parque, frente a Skyrush .
Experiencia de viaje
El tren sale de la estación e inmediatamente hace un ligero giro a la derecha antes de subir la colina del ascensor . En la cima de la colina del elevador, el tren hace un giro de 180 grados a la izquierda con un pequeño desnivel, desciende un largo y suave desnivel, luego ingresa al bucle vertical, pasando por debajo del giro final de Great Bear . Luego hace un giro a la izquierda largo y ascendente que pasa por el medio del bucle. Pasando por debajo de la colina de elevación de Great Bear, la pista atraviesa una suave curva a la derecha que incluye un túnel corto. Fuera del túnel, la pista viaja a lo largo de Spring Creek, con Great Bear separando la pista del arroyo. El viaje desciende una caída y luego sube otra colina en una hélice de 540 grados en el sentido de las agujas del reloj , antes de pisar el freno final junto al Comet.Primera gota. A esto le sigue un giro a la derecha de regreso a la vía de transferencia y la estación. [1]
Trenes
Los trenes en el SooperDooperLooper tienen capacidad para 2 pasajeros en cada fila, y cada pasajero individual tiene su propia barra de regazo con bloqueo para mantenerlos en su lugar, una característica común con las montañas rusas de Schwarzkopf. El túnel que se encuentra a mitad del recorrido solía contener una araña animatrónica que caía hacia el tren y asustaba a los pasajeros. El viaje comenzó con tres trenes, pero a medida que la necesidad de capacidad disminuyó con los años, la montaña rusa ahora funciona con solo dos. [2]
En 1989, los trenes Schwarzkopf originales fueron reemplazados por trenes fabricados por Giovanola . [3] Para la temporada 2012, los trenes Giovanola fueron reemplazados por trenes fabricados por Gerstlauer . Los trenes fueron instalados por Ride Entertainment Group , que maneja las operaciones de Gerstlauer en el hemisferio occidental. [3] [4] El sistema de control también se actualizó con frenos magnéticos proporcionados por Velocity Magnetics. Un tren Giovanola fue donado al Museo y Archivos Nacionales de la Montaña Rusa . [3]
Se instaló un sistema de fotografía On-Ride antes de la temporada 2014. [5]
Referencias
- ^ "SooperDooperLooper (en el paseo) Hersheypark" . Producciones agudas . 25 de junio de 2012 . Consultado el 5 de julio de 2019 a través de YouTube .
- ^ "Archivos de la comunidad de Hershey" . www.hersheyarchives.org .
- ↑ a b c Shaw, B. Derek (2012). "Hersheypark SDL obtiene nuevos trenes" (PDF) . Diversión hoy. pag. 6 . Consultado el 3 de marzo de 2017 .
- ^ "Proyectos" . Ride Entertainment Group . Consultado el 22 de noviembre de 2013 .
- ^ "Copia archivada" . Archivado desde el original el 28 de enero de 2015 . Consultado el 27 de enero de 2015 .CS1 maint: archived copy as title (link)
