Carretera 211 de Carolina del Sur


South Carolina Highway 211 ( SC 211 ) es una carretera estatal principal de 27,380 millas (44,064 km) en el estado estadounidense de Carolina del Sur . La carretera sirve a las áreas rurales del sur de los condados de Cherokee y del oeste de York .

SC 211 comienza en una intersección con SC 150 , al norte de Pacolet en el condado de Cherokee , y avanza hacia el este por Asbury Road hasta Asbury , donde se conecta con SC 18 . Partiendo de SC 18 en Gowdeysville Road, se conecta con SC 105 en Saratt . Solo nuevamente, cuando se separa de SC 105 con Hickory Grove Road, cruza el río Broad y entra al condado de York. En Hickory Grove , se conecta brevemente con la SC 97 , antes de continuar hacia el sureste hasta Sharon , donde termina en una intersección con la SC 49 . [3]

SC 211 se estableció en 1942 como una nueva numeración de parte de SC 105, de SC 105 a SC 5 en Hickory Grove. [4] [5] En 1951-52, SC 211 se extendió hacia el este hasta su terminal este actual con SC 91 en Sharon, reemplazando parte de SC 5. [6] En 1955-56, SC 211 se extendió hacia el oeste hasta su actual terminal occidental terminal con SC 18 (que luego se convirtió en SC 150 ), reemplazando a SC 98. Esta es la tercera y actual versión de SC 211. [7]

El primer SC 211 existió entre 1925 y 1928, viajando entre SC 21 en Travelers Rest , hasta la frontera estatal de Carolina del Norte en Caesars Head . Fue renumerado como SC 284 y más tarde pasó a formar parte de la US 276 .

El segundo SC 211 existió entre 1928 y 1942, viajando inicialmente entre la US 21 en Fort Mill y la SC 26 en Indian Land . En 1939 se amplió hasta la línea estatal de Carolina del Norte. En 1941 o 1942, se volvió a numerar a SC 160 .

South Carolina Highway 73 ( SC 73 ) era una carretera estatal que se estableció alrededor de 1926 en un camino desde SC 7 (ahora US Route 21 Business ) en Fort Mill hasta SC 26 (ahora US 521 ) en Indian Land . En 1928, esta fue desmantelada y redesignada como la segunda SC 211. Hoy, esta carretera es parte de SC 160 .